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明锐/明锐旅行版论坛 >  开通胎压监测功能不用花一分钱

发表于 2008-11-24 15:10    IP属地:未知

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开通胎压监测功能不用花一分钱
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首先向大家道个歉!
由于手机卡出现问题,照片没能保存下来,请原谅。


言归正传:明锐全系车只要有ASR(驱动防滑)键的都可以开通此项功能。

有很多车友是采用加设SET开关,将线引进驾驶室内的方法开通胎压监测功能的,而且还得到淘宝网上去买一个SET开关和一条集束线,我感觉有点太麻烦,而且SET键的作用只是报警状态的恢复健,完全可以用其他现有的按键代替。

我的方法是:
                 1、拆下ABS泵的插座,在插座上找到第7针脚(上面只有一个空脚,
                       那就是第7针脚)。
                       然后用一根细线束穿过第7针脚固定;细线束的另一端连接在第4针
                       脚的线上(此线为黑色)。

                      为了准确的确定第4针脚的线,可以先做一个测试
                      就是先在驾驶室内按住ASR键不松手,另一个人用万用表测试ASR的
                      连接线,其中有二根线是导通的;
                      松开ASR键后,此二根线是 断开的即不通。这2根线有一根是黄色的,
                      另一根应该是黑色的(根据
                      型号不同也可能是其它的颜色),黑色线就是我们要找的跨接点的线。
                      与第7针脚相跨接的那根线肯定不是黄色!
                       
                2、使用4S店的检测电脑连接到明锐的行车电脑上,在检测电脑上找
                      到“制动系统”;
                      在电子制动系统里将代码改为641,确定后退出。

                 3、将点火开关关闭,然后再打开(不用点火)。
                       这时仪表板上就会出现一个桔黄色的,底面为锯齿形,里面有一个感
                       叹号的轮胎标记灯,几秒钟后此灯就会熄灭。
                       这时用手按住ASR开关3秒钟以上,会听到咚的一声响,说明胎压监测
                       系统初始化完成。
                       如果在仪表板上发现ASR图标灯点亮,就请再按一下ASR键让它熄灭
                       即可。

                 4、以后如果胎压监测系统发生报警,在处理完轮胎后,将ASR键按
                       住3秒以上即可恢复初始状态。

         恭喜各位,你的明明现在已经开通了胎压监测系统,以后就不用怕行车的过程中,轮胎亏气而不自知了。
        各位同学可以到各地的4S店去免费开通此项功能。
     到4S店后只要将跨接线的针脚号、ASR的接线颜色及编码告诉维修的技师,他们就知道怎么做了。
     最好是能把这个帖子的内容打印给维修技师,那样你就省去了解说的麻烦。


       有同学担心胎压监测系统与ASR(驱动防滑)系统共用一个键是否会出现相互干扰的问题,我认为不会出现这种问题。
     我先说一下原理:
    1、胎压监测系统的第7针脚是一个报警恢复初始化针脚,它的恢复需要一个12V的电源,而它本身永远都没有电。
    2、 ASR开关键的作用是打开ASR系统和关闭ASR系统。
        ASR键的“来电”电源线是一根黄色线,我们所跨接的是一根通过ASR开关后才会有电的“去电”电源线,在ASR
开关没有按下的时候这根线永远都不带电的。
    由于跨接线所连接的两端在常态下都是不带电的端子,而且这两个端子也不是信号线,正常情况下不会发生电涌现
象,所以我认为 ASR(驱动防滑)系统和胎压监测系统之间不会发生相互干扰的现象。请大家放心的开通吧。
    唯一有影响的是在胎压监测系统报警恢复的时候,要按住ASR开关键,这时ASR系统会关闭,在仪表板上会出现驱
动防滑关闭的指示灯。只要在胎压监测报警恢复后,再按一下ASR开关键就可以打开驱动防滑系统了。
碧海无边,孤帆独钓

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发表于 2008-11-24 15:20    IP属地:未知

原帖由 清清光辉 于 08-11-24 15:14 发表
原厂轮胎里面都带有胎压检测发送装置的了吗?
胎压监测的原理是利用ABS传感器检测4个轮胎转速差,一旦有轮胎转速与初始设定的不同,就会发出报警。
缺点是不能定位是哪一个轮胎缺气,需要你自己下车检查。
碧海无边,孤帆独钓

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发表于 2008-11-24 17:01    IP属地:未知

原帖由 lampjiang 于 08-11-24 16:49 发表
请问LZ, 那你的方法就是让ASR工作时给出提示, 也就是说ASR工作说明四轮转动有异常即胎压有问题. ??
呵呵,你还是没有仔细看过帖子,胎压检测和驱动防滑的显示灯是两个,互不干扰。
碧海无边,孤帆独钓

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发表于 2008-11-24 17:10    IP属地:未知

原帖由 lampjiang 于 08-11-24 17:01 发表
另请问, 如果报警时是不是ASR开关就亮起来啊? 还是仪表盘上ASR报警?
个人建议还是安装一个SET开关啊,因为一旦报警你还要重复LZ的步骤才能消除报警,有了SET开关按一下就OK了,价格也不是很贵,就是不知道4S给不给搞啊
1、报警时胎压监测报警灯点亮,同时会发出“咚”的一声响。
   仪表盘上的ASR灯不会有反应。
2、aq9614 同学的理解有误!
   胎压监测一旦报警,只要按住ASR开关键3秒以上就可以消除报警,它的功能和SET开关键是一样的。
如果你不怕麻烦非要另加设SET开关键我也没有意见。
碧海无边,孤帆独钓

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发表于 2008-11-24 18:19    IP属地:未知

大家注意:

本帖的开通方法与
听风雨者 的《
无需加装SET开关开启原厂胎压监测功能的研究成果》有所不同网页链接

区别在于:
         他的方法在胎压报警时,必须要重新使用导线与电瓶
         进行搭接或到4S店去消除报警。

         而本帖是直接按住ASR开关键就可消除报警并重新初
         始化。
碧海无边,孤帆独钓

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发表于 2008-11-24 22:36    IP属地:未知

原帖由 williamliu008 于 08-11-24 22:06 发表
对呀,不用增加什么成本,大众为何不能一起弄好了呢?
其实有很多功能只要在电脑里给开通就可以,就是搞不懂SVW为什么在出厂的时候不全给开通。
郁闷,还得我们自己去摸索去。
碧海无边,孤帆独钓

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发表于 2008-11-24 23:09    IP属地:未知

原帖由 逆风启航 于 08-11-24 22:44 发表
期待小白鼠实验这种接法,看来能人辈出啊
呵呵,大连有很多的同学已经用这种方法开通了胎压监测功能,沈阳的4S店我已经告诉他们开通的方法了,沈阳的同学现在可以去开通了。
[ 本帖最后由 雪域冰川 于 08-11-24 23:38 编辑 ]
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发表于 2008-11-27 12:13    IP属地:未知

原帖由 pzlxy222 于 08-11-27 08:08 发表
其实有一个好办法,用5053开通胎压检测功能,如果报警后不能复位,再用5053关闭检测功能,然后再开通一次就可以,那ABS第脚只是一个复位的开关,这样的办法也不用一分钱,不用接线就能具有胎压检测功能
其实不是这样的,胎压监测系统的初始化和报警复位必须要有一个电压送过去,不然就实现不了。
所以只用5053也是不可行的。
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发表于 2008-11-27 19:27    IP属地:未知

原帖由 pzlxy222 于 08-11-27 13:35 发表
网上已经有人按照这样成功开通了
呵呵,朋友!

你仔细看过你说的那个帖子后就会知道,他肯定还有一个步骤,就是在第7针脚上引线到电瓶上或与其他的线脚搭接一下。

不然胎压监测系统就不能进行初始化!

使用5053只是将胎压监测系统给打开了,但并没有对系统进行初始化设置。

这样的打开系统是不能使用的,它也不会报警!
碧海无边,孤帆独钓

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