车提了之后就一直没忍住想到处去自驾，现在还没上牌已经跑了一千多公里了，现在流行的话来说就是也是醉了。不过本身车买来就是要开的，跑的距离越远，越是留下了我们爱的足迹。
一、选小情人儿。选车的时候在各大论坛都看了好久，要不是这次准备来发帖，估计现在还是继续在潜水中。托大家的福，网上的信息真的是五花八门，有用的，没用的信息也是一大堆，看车的时候感觉哪哪辆车都挺好的，真正准备要买车的时候好像又谁都有点小毛病。总之就是要做一个选择真的是太难了。中间选车的经过就不细诉了吧，反正中级车，SUV也都看过的，最后的结果就是选定了新帕萨特。
二、把小情人娶回家。刚开始准备是要订帕萨特的，后来去店里面跟销售MM详谈的时候，销售MM顺便提了一句，新帕萨特马上要上市了，就这几天时间…..回家跟老婆商量着到底是现款帕萨特还是新帕萨特，考虑了几天之后，老婆大人发话了：新款肯定价格要高些，不过反正都已经是确定是要帕萨特了，新款的肯定会比现款的要好，也不差这几天，就等等好了。确实，新款的变化还是蛮大的，外观上前大灯与车头的镀铬装饰完美融合，增加了精致感，比老款帕萨特辨识度更高了。在灯光配置方面，新帕萨特的高配版车型提供有双透镜LED大灯以及大灯随动转向功能。然后排气管和屁股上有一些细微的区别，整体感觉更加年轻时尚了。另外动力和操控上，不知道是不是个人的感觉，怎么感觉跟之前试驾的现款帕萨特相比，感觉动力更强了。错觉，一定是错觉~
三、新婚。新帕娶回家小半个月了，里程已经超过1000公里。这跟我和新帕的新婚和蜜月密不可分。目前为止平均油耗在8.2。简单说说自己对新媳妇的感受：第一项肯定是外观，沉稳低调的外观，一看就是靠谱的人开的车；第二，操控及稳定性，我本人开的车比较多，合资、国产都有，豪华车没怎么开，整体感觉新帕的操控比较好，方向盘没什么间隙，转弯反应虽然不是很快，但是比较准，适合慢性子的人开，而且高速很稳，120以上都没啥子明显的感觉；第三；动力及油耗，车开久了，没什么很激情了，所以没有暴力驾驶，感觉日常使用足够，8.8的油耗大家可以理解了，希望磨合期过后再降点。

四、蜜月。多了不说，行动才是王道。在向前行走的路上，我们从未停止。2016刚开始，让我们继续深爱下去吧。（等久了吧，上图）

飞驰在路上，窗外都是风景。

行车在路上，日夜兼程~
帕萨特上高速，给我的第一感觉就是动力强劲，直线加速凌厉，基本不用手档模式就可以把车控制得很好，开车太肉的不适合开帕萨特，浪费了直线推背感，空间宽大达到奥迪宝马5系的空间，发动机变速箱先进，感觉应该是30万以內最好的动力总成了。路感很清晰，转弯可以给我很大的信心，应该说车身比较稳，急转弯也没有飘忽的感觉，很安全，也很好开。

一寸一寸，留下我们爱的足迹~

本次目的是崇明岛，距离不算远，不过这大冬天的，走下车来真心冷。看外面光秃秃的树干就知道了。

不过，咱有新帕的大脚在，再冷再远的路途都不怕！

要说新帕最大的特点，应该还是这个超大的空间。驾驶舱，副驾驶，这空间舒适度绝对不错的。

大眼特写。前脸加了镀铬饰条的新帕，更加帅气逼人了!

方向盘手感很不错，握起来力度刚刚好。

档位非常的清晰，操控也是杠杠的。

后排独立空调。下面还有220V电源装置。

天窗~~~

后视镜视野比较好，基本上没有盲区。另外，两车相隔的近了，有提示。这个很智能的说！

后排可以防止物品的平台，加上木纹的设计，看起来档次满满的。

多功能方向盘操作很多功能都是很智能，也很方便。

仪表盘很清晰，看起来很好看。另外，现在平均油耗在8.2了，感觉在可以接受的范围中啊！

方向盘特写两张。

继续一些细节特写。感觉帕萨特的内饰在中级车中做工还是比较不错的了。很多地方都有木纹搭配，看来来很有品质的感觉。

也许是天气太冷，也许是大家忙着去采购年货，所以来崇明岛的人并不多。不过这正合我的心意。小弟我就喜欢一个人在没人的地方给新帕安安静静的来套写真了~~~



差不多就先这样吧，马上要过新年了，小弟在这里先预祝大家新年快乐，万事顺意~~~