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新君威论坛 >  虚惊!缸垫没呲,是副水箱水管接口裂了。大灯拐有隐患

发表于 2017-09-17 11:49    IP属地:未知

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虚惊!缸垫没呲,是副水箱水管接口裂了。大灯拐有隐患
一个月前,早上冷车检查,水箱水位在水箱口下十公分处,连续几天检查一直这样,加水两百多ml,满了,第二天还是会少一点,几天不加水位也没见大幅下去。副水箱水位在上限,也就没在意。
上次和猫猫大侠交流,说是冷却系统有泄漏,看了水泵,水箱没有漏的痕迹,怀疑缸垫呲了。
我的老鳖从来没高温过,水温最多到右一格。缸垫怎么就呲了?
也许系统冷却时吸力不足?在副水箱里加水,加到大半桶,提高水位试试,效果很好,连着2天,水箱口满的,第三天水箱口水位又下去了,副水箱水位也下去了不少,心里一凉。仔细检查,发现副水箱水管接口裂了,渗水,漏气了。难怪副水箱的水吸不出来。换了个副水箱,已经连续二天水位正常了。
这几天要去保养了,听猫猫的话,顺便把dex cool防冻液换掉,dex cool会吃缸垫的。
换副水箱的时候不小心流出了不少防冻液在电瓶与大灯处,晚上大灯不亮了,第二天检查,大灯拐的一个保险烧了,针脚都变形了。自己动手换了保险丝插座,问题解决。
有这个裸露的保险丝在,总感觉是个隐患。不过,恢复原厂线路很方便,几分钟可以搞定。
嗨,我来了。

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发表于 2017-09-17 11:59    IP属地:未知

自己换的大灯拐的保险丝插脚线,剪断,开皮,手绕,反折夹紧,包胶布。这样处理行不行?
保险丝是20A的,二个。
副驾驶保险盒里的大灯保险也是20A的,铁壳,配不到,几家店都没见过这种保险丝。
嗨,我来了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-17 13:12    IP属地:未知


己所不欲,勿施于人!

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发表于 2017-09-17 14:49    IP属地:未知

才2,3天时间你又乱得结论了,等2个月主水箱都是满满的你才能得出结论。这个车就是这个地方恼火,你看猫猫的富康,毕加索,大切,凯美瑞的主水箱都是满满当当的,而且没有一点油泥。但是大船和中驴,看到水箱盖猫猫头就大

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-17 16:16    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2017-09-17 14:49:41 发表的回复
才2,3天时间你又乱得结论了,等2个月主水箱都是满满的你才能得出结论。这个车就是这个地方恼火,你看猫猫的富康,毕加索,大切,凯美瑞的主水箱都是满满当当的,而且没有一点油泥。但是大船和中驴,看到水箱盖猫猫 ...
猫猫,你说我要是将来去了动不动冬天就零下二三十度的地方,冷却液还要换绿色的么

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发表于 2017-09-17 16:34    IP属地:未知

引用 叮叮糖GS 于 17-09-17 16:16 发表的回复
猫猫,你说我要是将来去了动不动冬天就零下二三十度的地方,冷却液还要换绿色的么
绿色没事儿,只要标称能够达到-45就行,2年换一次有保障。倒是那种标称高温能到很高的东西要打一个问号,不能高低温性能都极端啥,如果是这样,那就是赛车用的,比赛一次就换一次
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-9-17 16:37 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-17 17:02    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2017-09-17 16:34:10 发表的回复
绿色没事儿,只要标称能够达到-45就行,2年换一次有保障。倒是那种标称高温能到很高的东西要打一个问号,不能高低温性能都极端啥,如果是这样,那就是赛车用的,比赛一次就换一次
[ 本帖最后由 HotCat 于 2017-9 ...
其实我在想是不是因为国内的dex-cool质量不行所以才吃缸垫。我这一直用dex-cool用了三年。前任车主也是一直用。我查保养记录上没有换过发动机垫的记录

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-09-17 17:24    IP属地:未知

原厂防冻液吃缸垫或许有由来,不过我用原厂防冻液快5年了也擦觉不到原厂防冻液会有问题,换个角度看或为概率的事情,或者说吃缸垫原属陈年烂芝麻的事,防冻液配方或早就改良过,很简单的,把原厂防冻液滴在手上一段时间,除了气味手皮肤上没有什么不良反应的话就能表明原厂防冻液的刺激腐蚀性远不足以干掉缸垫,再换个角度,处于长期长年高温下的缸垫会不会改变缸垫的形状完整?其实有时候清理清洗水箱盖口的时候不可避免碰到防冻液再到完事回家去洗手中间很长一段时间沾在手上的原厂防冻液处了有气味也没什么

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-09-17 17:48    IP属地:未知

比如某些强调突出特点或说性能的油和水确实需要有所辩别,无水类如爱温没用过不知道,比如300V双酯类也没用过,有所了解的话才知道能不能用适合不适合用,水温这个用什么防冻液不是重点,重点加大加厚水箱就足矣满足通常性能车的要求,比如0w的机油,0W机油基础油就远比其他W的基础油要好,300V如果可以兼顾清洁性的话无疑是款好东西

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发表于 2017-09-17 20:43    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2017-9-17 14:49 发表的回复
才2,3天时间你又乱得结论了,等2个月主水箱都是满满的你才能得出结论。这个车就是这个地方恼火,你看猫猫的富康,毕加索,大切,凯美瑞的主水箱都是满满当当的,而且没有一点油泥。但是大船和中驴,看到水箱盖猫猫头就大
猫猫提醒的好,现在水箱水位在水箱口下2CM处,还是有少许油腻,好像还有铁锈,需要继续观察。前二次水箱水位“正常”的时候,副水箱里的水位在出水口之上。昨天和今天水位正常,而副水箱水位在出水口之下,所以,初步判断冷却系统泄漏应该解决了。
副厂的副水箱连接胶管的出水口质量很差,很容易断。我这次买的副水箱,店家已经在出水口的根部用AB胶之类的胶堆了厚厚的一层以防断裂。
嗨,我来了。

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