发表于 2014-01-14 10:20 IP属地：未知
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快6年的老款换了正时皮带，时间公里差不多的小伙伴们参考！
给想换的小伙伴一个参考！6年还差一个月，公里68172，以前拆过两次正时皮带，所以心里一直感觉很不放心，还是趁早换了吧。就买了盖茨的正时三件套，水泵跟发电机皮带，涨紧轮不打算换。带了4S买的一桶防冻液，准备做添加用！
新的三件套
开工了，车间里没有工位了，只能到露天施工，冷啊！
去年一月份换的气门室垫子，差不多14000公里了，还可以啊，用的垫子还是冒牌货，呵呵！
节气门很脏了，买车到现在，清洗过一次，没啥问题，不愿意去弄。
正时系统拆开了，有木有发现皮带有点不对劲啊！
涨紧轮
惰轮
哪位大侠能看出什么牌子的？
正时皮带布满了鱼鳞一样的裂纹，师傅说，再不换可能会出现跳齿，症状是发动机故障灯闪一下，然后点火时间就不准了。
还有，整个皮带已经脱层了，帘子线也松松垮垮了
新旧对比一下
拆下来的涨紧轮还很好，间隙很小，比新的还小，轴承也没松动
惰轮就不行了，轴承已经松松垮垮，转动已经感觉有沙沙声音了
发电机皮带还很好，没一点裂痕，师傅说等下次换正时皮带一起换吧，哈哈，等下次该换车了！
新的上去了
安装完成，发电机皮带还是原来的
顺便给换了防冻液，没彻底换干净，也无所谓，才换2年。原厂防冻液是加德士的，能用5能，师傅说我的放出来还很好，换一瓶够了，呵呵知道他在偷懒，也算了
总体感觉，咱们凯越还是挺让人放心的，毛病很少，油耗也没人家传的可怕，代步车，挺好，呵呵！
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本帖最后由 cjhabc 于 2014-1-14 11:02 编辑 ]
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