发表于 2018-12-09 14:26 IP属地:未知
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【朗逸福利第五季】老狼之DIY更换雨刮条
雨刮是个消耗品,大家都知道,但是实际对于雨刮来说,雨刮臂是不容易坏的,说是消耗品是因为里面的雨刮条是橡胶品,随着风吹日晒,会有老化、干裂等问题,导致刮不干净,所以实际我们更换雨刮,更换雨刮条即可。但是更换起来麻烦,远比直接更换雨刮来的麻烦,所以很多人就有了直接更换雨刮的打算。作为一辆开了8年多的老狼,我更多还是建议更换雨刮条,一方面加深对零部件的认识,另一方面也可以节约更多的成本,毕竟,节约型社会嘛。

2010年的朗逸,睿银,喜欢银色,尽管8年过去了,还是开着很舒服的,伴随着我走过了8个年头,有功劳更有苦劳。

此次更换的是主驾驶雨刮,因为副驾驶的还是刮的很干净的,所以这次就更换主驾驶的。

首先抬起雨刮。

松开卡扣,这个很简单。

顺着卡进去的方向,反过来退出,与总成脱开。

好了,下来了,注意雨刮总成要放下去,否则不小心,玻璃就碎了。

天太冷,在室外不好操作,转移到室内,换之前看了下雨刮条,往一个方向偏移了,是使用多了,橡胶老化了?

换个方向看下,也是偏移了,看起来橡胶是不行了。也就是几个月时间。

新雨刮条,建议大家多买点,否则买几条的价格,都不够快递钱的。

看下新雨刮条,还是不错的,质地柔软,做工也很好。

550MM的,一般雨刮足够了,因为长短根据原来的来,多了也是需要剪掉的。

对比下,新的比原来的长很多,要剪掉不少。

看下雨刮,我的是无骨雨刮,有骨和无骨是不同更换方法的。无骨一端是卡扣,里面有2个卡扣扣住了。

顶进去卡扣,就可以松开,我是用的剪刀,顶进去。

顶进去的同时,把卡扣往外推,就可以松脱了。

往外推,很简单吧。

松开以后,就可以看到,卡扣的设计,卡扣往下压,就可以脱开。

雨刮条是如何固定在雨刮里面的呢,看到没,2端是2条钢片,钢片用来固定雨刮条,毕竟雨刮很柔软,不固定不能正常工作的。

其他都不要动,直接拉住雨刮条往外抽即可。

慢慢往外抽,就可以了。

准备完全抽出,这时候要慢点,因为一旦抽出雨刮条,里面的钢片就失去支撑,不注意就会移位,安装也费事,所以慢点抽出。

缓慢抽出,让钢片不移位。

放稳雨刮,注意让钢片不移位,当然,移位也可以安装,但是费事,无用功。

准备安装上行新的雨刮条。

对比好新旧长短,保持一致,多余的剪掉。

对比好新旧长短,保持一致,多余的剪掉。

对比好新旧长短,保持一致,多余的剪掉。

好了,一样长了。

根据雨刮条和钢片的结合方式,插入雨刮条即可。

然后一段一段往里送,进行填充。

填充的时候不要急,一段一段来。

一半已经填充进去了。

好了,全部填充进去了,雨刮条就更换好了。

最后就是卡扣,套上即可。

最后就是卡扣,套上即可。

换好了,老的雨刮条就可以报废啦。

看下新的,和老的区别很大。

整体很光滑,还是不错的。

装车,和拆车一样,反过来,看下实际效果。

喷下雨刮水,刮下看看效果。

不错不错,起码比原来的好多了,达到了预期的效果。

外面看下,因为在树荫里,不是很明显,但是坐车里,实际效果不错的。