发表于 2019-03-18 21:50 IP属地：未知
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12款老明锐变速箱油更换过程分享
应该有很多人听说过“结婚三大件”，是结婚的必需品，非常的很重要，当然时代不同，三大件的内容也有很大的差异，比如70年代是“手表、自行车、缝纫机”,而90年代就是“90年代：空调、音响、录像机”。汽车三大件呢？那就是"发动机，底盘，变速箱"，这三件是一辆汽车的核心部分，相当于人体的重要器官，是汽车最值钱、最有价值的配置，那肯定是非常的重要了。
作为保护变速箱健康的变速箱油，作用当然很大，它起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。而自动变速箱内部由于零件比较精密，对润滑的要求也更高，如果不及时更换，就会越来越粘稠，散热受阻，杂质会越来越多，进入箱体各个角落，造成齿轮滑牙、润滑油路堵塞、电磁阀失效等各种故障，严重的时候就需要大修变速箱了。
我的明锐是12款手自一体逸杰版，根据说明书，60000公里就需要对变速箱油进行更换，现在的里程是66000公里，可以更换了。这次采用的是重力换油，比起循环机换油来，优点是经济实惠操作简单，需要5~6升变速箱油即可，缺点就是换得不是很干净，不过据说再加上拆下油底壳，可以换掉70的旧油，也可以确保变速箱的健康了。另外，同时还需要换掉变速箱滤芯、密封垫等
闲话少说，来车间开始干活，先简单说明一下更换的流程，以便大家有个直观印象：
汽车升起来---拆发动机护板----拆油底壳----放油----拆滤清器（滤芯）----清洗油底壳（换密封垫）----装新滤芯-----装油底壳----加新变速箱油---装护板---完成
要换变速箱油，车子必须的升起来
先照例用电筒检查一下底盘
空调出水口？常年好像都是湿湿的，是不是还有其它水从这里流出？
老车，橡胶件都在老化中，这个橡胶垫，叫啥三角臂胶套？是不是开裂了？请教各位，需要更换吗？
开始拆发动机护板
这就是变速箱了，位于主驾驶方向的下面
拆掉变速箱的放油螺丝，开始放油了
要想放得比较干净，还得继续拆掉油底壳
拆掉油底壳后，就可以看见滤芯了
继续拆滤芯
滤芯拆掉后，是这样子的，还有线束
需要用清洗剂反复冲刷、清洗
这就是换下来的滤芯，上面有些小颗粒状的物质，可能就是杂质
取下来的油底壳，可以看出来，上面附着的油比较油腻了
油底壳上面的密封垫也要更换，取下来
油底壳和密封垫接触的地方，用刀片清理一下残留物
油底壳里面比较脏，也得好好清洗一下
用清洗剂清洗几次之后，基本干净了
还有，油底壳这里面的磁铁可不要忘了哦，用来吸附金属杂质的东东，一共2块
这是新的滤芯
新的密封垫
把密封垫装上油底壳
一次装上滤芯、油底壳等等
准备加变速箱油了，6瓶，共6升油
不得不说，这加油的方式有点落后啊，一个塑料瓶子，装着油，一头接着变速箱口子，一头用空压加压将油加进去
一共加了5.5升，就是5瓶半，这个也没刻度啥的可以看够不够，只是凭数量。
加完之后，吹一下留在外面的残液
到这里，变速箱油的更换就完成了。前面检查的时候，师傅讲前后轮胎磨损有点不一，建议做一下换位，想想也懒得再跑一趟了，干脆就做吧，于是拆拆拆
上动平衡机
这个意思是要补充平衡块，内侧15g，外侧25g，师傅说在10以内算正常
平衡块，5g和10g两种规格
加了平衡块后，再测，内外侧都是0了
动平衡后，轮胎换位装回去，补充胎压，搞定
结束语：换变速箱油真心贵啊，主要是材料费太贵了，滤芯、密封垫都是好几大百，变速箱油更是200 一瓶，不过，这玩意对变速箱又很重要，想起来也许就换这一次，心里就好受点了，不然得肉疼很久很久......
这次变速箱油的更换过程就分享到这里，谢谢观赏！
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本帖最后由 kaihuad 于 2019-3-18 22:02 编辑 ]
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