老爱离合打滑，去4S店诊断结果为，跑平路还行，山路够呛。由于4S店不装外边的零件，拿了桶变速箱油
后，来到平时做保养的修车店。这是网购的LUK离合三件套和号称法国进口的一轴油封，分离轴承是SKF的。



[ 本帖最后由 飞上天- 于 2013-7-27 22:51 编辑 ]

拆下来一堆东西，终于把离合器拆下来了。摩擦片上有油，一轴油封看来也是漏油了。摩擦片老板看了看，说磨损还算正常，按说如果离合上油不多的话，起几次步也就摩擦烧得差不多了。也许这次是一轴油封闹得，既然拆开那就换吧。这是拆下的一轴油封。





[ 本帖最后由 飞上天- 于 2013-7-27 22:52 编辑 ]

换了离合从中午11点一直干到下午5点半，中间就吃了个饭歇会，都是些繁琐的的活。换了离合后，感觉不像原来那么动力硬硬的输出，变得柔和了，但绝不是肉的感觉，加速没什么变化。换挡时的冲击变小了不少，以往如果油门和车速没配合好，车会闯一下。现在轻柔多了。
看来这次主要是一轴油封的问题，换三件套属于过度保养了。当时4S店的报价三件套分别报价，合计起来要7百多，工时费290。网购的三件套合计330，工时费200。如何取舍见仁见智了。

由于LUK原装的轴承安装上可能有点问题，有些修理厂不知怎么处理，所以选了原车一样的SKF的。