昕锐这款车型13年上市以来，取得了不错的销售成绩。上市近5年来，期间有过一次小改款，但是变动很小。随着18款昕锐的上市，斯柯达对这款销量稳居第二的车型作了比较大的改动。之前在网上看了许多新款的图片，感觉外观上更加与时俱进了，增加了一些车主普遍喜欢的元素。昨天，终于抽出时间去看看实车，顺便试驾了一下。具体试驾体会后面再跟大家细讲，先将外观和配置与我的13款昕锐做个对比，分析18款昕锐的改良和进步之处。试驾车型为2018款1.6自动舒适版（指导价10.59万），我的车型为2013款1.6自动智选版（当时裸车价10.53万）
前脸整体上咋一看貌似没有太大的改动，但是改动的地方还真不少。一体大灯变为分体大灯了，雾灯貌似变小了一些，下部也增加了镀硌亮条，看上去更加高端了一些。

分体大灯特写。

外后视镜变化比较明显，镜子比原来的要大一些，增加了黑色边缘，最主要的是增加了转向灯，好看的同时也更加安全了。

最最值得点赞的是轮毂由以前的15升级到16了，大一寸看上去就是不一样，棒棒的。

可惜的是后轮鼓刹还是没有变，要是变成碟刹那该多好啊！

侧面的变化主要是车窗下沿增加了亮条，看上去也高档了一些。

天线由原来的细长变成了短粗，总体比以前好看了一些，如果直接上鲨鱼鳍就更能加分了。

黑色尾唇配镀硌亮条使得昕锐更具有运动元素了，好看。

尾部的变化还体现在尾灯上，熏黑元素的增加同样使得车子更运动了。


油箱锁还得用钥匙打开，这个真的很不方便啊！

再来看车内的变化。首先是方向盘有了变化，变为三幅真皮单边按键多功能方向盘，手感明显好了很多，听歌广播什么的都方便了。

仪表采用的是最新的设计元素，比我的绿色背景的仪表看上去高端了很多。

中控和车门把手上方增加了装饰面板，逼格明显高了很多。



影音播放增加了蓝牙连接功能。

档位杆增加了镀硌装饰，看上去好亮。

增加了中央扶手，个人觉得这个扶手虽然简单实用，但是美观性方面需要提升一下。

座椅啥的没有什么变化，黑色内饰要比我的米黑内饰好看一些。


聊完了外观和内饰，下面就进入了试驾环节，老规矩先试乘后试驾。



到了规定地点，换我试驾。


上车先调整座椅到合适位置。

准备好后，准备出发，示意后排摄影师开始拍摄。



这次试驾主要试了下急加速，发动机的反应与我的昕锐没有什么差别，但有个明显的感觉是18款的隔音效果貌似比我的13款好了一些，方向盘的操控性也明显好了一些。
外观和配置的优化使得昕锐这款车型与其他两兄弟竞争时更加有优势了。