在4S店更换渗油的N20发动机气门室盖，正好赶上宝马品牌保护日。
早期的N20有气门室盖渗油的通病，打开发动机罩，机油确实渗出了不少，汪在气门室盖附近，还好没有流到发动机下面，行车电脑也未显示机油缺少。还好在保修期，免费更换据称是改进后的气门室盖，以后不会再渗漏了。

赶上当天举办宝马品牌保护日活动，不知道怎么个保护？ 正好看一看，还可以参观车间和零件库房。

礼仪MM和抽奖奖品

会场


宣传册

售后、零部件、维修等部门负责人致辞。

路边摊修后风挡造成的自燃案例

汽配城鱼龙混杂

新闻媒体的报道

假冒配件
真假难辨的空滤
  假机滤造成的后果

BMW延保服务

分组参观
真假配件对比展示

  平时不得入内的零件库房

电瓶存放，定期充电，保证性能


避震器的正确存储方法

零件格

小零件看板

码放整齐

充足的备件

常用备件充足，特殊部件从北京库房调运，24小时到达

  维修车间

讲解四轮定位和汽配城方法的不同

  喷漆讲解

环保水漆

喷漆七道工序

只有4S店才有的大梁校正架

每个部位和零件都有严格的标准参数


最后的抽奖环节。

参加完BMW品牌保护日活动，我的车也换上了改进的气门室盖。

目前还是非常满意N20B20C的性能，气门室盖渗油虽然不影响使用和性能，但有些隐患，希望这次更换改进部件后彻底解决问题，让N20在性能和耐用度上两全其美。
修车用了3个小时，期间参加BMW品牌保护日get了不少配件维修知识，而且打发了漫长的等待时间。宝马的售后在豪华品牌里还是比较厚道的，看了整个维修和售后流程，从省心省力的角度还是在4S店维修更令人放心。

N20都停产了，现在是B48