发表于 2016-09-18 16:12 IP属地：未知
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【最强礼遇No.3】自己动手给小八清洗节气门和更换火花塞
不知不觉小八已经跑了快四万公里了，上次去4S保养，他们就建议我换火花塞和清洗节气门，考虑到价格太高了，还是自己动手自己搞搞吧，钱花的太不值了。
自己准备的工具，清洗剂汽配城5元买的，标榜的以前经常用，还行。工具在某宝上淘的，还准备个牙刷和毛巾，
首先把图中这个壳子拿下。一个手扣住两个卡扣提上来就OK了
下一步就是图中手指的位置，有个卡扣，摁下卡扣拔下来。
拆下空气滤清器上的固定螺栓，十个的。
把刹车油壶拆拆下来，方便拆下节气门上的螺栓。
把废气再循环管子拔下，
空滤拆下来的准备拆下节气门。
拔下节气门插头，注意的是这种插头是哪种插销的，把插销往外一拔，摁住插头拔下，不用盲目的硬拔，插头损坏了就不好弄了。
准备拆下节气门 ，有三颗花方的螺栓。
用小快速扳手就套筒。
节气门拆下
用清洗剂喷在上面，用毛巾擦拭干净，就OK了。很简单，顺便清洗一下空滤，然后按照后拆先安装的原则进行复位，注意的是节气门的螺钉不用用力太猛。全部装完以后开始更换火花塞，换完火花塞再对节气门进行匹配和自学习。
说到火花塞一开始我也拿不定主意换什么的好，有的说是换博世的，后来考虑到博世的在市面上假的很多，万一买到假的怎么办，于是考虑到国产的品牌湘火炬的，国产品牌质量还可以，而且价格还合适。
质量还可以，现在跑了一千公里了。
拆下点火线圈上的两枚十个的螺栓，把点火线圈上的插头拔下，注意的是和节气门的插头拔插方法是一样的。
注意插头。
取下点火线圈，开始用套筒拆下火花塞，第一次拆可能比较费劲。
太紧了，拖车钩都用上了
换上新的，安装上其他的部件。
插上插头。
基本恢复完毕，准备试车。
这个时候开始准备对节气门进行一个自学习的过程，首先上车把钥匙打到全车通电状态，30秒后听到啪啪的响声，这时候是节气门自己在进行自学习，然后关闭钥匙，等待30秒，再次将钥匙打到全车通电状态，把油门踏板踩到底，保持30秒，然后关闭点火开关，保持30秒，启动发动机，学习完毕，
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