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回帖内容:送首打油诗,望笑纳~~
天天点名,日日排队。
那个早退,谁人没来?
拉个清单,站一大排。
源自哪里,五湖四海!!
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看了帖只能叹一声气~摇一摇头!
其实关于后备箱缝隙过大的问题由来已久,真要去追溯其历史,那就要从BMW新7系说起了! 但偶什么也不说,大家去看图就可以了!
这种新潮时尚的设计从刚开始被BMW迷的漫骂,到后来全体跟风,迅速席卷全球!连现在BENZ新S也模仿其设计, 同时后备箱缝隙过大也被很好的延续了下来,真是不知改进~~~~呵呵
BMW7~~
新BENZ S
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如果我没记错,JK应该没有定速巡行,座前电加热.
天籁的变速箱是A4的,急加速时有钝挫感,而REIZ是A6,加速及为平滑.变速箱上REIZ要高出两个档次.
REIZ的噪音比天籁要小.
REIZ的优点:2.5排量,比天籁略大,导致加速快的多.
REIZ是后驱,这主要是我个人的偏好,试想,公路调头,一拉就完成了,而天籁由于太大又是前驱,要倒一把.
有一点遗憾就是两个车的PP,REIZ太小,而天籁太大,象是为讨好客户而应加出来一样.这一点完全是我个人感受.
但如果你是商务用,个人建议还是天籁好.REIZ个性太强.
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