国家高速与国道都是G开头的，看起来不易识别，其实其编号规律不同，也容易识别。
1.国家高速编号在两位数以下。
以北京为中心的放射线高速编号都是一位数的，
比如G1—京哈高速(北京-哈尔滨)
　　G2—京沪高速(北京-上海)
　　G3—京台高速(北京-台北)
其他是两位数，南北向为奇数，东西向为偶数，且按照顺序排号。
南北纵向线 (由东至西)
　　G11—鹤大高速(鹤岗-大连)
　　G15—沈海高速(沈阳-海口)
　　G25—长深高速(长春-深圳)
　　G35—济广高速(济南-广州)
东西横向线 (从北至南)
　　G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)
　　G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)
　　G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特)
　　G18—荣乌高速(荣成至乌海)
　　G20—青银高速(青岛至银川)
2.国道都是三位数编号，其首位数是布局的分类号：
首都放射线12条，编号101～112
G101北京～承德～沈阳线，通过地区有北京、河北、辽宁，共计869公里；
G102北京～山海关～沈阳～长春～哈尔滨线
南北纵线27条，编号201～228(无226)
G201鹤岗～牡丹江～大连线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1762公里；
G202黑河～哈尔滨～吉林～沈阳～大连～旅顺线
东西横线29条，编号301～330(除313)
G301绥芬河～哈尔滨～满洲里线，通过地区有黑龙江、内蒙古，共计1303公里；
G302珲春～图门～吉林～长春～乌兰浩特线

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省高速与省道的区别也类似

简单的事说复杂了

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这个规律早就知道。
不过，我很疑惑一点，高速编号在99以内，也就是说国家级高速只能修99条以内？
如果，从北京出发的高速超过9条，该如何编号呢？
请专家解答。