发表于 2014-06-17 10:40 IP属地：未知
半分钟做的决定，实施起来很快。小师傅动作麻利专业（就这架子实在磕碜点儿），2
人同时上手，分工明确。
先放干净，彻底放干净，可以看到，旧机油已经是一股酱油色了。机油一放人也无比轻松。
趁着放机油，同时开始换空滤汽滤空调滤。因换刹车油时帮忙去了，照片没拍全，都是那一套，此处略过三百
字，完事后哥试着腿都粗了。
用小师傅的话说：这油看着有点稀。看着？性能是用看的么？
EA111不烧机油，这是最大的好处，所以先加3个，提醒自己动手换机油的兄弟们：机油加多了伤三元，发动机发闷。1.4T最多加3.5就可以了，由于每次换油不可能将发动机内的残存油量一滴不剩的换干净，所以建议大家先加3L，随后可以根据液位适当添加几百毫升就可以了（无视脏乱的现场吧
）
说说第一感受：安静！太TM
安静了！哥两年来的第二次重复打火节操就这么被晾在这个架子上（也与来回监督小工干活忙昏头有关）。和原厂油相比，发动机的声音更安静，提车至今换油5
次，只有这次听到的是提新车时纯净的“嗒嗒”声，（非心理因素）其他杂音像被过滤掉一样，
坐到车内更是感觉不到丝毫振动。
记录下保养里程，小工要重置保养里程，却把时间给按乱了，这个真没研究过，哪位知道如何清零？
谁用谁知道，怠速时像姑娘的轻声吟唱，猛加速时像野兽的咆哮，动力输出的平稳又直接，发动机欢快的声音证明了一切。这或许也与保养有关吧。
一路小跑开回家，已经能感受到细微的变化。油门轻了，动力轻点就来，提速很快，关键是：同样的路，油耗低了。去保养时表1
是6.3
，当天下午表1是6.0（忘拍照了），
今天达到了5.8（相同路段基本相同路况，不堵），怠速偶尔能到0.5了，惊喜！
目前油膜正在开始起作用中，等油膜稳定了，相信油耗还会再低一点。
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