星际迷们都知道，《星际迷航3：超越星辰》上映了，卤煮上周末拉上爱人，把这个期待已久的大片刷了一遍。刷罢星际迷航，又和媳妇儿去了趟4S店，去看看卤煮早就想下手的混动版索纳塔九。

     就像《星际迷航》中的船长钟爱自己的星舰“进取号”一样，卤煮对自己的座驾充满了喜爱之情，这不，卤煮近期正要换新座驾，所以到4S店来看看自己未来的第二架“星舰”——混动版索纳塔九。为何说索九混动是卤煮的第二台“星舰”，因为这款混动版的索纳塔九是卤煮人生中的第二辆座驾。卤煮的第一辆爱车是北京现代朗动，那还是在13年结婚的时候入手的，一直没啥大问题，这几年手头富裕点了，也想换辆座驾给自己升升级，所以就把自己的小朗过户给弟弟了，打算再购入一台新车。卤煮在选车的时候没有太多的去考虑其他品牌，一是因为开了这多年的朗动，没啥大问题，所以比较放心这个牌子；二是习惯北京现代车型的套路了，不想再去适应别的啦。至于为啥选混动版索纳塔九，大家跟卤煮一起来看一看。
     先来说说卖相
     上午去看的星际迷航，下午来看的我心中的“进取号”，想想心中还是有些小兴奋~

     混动索纳塔九正脸儿
     星际迷航中进取号令人眼前一亮，卤煮心中的进取号——混动索九也长了一副讨人喜欢的卖相。入店老远就看见混动版索纳塔九的漂漂外观，简约大方、霸气逼人有木有。这些都要归功于北京现代一直以来的颜值设计——北京现代整体车型长相在汽车市场里都相对受欢迎一点，谁让它们有着韩国血统（PS：毕竟韩国的造美审美技术卤煮还是比较认可的）。更何况是索九这种中高端车系，更是大气潮流，卤煮也是颜值党，自然而然就被吸引了~

车灯细节

进气格栅细节

霸气侧漏有没有

索纳塔九的侧面皂片

另一角度的侧面皂片

索纳塔九尾巴一瞥

天窗细节

车耳朵细节皂片

稳重有力的帅气轮毂
     再来说说双动力和节能
     君子内外兼修，欣赏混动版索纳塔九当然不仅仅只做外观党，卤煮不四那种肤浅的人，卤煮比较看重混动版索纳塔九的双动力。早几年卤煮听到电动+机动的双动力车，还比较担心电动机在哪充电的问题，不过在了解了索纳塔九之后豁然开朗，原来索九混动的电动来源不是靠插线充电，而是在发动机行驶的时候通过动力给电池充电。听销售小哥说，索纳塔九混动的电池量是1.62度电，可以支持它纯电跑路4公里，这个在堵车的时候非常受用。所以说，混动索九比较省油，平日里上班代步，通过电动机就能应对，官网上报的百里油耗是4.8L，很低。


     空间上不错
     索纳塔九混动版的空间也不是盖的，说说卤煮的空间感受：整体感觉比较富裕，尤其是后排座椅以及后备箱，一家四口、一家五口乘坐都没有太大问题。对了，索九混动版的后备箱有自动开启功能，这个功能卤煮觉得比较实用，平日超市买东西归来没手开后备箱了，在后备箱旁站一小会它就会自动开启，很方便。

侧门一瞥

“船长操控仓”

“船长操控仓”正面

“舱”内细节

一键启动按键

比较宽阔的后排空间

     后备箱空间比较富裕
     正好这家店可以试车，卤煮也说说乘驾初体验：
     感受一：高科技的感觉很奇妙
     索九混动的油电混合令卤煮感觉很奇妙：索九混动的电池电量显示一共有四大格，其中每个大格里又包含4个小格（也就是16小格），车子起步时是纯电驱动，只要在第一个大格满的情况下都可以行驶几百米。而当第一个大格不足三个小格的时候，发动机就会开始启动，发动机只要一启动，车子就进入自动充电状态了。看着一格一格闪烁的电量，想着发动机正在给电池充电，供给电动机发动，哈哈这种新鲜的感觉有点意思。
     感受二：静若处子 动若脱兔
     在起步的时候，因为一开始靠电机驱动，混动版索纳塔九的步子比较轻盈，并且最大的感受就是静！除了安静外，和其它普通车型的驾驶感受差不了太多。我深踩了下油门，估计是发动机与电动机同时输出动力了，加速感比较强烈，基本没有延迟。销售员说可能是因为由于有电动机的辅助，所以动力响应也更迅速，基本上没啥延迟，估计在高速超车的时会比较high。所以说，索九混动版电动机和发动机结合得很完美，而且很省油有木有！
     刚看完科幻片就来感受高科技~谁知道随着技术的发展，以后的车是不是都会改良这种动力+节能的双赢模式。整体来说，卤煮觉得这次看车没白看，也更加坚定了购买混动版索纳塔九的决心。虽说感脚这辈子坐不上真的星际进取号，但知足者常乐，有了爱车混动版索九，又夫复何求呢？买买买！