车是昨天订的，Giulia 280HP 豪华版，看车试驾订车一气呵成，我都没想到会这么轻松。
我现在的座驾是MK2的奥迪TT，年底要结婚了，眼看着自己的Coupe车型载人越来越费劲，打算购入一款B级车，回归家用。

如果没有试驾Giulia，我肯定就买330了，但就是试驾了，我才彻底被这款车给打动了。首先外观和所有车都不一样，很有特立独行的风格，斜置的牌照框+倒三角形的黑色蜂窝状进气口很有性能车的味道。离车头一米以内的视角是最好看的，因为车头配合前唇的突出很有蓄势待发的味道，看起来很动感。
具体到驾驶层面，首先动态响应非常精准，发动机转速的响应非常跟脚，我甚至可以通过微微改变油门踏板的深度来控制变速箱的降档，这一点和宝马330的变速箱旗鼓相当。但一旦降档，我再继续给油，Giulia会像离弦的箭一样嗖的弹出去！而330还是兼顾到了一些平顺与舒缓，降档补油后，还要迟滞0.5秒-1秒才开始加速，导致整个车辆的驾驶调性没有Giulia来得极致。

底盘方面，对侧向倾斜的抑制，Giulia的悬架也明显强于330，而且这种悬架调校的风格不是纯粹的硬，而是游刃有余的韧劲儿，比较高级。因为我自己的TT的悬挂就比较偏硬，所以压过井盖、路缝，小石子屁股还是挺明显的，时间长了就感觉底盘略微发散，但是Giulia的底盘是告知了路面情况，但是隔绝了大部分路面的颠簸，在舒适与运动（软和硬）之间取得了一个良好的平衡，所以显得非常高级，这将我彻底打动，也最终促使我下定了Giulia。