发表于 2020-04-18 20:48 IP属地：未知
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【岳坛春早】途岳DIY升级发动机舱盖液压支杆
2020款 途岳 330TSI 四驱旗舰版作为途岳系列的顶配车型，发动机舱盖支杆居然是手动支杆，真是“是可忍，车主不可忍也！”
所以一拿到车子，就动心思想把手动支撑杆升级为双液压支杆。行动起来！！！
首先上网搜索适合途岳车型专用的液压支杆，选了一家销量、信誉和质量相对不错的商家直接下单。
选专车专用的液压支杆
就这家了，买它！买它！买它！OMG!
第二天就到货了，发货及时，快递迅速！
打开露出庐山真面目！
动手安装前先核对零部件的明细和数量
液压支杆2根（左右各一根）、连接球头4个（上2个，下2个）、垫圈2个、T型套筒一个，固定开口扳手2个（店家送的工具齐全，各有用处）。
准备工作就绪立刻开工，车主全程DIY，亲手安装，亲手拍摄，我容易吗？！
虽然是DIY,但也要讲究工匠精神，按标准作业流程来操作。
在发动机舱中进行任何作业前都务必先按规定顺序进行以下操作：
1.在一处平坦而坚实的地面上停车。
2.关闭发动机。
3.打开驻车制动器。
4.将变速杆挂入挡位 P。
5.待发动机冷却。
6.让儿童远离汽车。
7.打开发动机舱盖。
8.请确保汽车不会意外自行移动。
问：如何用正确的方法打开发动机舱盖？
答：正确打开发动机舱盖拢共分三步：
第一步：在主驾驶员左脚外侧的位置，是发动机舱盖开启手柄，拉起开启手柄，这时舱盖在弹簧机构的作用下弹开少许。
第二步：把手伸入弹开的机舱盖下方，散热器格栅的上方，向上拨动用于打开发动机舱盖的分离杆，抬起发动机舱盖并将其打开。
第三步：用手动舱盖支杆把舱盖固定在打开位置。（这也是手动舱盖支杆站的最后的一班岗，稍后就要光荣的退休了。——刚上岗就退休，羡慕啊！）
由于是专车专用的，直接按部就班的进行安装作业：
第一步：在图示位置（左右两侧各一处）用T型套筒逆时针旋转卸下对应的螺母和垫片，拆下后不再使用；
第二步：换上液压支杆底部连接球头和垫片（取代原位置的螺母和垫片），用10号开口扳手顺时针拧紧；
第三步：在图示位置（左右两侧各一处）用T型套筒拆逆时针旋转卸下对应的螺帽，取下备用；
第四步：换上液压支杆上部连接球头，装上原装螺帽，并用T型套筒顺时针拧紧；
第五步：当当当当！！!主角登场！今天的重头戏安装左右两侧液压支杆。
先将液压支杆一头和底座球头连接，用力将球头卡入液压支杆凹形连接处，听到“咔”的一声，表示安装到位。
然后调整机舱盖的开合角度，使液压支杆另一头和上部连接球头连接，也是用力将球头卡入液压支杆凹形连接处，听到“咔”的一声，表示安装到位。
第六步：检查螺丝螺母螺帽是否都拧紧，液压支杆连接球头处是否安装到位，液压支杆伸缩是否自如，机舱盖开合是否顺滑。
最后，一切检查合格，安装完毕，大功告成！皆大欢喜！
总结：首先液压支杆价格实惠，其次发动机仓盖更换液压支杆操难度不高，准备工作到位，零件和安装工具齐全，有一定DIY能力的车主即可完成。升级后不仅车辆档次直接向奥迪看齐，保养操作时开启也更加方便。
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