发表于 2020-07-27 00:16 IP属地：未知
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【2020成都车展】成都车展的国造之光
2020年注定是个不平凡的一年，有太多太多的事情在这一年发生，能让人值得记忆的一年。疫情的肆虐还在海外继续，国外的几个A级展今年无望，之后北京展又推迟，那么7月的成都车展成为了众多厂商看重的一次也是今年第一次大型展会，今年的成都车展相比以往，增加了不少新车发布，重磅发布。所以，在展会之前就很是期待这次展会，尽管七月的工作相当忙，在25号依然抽出两天时间亲身体验了一把~ 不过，今年的卡卡菌可是以哈弗车主的身份进入展会还当了一把“志愿者”，至于什么是志愿者，这个后来再说。
今年的长城汽车可谓是战前广宣工作做的相当够啊，“大狗”一词在车界掀起一波用户命名的浪潮，随后“白猫”“坦克300”相继公布，让人耳目一新的新车命名，完全抛开了以前字母+数字的简单分级命名，让新车型在推出之前就给人一种期待，所以，即使这次没有“志愿者”的邀请，我心中最想看的车依旧是“大狗”和“坦克300”。
今年入场票的票面是马自达的，那啥时候能印上国造就更棒了
入场安检体检扫绿码，今年的入场多了一个绿码，更往年的区别也是特别记忆。
因为今年的特殊身份，所以从入口进场就直奔了哈弗的展台，当然其他展馆必须要看，尤其是小姐姐比较多的展区，这个大家都懂，看车展除了车还有车模是必须件~
因为到的时候就是25号，大狗在24号就发布了，所以直接上展台就一眼瞄见了大狗
不得不说今年的哈弗大狗是流量利器，从午餐后到了展台就一直有不少吃瓜群众围着大狗转，而且，女性和男性比例居然能持平，不得不说，这造型确实到大众审美点儿上了。复古大灯前脸，外观方方正正，标识3/4刻度可以给人各种定义，我的理解，这款新车应该能满足城市和户外场景，其中的1/4给越野，剩下的3/4给城市生活，这毕竟也符合大众，在满足城市需求的同时又能给你放纵的可能，无论是否是你当时所需要，只要你需要，它就能带你跋山涉水，也能陪你宅家生活，这才是一款多功能SUV所需要具备的能力。定位真心不错，外观走完，内饰因为人多，大致瞧了一下
因为主驾驶座一直有人，不得已先上了副驾，副驾面前的那根扶手挺有意思，颜色和车身同色，设计有点彪悍，这是心里话。
全景天窗，现在主流
空调出风口配色和造型挺别致，但是整体的塑料质感有点强，另外档把换成了旋钮式，和第三代的哈弗H6一致。
因为没有着火，所以也没能了解大屏信息还有传说中的点火就升起的HUD。如果车商有试驾了，还是想安排一个，体验一把。
车门内侧有点小失望，硬邦邦的有点拉低颜值哦~~
中控和主仪表的线条衔接还可以，就是材质...硬伤
后排视角
另外，静态展示这辆居然安排了电动尾门，是我太落伍？大多数这个价位的车都安排了电尾门？我觉得这个还挺值，毕竟大狗前一天发布售价感觉比H6第三代还要稍低一些。
说起第三代H6，这次本来没有打算正眼儿看它，结果到了现场，发现这一届的H6 真的是有点N了，听说是柠檬新平台，整车外观发生了不小的变化，因为之前有开过几次H6铂金版和冠军版，给我的印象就是座椅太舒服，车机很棒，但是总觉得内饰如鲠在喉，总是有点说不出的感觉，而这一届H6同学内饰比外观改的更惊艳，多层几何线条排布，很科幻，然后材质又是软包，高级感一下就上来了。
现场第三代H6 有好几台，不同颜色，其中我觉得最丑的就是红色，而我，就坐上了红色这台哈哈哈哈，因为其他几台真心抢不到座位，感觉就像疫情中的小鸡炖蘑菇泡面....那么让人尴尬。
中控台的实体按钮简化了很多，依然是不能给电（也许是我忘了试 害~）无法到那个魔幻的HUD（皇牌空战玩的 就好那口抬头显示）中控的镂空好大，大的我能把膝盖伸进去，至于伸进去干什么，我也不知道，就是觉得好大，好浪费哈哈哈哈哈哈，无线充电很接地气，虽然我没有可以无线充电的手机（尴尬）驾驶席和副驾左右都有USB接口，扶手箱的USB接口终于取消了，那是我之前一直耿耿于怀的一点：设计在扶手箱的USD供电口，到底是压下盖子还是不压，压下来会压到充电线，不压，我会一直回头看它...这次终于搞定了.
旋钮式的挂挡替代了档把，这个不评价，其实我还是喜欢档把，哪怕是电子的.....可能因为是惯性
吐槽一点的就是内饰的面板，很多都采用了钢琴烤漆，跟厂家的朋友聊过，说是为了提升质感，然后......它就变成了指纹收集神器！！！上图的旋钮附近全是油腻的手指，真可怕，希望可以改进一下，不然，如果是我开这车，我会要求每一个上车的人戴白手套哈哈哈。
画圈那儿翻出来是一个小钩子，还写了最大承重，很实用，以后一个人出去买大包外卖，尤其是带汤汁的塑料袋儿不用再放地上了。
主驾驶的扶手操控基本没变化
后备箱的容积依然是：能装！
电动尾门，在场的所有三代H6都有，是标配？
扬声器细节，挺精致的
最后，我发现第三代H6 或许 真的和大狗不相上下了，相比较而言，大狗的外观虽然很网红，但是内饰和H6 差一点啊，价格两者相差也不大，害，各有千秋，是男人，都想要嘿嘿~
这里简单说下这次参展的个人身份，这次哈弗搞了一个车主志愿者，应该是第一次做，客观的来讲，邀请车主来现场做志愿者，尤其是当自身品牌有一定影响力，对国造有充分自信的时候，有相同价值观，认同感的车主来现场和还在处在观望的朋友聊上几句，确实会比现场的销售得劲，其实过来的车友也愿意去分享用车的感受，只是这次的志愿者活动时间确实有点短，能真正和在场的观众交流时间只有几个小时，以后应该会做的更好。
哈弗汽车从2015年入手已经是第五个年头，用车的感受能聊一大摞，最后依然还在这儿甚至能跟人分享，那起码我觉得和我站在一起的几个车主应该是对哈弗有点信心的。第一次以车主身份站台哈弗，有点意思。
活动结束后，和刚认识的几个哈弗车主还约了逛展，来了展会肯定不能指定走一个品牌。尤其是有小姐姐的展台~
有几分杨幂脸
大多数展台的模特小姐姐戴了口罩，也许，今年就是这么特殊
JEEP的模特还是会那么屌
另外，本期主题就是国造之光，那么提到国造，不得不提另外一个品牌，国民神车-五菱宏光
这次逛到五菱，真的是被经验了，都说人民需要什么，五菱就造什么，但在这儿，你还没需要什么，五菱先给你计划上了,害~~~
先是奶萌奶萌的地摊神器，顶一大瓶饮料，一看就懂，这是卖奶茶的....后边伸出来的小舌板很有精神，可不
粉粉嫩嫩，围了好几个小姐姐，连几个大胖老爷们都忍不住了，都挤着上去试试，可见这货的魅力~
反差萌了
连座椅都是粉了 太吸睛了
另外，五菱展区还有一台应该是概念车，奶凶奶凶的，对你没看错，它就是三轴，看上去像全地形车，后面有一个其实啥也装不了的货斗哈哈哈哈哈，真的是一辆看上去挺奶凶却不知道是干啥的车，咱也不敢问。
其他品牌因为不是特别感兴趣，跟前几年逛车展就是一阵拍不一样，今年还是很克制了，所以就无图可上了。
最后划重点，自家的爱卡小屋是每次逛展必须打卡的地儿，依然是熟悉的蓝色基调，两层小别墅~当然活动貌似大转盘儿好眼熟哈哈哈哈，还有复古游戏机，我可是当场看到有位力士把游戏机玩的当场歇菜.
这把去的晚 ，合影没赶上，有点儿小遗憾
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