转眼又到了11月，又到了一年的保养季，马上入冬，经过一个夏天的使用，空调滤想必已经很脏，趁着这个季节，趁着天气还不是很冷，及时更换空调滤，让空调系统有个干净的环境。

首先就是撕掉防水条，很简单，直接撕开即可。

注意，要使用T25的螺丝刀，才能匹配螺丝。

对转螺丝，开拆，注意不要螺丝掉落，松了就要慢点，注意节奏，防止螺丝不小心掉落到发动机舱。

一共有4个螺丝，都要拧下。

一旦4个螺丝都拧松，就可以移除外壳，露出里面的空调滤。

千万记得，4颗螺丝要妥善放置好，防止遗失。

松开外壳，就露出里面的空调滤，有没有发现什么特别？是的，上面一层是PM2.5滤纸，已经变黑。

准备取出空调滤，一共有3个卡扣，其中里面是1个卡扣，外面是2个卡扣。用手掰开，就可以松开卡扣。

所以不要看似很难，其实很简单，也不难操作。

新旧空调滤对比，带竹炭的，黑色，效果好些。

舍弃旧物，迎来新物，很干净吧。

注意哦，安装的时候，有箭头的，对应的方向，不要搞错了。

按照刚开拆解的方式，反过来，先对准对面一个卡扣，然后外侧2个卡扣扣进去即可。

用手压紧压实，确保安装到位就好了。

外面的卡扣特写，里面的一个卡扣也是类似的。

根据模板，卡扣到位即可。

记得用手压紧压实哦。

再次用手检查，确保到位，如果没有安装到位，就起不到过滤的作用了。

最后安装到位，应该是凭证的，四周都是密封状态。

最后擦干净外壳，盖上。

4个螺丝，拧紧，注意不要掉落的发动机舱。


总结，空调滤的更换，建议结合使用频率和当地的空气环境来。如果空气环境比较好的，可以一年一换，如果一般的，建议半年就更换，成本也不高，操作也简单，为了更好的车内环境，建议及时更换。