看惯了网站和论坛里太多的提车记，每个侧记都为车主提供了一定得帮助和参考，特别是为第一次买车的朋友们起到了一定的借鉴作用。在国内汽车作为一个比较大的消费品，本就不应该盲目冲动，所以非常感谢各位大咖们的提车作业贴。很多朋友都是在白天阳光明媚的情况下提供了各种各样汽车的靓照，今天我给大家来一次不一样的感觉，在夜色的掩护下，在灯光的旖旎中，在朦朦的薄雾里，给雷诺全新科雷傲来一套夜拍。
       我认为全新雷诺科雷傲性价比比较高，以前也跑过很多4S店，看过别克昂科威、本田冠道、福特锐界等，不是因为价格高就是因为外观等其他原因没有达成意向。当科雷傲上市时，漂亮的外观，较高的配置，主要是价格比较合适打动了我，遂决定全款购置科雷傲。
      下面先给大家上一下科雷傲的外观全图
      个人感觉车的整体比例协调，白色是我喜欢的色调，大气素雅，前脸比较霸气，日间行车灯有很强的识别度，车身线条明晰，外观硬朗，18寸轮毂配和车身显得正合适。后尾灯很有特点，像两个卧着的大写字母P。双排气虽然是装饰，却也显得非常美观。

     下面再用几张外观图片佐证一下科雷傲的整体形象，照片从不同侧面和角度记录了科雷傲的风采。大伙感觉晚上拍照是不是有一种别样的感觉呢？我认为照出来的形象还是比较妩媚动人的。

很有特点的尾灯

尽管是卤素灯，亮度也还可以，因为只有顶配才有LED大灯。

从另外一个角度欣尝一下

左前方45度拍摄

仰视拍摄车尾，底盘比较高。

最小离地间隙209mm

      下面接着上传几张科雷傲的细节图。

好霸气的进气格栅和巨大的车标

带透镜的近光灯

侧腰线和尾灯

18寸双色大轮毂

无钥匙进入车门把手
      接下来上传内饰中控的夜晚效果。

中控台的夜间氛围

中控8.7寸大屏幕

后排棕色座椅，空间不错，地面中间稍微有一点隆起。

后排有独立空调出风口和usb接口

车门氛围灯，我非常喜欢，五种颜色可调。

多功能方向盘

液晶仪表盘，显示内容清晰。
      国际惯例来几张大鹏展翅。

五门全开的正面照

五门全开的车尾照

侧面照，车门开启角度比较大，前门大约在80度以上，后门大约接近75度。
      本人应该是大连地区全新科雷傲的首提，11月21号提的现车，经过大约300公里的行驶，总体感觉还不错。
      动力：2.5升自然吸气发动机动力绝对够用，特别是在城市道路上驾驶完全不费力，平时路面比较好可以用两驱或经济模式驾驶，既省油又平稳，比较适合不太激烈的操控。油门比较灵敏，加速响应积极，超车时比较从容。
      操控：方向盘比较轻，可能是车比较大的原因，也可能是操作技术的原因，感觉车头的指向性并不是非常精确。刹车踏板前一小部分行程和有的车比有虚位。刹车距离虽然没有经过实际测试，感觉还是比较踏实。本车前后共配备了12个预警雷达，非常实用，反应也比较灵敏准确，对驾驶员有很大的帮助。
      油耗：可能是新车，油耗肯定不太准，现在是百公里11升左右。
      噪音和舒适性：车在整体行驶中，路面颠簸的震动有比较清晰的感觉，特别是在过一些大的坑洼路段时传递明显，这就是法系车的调教特点，萝卜白菜各有所爱。噪音控制的还可以，发动机噪音有一定的传感，但不反感。
      总结：外形大气，美观漂亮。空间比较宽敞，乘坐舒适，最大的优点就是性价比高。希望有更多科雷傲的车主一起交流探讨，谢谢大家的耐心，祝大家都能选到自己心仪的车。

太帅气了

大片呀

这灯实在太好看了，点睛之笔呀

稀饭