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四川论坛 >  大通房车短途使用有感

发表于 2021-11-10 08:42    IP属地:未知

好帖
生命本没有意义,你要能给它什么意义,他就有什么意义。与其终日冥想人生有何意义,不如试用此生做点有意义的事。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-11-10 08:47    IP属地:未知

这款车我开着走过川藏南线到拉萨,去过青海湖,甘南,AMT的变速箱很难受。房车国内的还是只能看阿莫迪罗或者诺马迪森。

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发表于 2021-11-10 11:10    IP属地:未知

引用 北方的石 于 21-11-10 08:47 发表的回复
这款车我开着走过川藏南线到拉萨,去过青海湖,甘南,AMT的变速箱很难受。房车国内的还是只能看阿莫迪罗或者诺马迪森。
土豪,收下我的膝盖吧。我个人还是喜欢床车,只要底盘高一点就好了,毕竟99.9%的情况下是用不到4驱的。国外那种基于丰田海狮和大众迈特威的升顶或者硬高顶床车我就非常喜欢。 要么就是基于丰田LC78或者路虎或者牧马人的升顶就更完美了

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发表于 2021-11-10 11:45    IP属地:未知

引用 TDI四驱 于 2021-02-23 22:07 发表的回复
商品房车里面有用没用的塞满了,再加上地板,这都是利益所在,实用性并不强,而且损失了很多动力性,买车的基本都后悔
其实,更大的利润空间厂家还是没想明白,或者是根本不愿意做,那就是自己的改装厂,根据客户定制,带房车手续,最简单内饰,隔音都给你做好,毛坯车里只提供基本格局和设施,剩下的自己选择,这样才能拉动量产。
让一些房车厂拿着十几万的车,改装出来几十万,利润都让人家拿走了,整车销量还没怎么提升,拿...
客户定制不可能,车管所上不牌,这个不怪厂家

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发表于 2021-11-10 19:28    IP属地:未知

引用 成都憨豆 于 21-11-10 01:56 发表的回复
今年6月买了二手全顺新时代长轴中顶手动挡国五的,改装了水电,9月16号出发去了南北疆,跑了1.3万公里,10.月4号回长春。

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发表于 2021-11-10 19:46    IP属地:未知

引用 cddysj 于 2021-11-10 11:10 发表的回复
土豪,收下我的膝盖吧。我个人还是喜欢床车,只要底盘高一点就好了,毕竟99.9%的情况下是用不到4驱的。国外那种基于丰田海狮和大众迈特威的升顶或者硬高顶床车我就非常喜欢。 要么就是基于丰田LC78或者路虎或者牧马人的升顶就更完美了
跟我的想法吻合

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-11-10 21:34    IP属地:未知

引用 cddysj 于 2021-02-23 14:38 发表的回复
年前通过促销活动,几个朋友租了一台大通房车,体验了一次房车短途出行的感觉。想象中的场景和实际使用起来还是蛮大区别。 简单拿来分享下感受
大通VR80C型房车,荷载6人。 2.0T柴油机,6档AMT变速箱。开起来还是像商用车的感觉,得悠着来。 A档加速还行,没有那么慢...
哎哟,不错喔

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发表于 2021-11-10 23:23    IP属地:未知

引用 cddysj 于 2021-02-23 14:38 发表的回复
年前通过促销活动,几个朋友租了一台大通房车,体验了一次房车短途出行的感觉。想象中的场景和实际使用起来还是蛮大区别。 简单拿来分享下感受
...

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