首先说说拥有KX5之前的那些事。
本人80后末的小青年一枚，一直都有一个梦想，就是能拥有一辆属于自己喜欢的爱车，在2014年9月拿到驾照之后，这种愿望就更加迫切了。但是因为投资和买房的计划，买车的事情到今年，不对，应该叫去年了，直到去年才尘埃落定。
作为一枚小白，选车的时候，最开始绝对是认为买车就要买德系，什么BBA，大众啊，这些都是咱们国人心目中的绝对首选，抛开BBA对我们普通老百姓的不可爱以外，大众绝对是很多国人心目中的神车。我也不例外，最开始我被途观迷得神魂颠倒，后来随着对汽车了解越来越深，逐渐就摆脱这种认识了，而且途观因为国人把它捧上神车位置以后，内饰做工一直没有长进，前两年还加价销售，对大众的印象直线下降，后来又看上了福特翼虎，也是关注了好长时间，可是后来断轴新闻的曝光，就不在关注它了，毕竟咱小老百姓买车不容易，买一辆有大缺陷的车太不划算了。
期间也关注了一些国产车，但都仅限于看看，了解一下咱国产技术的进步而已，虽然这几年国产车的发展非常迅猛，但还有待进步！美系车当中还关注过昂科威，这车外观，内饰都比较符合国人审美，无奈预算，和油耗让我不得不止步，日系不考虑，虽然日系车确实不错，但是原因，你们懂的！法系太冷门了，不考虑。
我一直对韩系都很看好，去起亚4S店的时候展厅的KX5让我移不开眼，我相信一见钟情，在看到它的第一眼，我就知道，我人生中的第一辆车肯定就是它了。随后经过了一系列的感受，发现它的内饰简直就让我有了坐进豪车的感觉，其它就顺理成章的不再考虑了。
再说点用车的事。
空间，真是超大，超惊喜，因为之前买车的时候只注意了外观和内饰性能，没太纠结空间，因为我们三口之家，不用多大，这回帮同事搬家，后排放倒，像一些要货车来装的桌椅，KX5居然都能装下，让同事和我都大吃一惊，简直是辆小货车啊，搬家后同事请吃饭，一车坐五个人非常轻松，空间超满意！
动力只要舍得加油，提速那是杠杠的，我开朋友的奥迪A4L，2.0T百公里加速差不多6秒左右，我实测KX5百公里加速差不多8.2秒的样子，毕竟自己的车，又是新车，没舍得猛下脚，我觉得这还不是最好成绩，反正动力很澎湃，另外在路口我秒过一台马自达CX-5，我们两个都没有挂牌，我超了他，实际我是正常行驶，KX5真是相当给力，操控不错，方向挺准，就是悬挂调校的太硬，变速箱跑到2000多公里的时候等红绿灯的时候有点卡顿的感觉，不过首保后就没这情况了，感觉首保是个神奇的存在……
油耗不知道怎么算，一半城市一乡村，堵车不算太严重，跑的最多的是8L多点，也跑过7L，都正常模式开的，作为一辆SUV来说，应该还可以。

买KX5，很大原因是冲这外观的，超喜欢这运动感的外观和性感的PP，建议大家买高配，车外配置有一些金属亮条，明显增加了汽车的美观度，18寸的大脚非常霸气，流线型的车身非一般的感觉。

那个圆形的3瓣LED灯和4块的雾灯给人一种时尚的感觉，进气格栅完全就是布袋虎嘛。

流线性非常棒，自带尾翼增加了整体的运动感觉，鲨鱼鳍式的天线也很美观。

性感的PP。

油箱盖子，一按就开，挺方便的。

冰块一样的雾灯，就这造型真是棒。

满天星的前脸，大爱。

前灯流线型的挺好看的。

这底盘确实高。

外部看全景大天窗。

尾灯造型。

后视镜居然是可以折叠的，又一惊喜。

18寸的轮胎，看起来确实挺霸气的。

后备箱买了个全包垫子。

后排座椅，带扶手箱的，还有后排出风口，很是高档。

中控台采用了复合材料，给人一种豪华的感觉，这是我直接放弃其它车的原因，不是那种很多塑料的劣质产品奇葩内饰，各种按键排布工整增加了美观度，眼镜盒和阅读灯超实用，定速巡航，胎压监测非常实用的配置都有，多功能方向盘听音乐，接听电话都超方便，超安全。

全景大天窗，简直梦幻一般！这是半开启的状态，可以全开的。

后排与后备箱的空间很大，方便后备箱拿东西。

这角度看，空间真是大得没谱儿啊！

车门板挺厚实的，谁用谁知道。就冲着这安全，这颜值，这用料，KX5到家不后悔~对了，还超实用，哇哈哈！
OK了，一篇啰嗦的用车作业上交完毕，版主给个精华呗！