ID复活，重回爱卡，X1心路历程 & 认证！-爱卡汽车网论坛

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ID复活，重回爱卡，X1心路历程 & 认证！

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2003年我还没有车，2003年开始喜欢汽车，2003年准备买车，就在那一年注册了爱卡。爱卡是我最早知道的专业汽车论坛，我的第一篇关于汽车的帖子就是发在爱卡。当时关注的车是刚上市的两门高尔，还写了一个蛮长的看车作业。如今看着自己十几年前写的帖子，恍如隔世，眼泪哗哗滴，时间过得太快了。后来因为高尔导入版根本没车，就与大众失（hai）之（shi）交（mei）臂（qian）了。当时误判高尔成爆款，没想到是大众最短命的车型，呵呵。

我的第一辆车是04年刚上市的0.8奇瑞QQ，从此走上玩车的不归路。由于当时奇瑞在综合性汽车论坛认可度较低，所以经常泡的论坛是新奇军。后来发现自己写帖子还行，也获得了不少认同感，然后就当了一段时间QQ版版主，因此来爱卡比较少了。2007年我注册的免费邮件服务器关闭了，密码找不回来了。09年底准备换车，还是相信爱卡，但打客服电话也没能解决ID密码问题，只好随便注册了“六轮驱动1”。当时极其关注高尔夫6（呵呵，绕不开的大众），发了很多高6的帖子，当时印象中爱卡的高尔夫和途观论坛真叫火，热闹非凡、人气爆棚，不过最后被DSG大面积故障和坚挺的加价把热情浇灭了。

11年初买了刚上市的日产阳光，此时感觉爱卡论坛不再一家独大了，偶尔也去看看其他汽车论坛。不过我的QQ是在爱卡论坛卖掉的，呵呵，缘分啊。阳光这个车很皮实，但没什么乐趣。当时也是觉得不可能再象第一辆车那样投入那么多精力来玩、来泡论坛了，所以发帖很少，而且分散在几个论坛。这期间是我对汽车感情的一个低谷，而且觉得自己可能兴趣不在了。但没想到第三辆车让我重燃更大的热情，并且一发不可收拾。
孩子长大了，一家开始经常自驾游，鉴于阳光高速稳定性的不足，开了三年就准备换车了。想当初如果买了高6，也许不会这么快产生换车的念头。已经第三辆车了，两厢车三厢车都开过了，SUV成了首选。品牌嘛，不能免俗，只限BBA。第一眼相中的是奥迪Q3(参数|询价)，不知道为什么又是大众（Q3是大众PQ35平台），但正准备下订时，一个重磅消息传来：竞争车型X1的入门型号18i全面换装2.0T的N20和大鸡腿ZF8。BMW曾经是多少人年少时的梦想和仰望啊，但在奋斗之后可以触及时，作为键盘党又对入门型号的N46 2.0自吸嗤之以鼻，觉得有负宝马运动盛名。所以之前没有想到宝马N20+ZF8车型能下探到如此价位，而且在对比试驾之后，宝马突出的驾驶感和动力表现让人印象深刻，大众第三次被始乱终弃，唉。

第一代X1的销量并不好，主要是较为另类的低矮外形，还有不成比例的长车头造成的内部空间局促。不过作为技术男的键盘党来说，我更关注的是车型的平台等级和技术参数，外形空间退而求其次、够用就好。X1纵置发动机+后轮驱动是传统豪华车的经典架构，四缸N20虽不如直六平顺和有B格，但涡轮的加持使其2.0T的动力（特别是加速）已经碾压3.0直六自吸了。所以说同样的价位，我更愿意选择真正意义上的豪华车平台和纯种宝马车型。
自从拥有X1之后，才体会到豪华品牌带来的用车体验是和普通品牌远远不同的，原来车还可以这样玩！首先是品牌服务，豪华车4S店都比较高大上和功能齐备：茶点饮料、午餐洗车、读书上网、按摩椅休息区，这些小细节让人感到舒服和自在。虽然保养维修都很贵，但自从苹果把体验为王的理念深植于大众之后，花钱买享受已经被更多人接受，而不像上一代人那样因为过惯了苦日子而斤斤计较了。其次是客户维系活动，宝马每年组织的各种驾驶活动琳琅满目。体验类的就有3行动、X之旅、X1挑战赛、感受完美、M-Day等，还有经销商组织的车主自驾游、新车品鉴、亲子活动、节日party等等。还有很多的线上车主活动，比如在线参与赢奖品，在线评选赢活动资格，晒旅游晒美食赢纪念品，商城秒杀大优惠等等，同时也增加了车主间的社交与交流。豪华品牌不仅让车主买到一辆配置豪华性能突出的车，同时也向车主传递着高品味生活方式的品牌附加值，这是一般普通汽车厂商无法赋予的品牌魅力。最后，如果你有更多的参与热情和经济基础的话，还有更为高端的汽车活动服务于比较狂热的宝马车迷，比如宝马赛道驾驶培训、M漂移培训、冰雪驾控培训、境内外越野自驾、庆典发布会特邀等。

两年来对X1的使用感受、装饰改装、自驾摄影，和参加以上的各种宝马活动，我基本都以写帖子的方式记录了下来。每每看着帖子几万几十万的点击率，成百上千的回复数，我的帖子和回复能够给车友以帮助和认可，这分享带来的小小喜悦我觉得长期泡论坛的TX应该都能体会得到吧。所以现在挺珍惜自己的这个ID的，最近费了好大力气终于把爱卡的密码找回了，很高兴，因为爱卡毕竟是“开始的地方”，可以看到我的ID的时间感，所以我重回爱卡了，希望和这里的车友一起分享爱车、玩车的乐趣。

对X1的喜爱不仅是其出色的运动性能和圆了我的豪华品牌梦，而且X1是唯一入门款即搭载高功率发动机国产宝马车型，不仅是N20B20C发动机，包括变速箱、机舱周边系统、刹车系统等全部与顶配28i无异，18i买到即是赚到，这两种动力性能在定价上可是十万元的差距啊。这个话题以后单独继续。下面是我的X1使用、改装、参加宝马活动的部分照片，每组照片代表一篇帖子，请版主认证。
3行动是最早参加的

装侧裙，加高音头

X之旅选拔赛

自己刷隐藏

宝马精英驾驶培训

4S店组织的摄影活动

一番追根溯源后，加装隔音棉

北京国际车展

自己换空滤、空调滤

经销商组织看ATP女网

加装X Line前格栅

新7系品鉴沙龙

植树采摘自驾游

非常荣幸参加了西双版纳新X1发布会

新X1敢作敢为音乐秀

X1首保，证实悬挂材质

新X1挑战赛

自驾易水湖、白石山

本地X1发布会与i8

首款前驱宝马深度体验

MINI自驾游

M Day 驾控体验日

新X1五台山长途驾驶体验

自驾黄河入海口

哈尔滨宝马冰雪驾控训练营，详见；
网页链接

最后上钥匙图，希望版主认证一下，谢谢。

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发表于 2017-02-13 20:53 IP属地：未知

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版主真是火速啊

，谢谢加精

[ 本帖最后由六轮驱动于 2017-2-14 07:16 编辑 ]

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六轮驱动 5686 爱卡币 536 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-03-07 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2017-02-14 10:55 IP属地：未知 3楼引用上海大重于 2017-02-14 09:51:44 发表的回复换了三辆车，越换越好拉是啊，打拼的人生
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来自爱卡Android版发表于 2017-02-14 20:05 IP属地：未知

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引用同志别开枪于 2017-02-14 11:40:05 发表的回复

楼主参加了这么多宝马活动啊，羡慕啊

多写帖子

，多关注

，还要挤时间

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六轮驱动 5686 爱卡币 536 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-03-07 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2017-02-14 22:49 IP属地：未知 5楼引用呼市15848126737 于 2017-02-14 12:34:55 发表的回复心路历程多谢支持！
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六轮驱动 5686 爱卡币 536 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-03-07 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2017-02-14 22:49 IP属地：未知 6楼引用新黄金十年于 2017-02-14 11:46:13 发表的回复
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六轮驱动 5686 爱卡币 536 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-03-07 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2017-02-15 13:24 IP属地：未知 7楼引用肥燕圆我梦于 2017-02-14 13:29:47 发表的回复
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六轮驱动 5686 爱卡币 536 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-03-07 来自天津市\|天津市	发表于 2017-02-23 19:59 IP属地：未知 8楼引用 gddk722lzw 于 2017-2-23 14:47 发表的回复之前经常在赛纳论坛，近来过来这边看看，你算是一个较活跃，而且发帖有营养的学习了！多谢支持，爱卡X1论坛不是很热闹，现在这个胜者通吃的环境，坚持不易。
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发表于 2020-04-09 20:28 IP属地：未知

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引用 xuser18425428 于 2020-04-08 10:34 发表的回复

师兄请交你，我朋友一辆2012款的X1，X20i，女士用车，实表3万的公里，车况很好，我很想买，可是我一个修车行的朋友说这个车到这个车龄，车况好也到了要更换零部件的时候了，后期的维修费用很高，我有点犹豫，开这款车的车友能给点建议吗，万分感谢，如果车子在最近三年都不用这么维修，我就考虑拿下

看价格了，我只能说很值得，这车保值率不高，很多人不知道其是高功率发动机的。唯一担心的是气门室盖渗油问题，如果原车主4S店换过气门室盖的话，那就最好了。

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