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发表于 2024-01-02 17:29    IP属地:未知

引用 h.stephen 于 2023-9-12 10:53 发表的回复
我得油车是6缸车,急加速也没啥用,会有个过程才起得来。 咋搞都不会晕车
我就担心电车容易晕车。 偶尔打车,深圳那个BYD电动出租车,真的很容易晕,副驾驶也一样。 昨天一大姐开的,费用才24块这么短的距离,把我脑子整得晕乎乎的。 她开得还不算特别急的那种。
我从开插混到现在纯电,坐我车的人都不晕车,无论家头人坐还是朋友坐
这个还是跟开车人的技术有关系哈
我是跟楼主不一样,设置了动能回收的

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发表于 2024-01-02 17:38    IP属地:未知

引用 tynp 于 2024-1-2 17:29 发表的回复
我从开插混到现在纯电,坐我车的人都不晕车,无论家头人坐还是朋友坐
这个还是跟开车人的技术有关系哈
我是跟楼主不一样,设置了动能回收的
电车由于扭矩大,起步容易一下就窜出去,再加上有的车能量回收比较猛,减速快,所以比油车容易晕车。我是把车子设在经济模式,加速比较缓,而且该车的能量回收也不猛,设在“较大回收”档,感觉跟手挡油车设在三挡丢油门的减速差不多,我和坐我车的人从来木有晕过车。
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发表于 2024-01-02 23:01    IP属地:未知

引用 Sullivan 于 2023-09-11 15:12 发表的回复
开篇还是一句话,作为3年多的纯电老韭菜,感觉真是越来越方便了!
1、实际续航上了400KM的,高速随便开,反正我还是不喜欢疲劳驾驶的,一般4~5小时就需要在服务区休息一下,不管是上洗手间洗脸还是车上小憩一下都好,这段时间恰好可以补能从10%~80%这段,大部分电车就是40分钟左右。
2、充电站布局越来越多,甘肃、陕西这些高速几乎50公里左右一个服务区就有6~10个充电桩,景区,
...
我电车油车都开过,都是工具,都有优点和缺点,都需要我将就它们,毕竟不是人。

山不在高,有车就行;随缘而起,随机而动。

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