买来首先要做的就是改音响，我是没有音乐会死的人，以前开助动车的时候我就随身带着V700－DJ的耳机，现在还在用，不错，推荐一下，入门级的DJ监听耳机。

    所以首先下手的就是音响系统，在网上搜索了很久，发现上海改音响香港站名气不错，所以屁颠屁颠就跑过去了，被问预算是多少，答曰：2000，因为那个时候从来不知道车子音响改装可以用万作为单位的，自己在凯斯看看机头嘛，sony的样子不错的也就1000左右哈。现在想来听到我答案的时候Dico（香港站老板之一）的表情估计蛮尴尬的，他说2000建议就换主机，我瞬间撅到，就换主机，喇叭不换也叫改音响，无奈，作罢，这边很恐怖。

    所以最初的音响改装在车友会的服务商小梁那边完成，总共在预算以内，2000出头点，SONY的机头，阿尔派的套装喇叭，后门是阿而派的同轴喇叭。换好以后那个美滋滋的，不一样啊，就是不一样啊。

    几天以后就发现问题了，共振很厉害啊，怎么办，一咬牙，去凯斯的安马做了全车的隔音和防共振。（现在看来，我用的材料和价钱来说，价钱贵了，那个时候不懂啊，没有办法）。

    这个音响陪伴了我很长的时间，因为我没有办法刻盘，主机有AUX IN的接口，所以还买了贝尔金的FM发射器，不过效果总不是很好，在帮老婆买了电脑以后就转手了。

    慢慢的，出于对于音质的追求，我的耳朵开始很非常挑剔现有的系统了，顺便鉴于口袋不是很瘪，再次屁颠屁颠的走进香港站的大门，      

    这一进去，我的音响改造一发不可收拾。

    第一次进去，主机换成Pioneer的5950ib

    第二次进去，加了美国MA audio的低音炮，加了美国Rodek  50W*4的四路功放，美国MB audio

    第三次进去，前门喇叭换成美国polk audio套装喇叭，原前门喇叭移到后门

    第四次进去，加了美国Poweramper  75W*2两路功放

    第五次进去，前高音头A柱导模

    第六次进去，机头换成clarion歌乐24bit解码单碟机头

    第七次进去，尾箱一个电融两个功放做箱体固定。

    至此，完成我的所有音响改装，虽然在他们来说只是属于入门级的，但是已经完全可以满足我的耳朵了，高音定位相当准确，Polk的套装喇叭兼顾一部分低音，低音炮的功率足以震撼小小的206车厢，开车的享受大大提升，直接导致肾上腺素不定时莫明爆发，右脚不受大脑控制―――我的206在跳舞！

最近又长草了，看中一个一体机，带导航一体的，富士天通的，据说这个牌子在日本做得还很不错，6.5寸的屏幕啊，想想就有口水啊！

这样，偶滴音响升级之路就彻底走到巅峰了，哈哈哈哈！