发表于 2009-09-13 21:35 IP属地：未知
说明：本帖是帮朋友代发，图片和资料都是朋友一路传回的！希望大家支持！
【由于我朋友是通过2G网络将一行的图文发给我的，所以一开始图片的质量不高，请大家谅解！】
【我们为了满足车友更高欣赏水平，我们 ...
感谢逍遥的直播，感谢大家的关心，由于用电紧张和路况复杂（针对轿车），所以我就长或短说，待到安全方便之处继续上图。
我已经顺利到达珠峰大本营，在大本营对着珠穆朗玛发了3天呆，住了2夜，欣赏到珠峰全天候美景，感谢上天，我们有幸看到全貌，之后我们返回到拉孜，如果你是驾车（轿车）可以完全自驾到珠峰，路上除滇藏部分路段（看前贴）不好走，大部分都不错，相比之下，滇藏现在是进藏最好走的路，定日到珠峰的102km是比较难走的，大小搓板加碎石，但小车只要慢，还是可以通过的。珠峰门票车400（含司机门票），乘客180元，在定日最后的加油站最好加上油，有了油耗仪我才真正感觉到作用大，1，高原汽油膨胀，汽油表不准；2，可以根据路况调整驾驶习惯，我的车在高原有反应，启动不太好，建议上来的电喷车最好保养和检查，不过我还可以，在珠峰大本营清洗了节气门，哈哈，检查了4条轮胎，之所以这样，我才略微有底走新藏。
说来我自己都不敢相信，我现在在新藏线219国道，日喀则和阿里地区的交接处，马攸桥检查站住宿，明天继续北上阿里。219全线修路，道路烂的的你想像不到，我驾龄12年了，这还是头一次，如果你驾驶吉普，我想还是基本可以顺利通过的，但是驾驶轿车，今年219可以说是最难走的1年，什么路况你都能碰到。
我从拉孜上219，刚开始8KM是刚修的柏油路，然后就是不断地修路，不断地走便道，所谓便道就是其他大车压出来的路，好些的是硬地，大部分是泥石，涉水（不浅），沙石，沙子，草地等等，简直烂的连当地驾驶大车或者吉普(这里4500化油器居多）的司机都头疼，就别说我富康才车了。
由于在路上遇到的标志307和我们的玩法不同，所以在进219第一天我就主动提出吃散伙饭了，这不足为奇，现在我还是单车3人。真想念我们在滇藏线偶遇的车友南昌JEEP和西安路灯老冯，直到昨天我们还保持联系，南昌JEEP已经到家了，好羡慕；路灯老冯也已经安全到达叶城，他为我前行提供了很多有用信息，希望我们在新疆还能团聚；
从拉孜到巴噶大概700km烂路（修路），不修路也是大小碎石搓板路（山路），全线海拔4000以上，我们这几天天天在4500以上住宿，从巴嘎开始柏油到狮泉河，途径神山圣湖还有土林（古格），我车开不进去了，但我可能会坐汽车车去参观欣赏，祝我好运吧。
狮泉河到日土据说也是柏油，届时我再汇报。
在路上遇到广西梁兄和山东济南张小兵，他们都是从老家骑车走新藏，并且都将完成壮举（他们从新疆进），我也没带什么纪念品，看到他们口干舌燥就先递上矿泉水吧，祝他们顺利，日后挨个联系。
电不多了，就先搞到这里，在边检住宿还是感觉安全的，谢谢你们看到此贴，我做好了最坏打算，但如果有条件，我一定把及时的路况信息在爱卡登出。谢谢你们，祝大家和我们好运!
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