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神龙论坛 >  富康16V换装赛纳15寸轮毂和195/55R15轮胎作业(17页更新体会)

发表于 2009-05-29 12:35    IP属地:未知

顺便问下,一般195的胎不是2。5和2。4的胎压吗?偶看飞劲上标明最大不超过3。0

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发表于 2009-05-29 12:41    IP属地:未知

原帖由 午夜上网 于 09-05-29 12:35 发表
顺便问下,一般195的胎不是2。5和2。4的胎压吗?偶看飞劲上标明最大不超过3。0
我的195/50/R15轮胎店打2.6.........4s打2.5........
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发表于 2009-05-29 12:45    IP属地:未知

原帖由 前后不见_8899 于 09-05-29 12:41 发表
我的195/50/R15轮胎店打2.6.........4s打2.5........
偶用偷懒方式,不想经常检查胎压,一般都是打到前2。7,后2。6,至少1-2个月不用检查和补气
另外,胎压高0。1-0。2,明显油耗低点

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发表于 2009-05-29 12:55    IP属地:未知

原帖由 午夜上网 于 09-05-29 12:33 发表
把轮胎洗净上好蜡,把后备厢装满,后座再上三个人或两个胖子,过个坎或过个急弯,看看轮胎侧面有无刮痕就知道了
把轮眉向外掰是比较好的办法,用砂轮打磨会带来两个问题,一是这是种无法逆转的改装,没有后悔药吃;二是把原轮眉底下的L型折角(起加强作用)磨掉后,可能会导致轮眉在高速下会有摆动
我的车满载的机率很低.....多是独来独往
我也不赞成用砂轮打磨,我想把轮眉底下的L型折角弄成U型

我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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发表于 2009-05-29 13:17    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-05-29 12:55 发表
我的车满载的机率很低.....多是独来独往
我也不赞成用砂轮打磨,我想把轮眉底下的L型折角弄成U型
15521252

这是偶一直想干但不知如何下手的,关键是不知道如何弄得好看又不伤漆

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发表于 2009-05-29 13:41    IP属地:未知

用这个算算误差~!!!
*****
[ 本帖最后由 翅膀尖 于 09-05-29 13:51 编辑 ]
中国有风险,投胎需谨慎

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发表于 2009-05-29 13:52    IP属地:未知

原帖由 翅膀尖 于 09-05-29 13:41 发表
//www.*******/playcar/jsjq/10305/14910.html
用这个算算误差~!!!
这个也好用
网页链接
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
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发表于 2009-05-29 13:57    IP属地:未知

我C!!!!爱卡不让转!!!!!
汽车轮胎即时计算器,计算换胎前后的误差.鄙视!!!!!!!!!!
中国有风险,投胎需谨慎

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发表于 2009-05-29 16:47    IP属地:未知

很好看的换鞋作业,受益多多。

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发表于 2009-05-29 16:58    IP属地:未知

不错。
不必太在意提速的问题。本来不参加直线竞速,跟平时一样正常的起步,感觉不到任何的差异。
后轮眉还是外扳一下,虽然有点弧度,可能会影响拍照的视觉效果,可上路放心多了。
俺55的用了3年了,感觉很好。以后换胎肯定还是用55的。
胎压2.7合适,再高一点也行。
破网的特点是:鱼都跑了,剩下的一堆烂草。

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