【米版聊车】米版邀您聊聊奔驰E级那点事儿-爱卡汽车网论坛

22.1W+
爱卡币
28425
帖子

加关注 发私信

钻石元老

注册 2013-01-25 来自河南省|郑州市

发表于 2019-05-21 10:30 IP属地：未知

奔驰e用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。重要的是，该变速器可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下，挡位可实现3-5-7的跳跃升挡方式，这样可以缩短换挡时间、提高效率，也使得车辆在燃油经济性上有更好的表现。

``

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

淡然200886

xuser6733859

35.4W+
爱卡币
201671
帖子

加关注 发私信

钻石元老

注册 2013-06-13 来自山东省|潍坊市

发表于 2019-05-21 10:30 IP属地：未知

82楼

9速自动变速箱，进退畅行9速自动变速箱（9G-TRONIC），将舒适性和动态性提升至全新水平。更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放，同时更有效降低油耗，魅力难挡。

敏捷操控悬挂系统，路径皆宜
带可调被动减震系统的敏捷操控（AGILITY CONTROL）悬挂系统可根据路面状况优化行驶特性、减震效果和稳定性，确保了始终如一的驾乘舒适性。通过将悬挂降低15毫米，可显著提高操控稳定性（在转弯时尤为如此），并赋予车辆更为动感的外观。

玩

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

浩辰 3.6W+ 爱卡币 121313 帖子加关注发私信白金元老注册 2015-08-17 来自山东省\|青岛市	发表于 2019-05-21 10:30 IP属地：未知 83楼 9速自动变速箱，进退畅行9速自动变速箱（9G-TRONIC），将舒适性和动态性提升至全新水平。更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放，同时更有效降低油耗，魅力难挡。
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

douniwan0448

低调

2.2W+
爱卡币
101051
帖子

加关注 发私信

白金元老

注册 2012-08-05 来自山东省|烟台市

发表于 2019-05-21 10:30 IP属地：未知

84楼

奔驰e级汽车E350BlueTEC是世界上第一台纵置9速自动变速箱（乘用车领域），奔驰e级9速变速箱优点是提高行驶和换挡时的平顺性，提升了车辆燃油经济性，这对于舒适性也是一种改善。值得一提的是，这款变速箱的可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮机构和换挡离合器的协同工作下，挡位可跳跃切换，比如用3-5-7挡的方式。这样做缩短了换挡时间，提高了效率，使得车辆加速性能与燃油经济性拥有更好的表现。

奔驰e级9速变速箱缺点就是档位更多意味着变速箱齿轮更多，而齿轮更多更密集也就能达到更小的传动比，换挡更顺畅，也就是常说的换挡没有顿挫，而且作为SUV，车身较重，有更小的传动比，也就有更好的起步性能和加速性能。另外，和8速或者7速这类变速箱比的话，同样的速度下，发动机转速更低，也就意味着油耗更低。
奔驰e用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。重要的是，该变速器可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下，挡位可实现3-5-7的跳跃升挡方式，这样可以缩短换挡时间、提高效率，也使得车辆在燃油经济性上有更好的表现。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

欣然啊欣然

5.4W+
爱卡币
78944
帖子

加关注 发私信

黄金元老

注册 2015-08-25 来自海外|亚洲

发表于 2019-05-21 10:31 IP属地：未知

85楼

奔驰e级9速变速箱优点是提高行驶和换挡时的平顺性，提升了车辆燃油经济性，这对于舒适性也是一种改善。值得一提的是，这款变速箱的可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮机构和换挡离合器的协同工作下，挡位可跳跃切换，比如用3-5-7挡的方式。这样做缩短了换挡时间，提高了效率，使得车辆加速性能与燃油经济性拥有更好的表现。

奔驰e级9速变速箱缺点就是档位更多意味着变速箱齿轮更多，而齿轮更多更密集也就能达到更小的传动比，换挡更顺畅，也就是常说的换挡没有顿挫，而且作为SUV，车身较重，有更小的传动比，也就有更好的起步性能和加速性能。另外，和8速或者7速这类变速箱比的话，同样的速度下，发动机转速更低，也就意味着油耗更低。
奔驰e用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。重要的是，该变速器可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下，挡位可实现3-5-7的跳跃升挡方式，这样可以缩短换挡时间、提高效率，也使得车辆在燃油经济性上有更好的表现。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

三工区

無法成為野獸的我們

34.1W+
爱卡币
252203
帖子

加关注 发私信

白金元老

注册 2015-02-09 来自上海市|上海市

发表于 2019-05-21 10:31 IP属地：未知

86楼

【10点30分】请简述奔驰E级所搭载的9速变速箱具有哪些优势？
答：

      9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。重要的是，该变速器可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下，挡位可实现3-5-7的跳跃升挡方式，这样可以缩短换挡时间、提高效率，也使得车辆在燃油经济性上有更好的表现。
1.换挡更加平顺，动力释放更加强劲。
      只要在合理设计和匹配下，隨着挡位的增多，可以带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围。越多的挡位可以带来更密的齿比，这样好处就是使换挡更加平顺；

2.油耗更低。
      换挡前后的转速落差小带来的发动机转速变化小，让发动机可以保持在高效的区间工作；以及宽泛的齿比可以让发动机在高速巡航吋有更低的油耗。
9G-Tronic带9个前进挡和1个倒挡。
      相比前辈7G-Tronic，9G-Tronic多的两个挡分别在减速挡和超速挡上各多一挡。也就是说9G-Tronic有5个减速传动比（1-5挡）、一个直接传动比（6挡）以及三个超速传动比（7-9挡）。最终这台奔驰9G-Tronic变速箱的齿比范围达到了约9.15:1这样惊人的数字，比7G-Tronic的6:1大了不少。
      更大的齿比范围是实现高效的手段之一，在高速巡航时，有更多齿比小的挡位的话，可以使发动机保持在更低的转速运转，这就意味着高速下可以非常的省油。但是有人就担心了，这么多超速挡，虽然是可以追求高低下更低的油耗，与ZF 9AT不同的是，与ZF 9AT的齿比范围9.81相比，9G-Tronic的齿比范围要相对小，超速挡也比ZF 9AT少一挡。ZF 9AT的9挡传动比为0.48，这样小的传动比可以使发动机在高速下有更低的转速，带来更低的油耗。

      但追求过大的齿比范围和过多的超速挡，所带来的结果可能会是到了120km/h都上不了9挡，而要挂上9挡时速就要超过120km/h，这在中国当然这是不可行的。所以奔驰并没有一味追求更大的齿比范围来设计9G-Tronic，而是根据实际需求设计，考虑国家政策，经过合理的匹配，使得C级的9G-Tronic在100km/h以下的时速就可以挂入9挡，同时还带来非常低的发动机转速，这个9挡可以说是非常的实用了。

      奔驰这款9速自动变速箱并非按传统的顺序逐一退挡，它能够在降挡时挡位跳跃式切换，因此大脚油门的退挡加速动作，也因时间的缩短有更好的反应性，可以提供了更快的加速。

3.轻量化。
　　效率的提高除了与变速器宽泛的齿轮比相关外，轻量化的作用也不可小觑。对于自动变速器的轻量化方面，奔驰还是非常重视的，早在7G-Tronic的时候，奔驰就采用了镁合金来制造变速器壳体，这也是业界的首创，同样的这也用在了9G-Tronic上；在液力变矩器外壳方面，9G-Tronic采用更轻质的铝合金材质，并带有经过重量优化的塑料油底壳。

我曾来过

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

蜗牛胡辣汤

蜗牛

24.2W+
爱卡币
28238
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2007-07-09 来自河南省|郑州市

发表于 2019-05-21 10:32 IP属地：未知

87楼

9速自动变速箱运用于横置发动机，是专为前横置车型开发的，也就是说发动机在发动机舱内是横向布置的。与普通6速自动变速箱相比，最高可节省16%的油耗，同时带来最高传动性能和舒适度。他最高档与最低档的齿比范围为9.81，是实现高效传动的基础。同时，为了启动时的高效舒适，变扭器配有多级阻尼系统，让汽车在起步加速的时候传递动力更加直接和平顺。

自由自在

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

风中找感觉2014

心情愉快

1.4W+
爱卡币
357428
帖子

加关注 发私信

钻石元老

注册 2014-08-18 来自山东省|枣庄市

发表于 2019-05-21 10:32 IP属地：未知

88楼

奔驰e级汽车E350BlueTEC是世界上第一台纵置9速自动变速箱（乘用车领域），奔驰e级9速变速箱优点是提高行驶和换挡时的平顺性，提升了车辆燃油经济性，这对于舒适性也是一种改善。值得一提的是，这款变速箱的可在升挡过程中进行“跳挡”，依据工况所需，在行星齿轮机构和换挡离合器的协同工作下，挡位可跳跃切换，比如用3-5-7挡的方式。这样做缩短了换挡时间，提高了效率，使得车辆加速性能与燃油经济性拥有更好的表现。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

雪天188

5.8W+
爱卡币
76735
帖子

加关注 发私信

白金元老

注册 2013-10-29 来自黑龙江省|大庆市

来自爱卡Android版发表于 2019-05-21 10:32 IP属地：未知

89楼

9速自动变速箱，进退畅行9速自动变速箱（9G-TRONIC），将舒适性和动态性提升至全新水平。更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放，同时更有效降低油耗，魅力难挡。敏捷操控悬挂系统，路径皆宜
带可调被动减震系统的敏捷操控（AGILITY CONTROL）悬挂系统可根据路面状况优化行驶特性、减震效果和稳定性，确保了始终如一的驾乘舒适性。通过将悬挂降低15毫米，可显著提高操控稳定性（在转弯时尤为如此），并赋予车辆更为动感的外观。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

淡然200886

xuser6733859

35.4W+
爱卡币
201671
帖子

加关注 发私信

钻石元老

注册 2013-06-13 来自山东省|潍坊市

发表于 2019-05-21 10:32 IP属地：未知

90楼

当前位置：值客原创 > 汽车消费 > 文章详情

值友6177103712 2019-02-20 14:42:51打赏Now!奔驰9速变速箱这6点全都告诉你奔驰9速变速箱这6点全都告诉你
自从奔驰的9G-Tronic推出以后，9G-Tronic在奔驰品牌旗下的车型基本普及。
1.技术更新在2013年正式推出9G-Tronic，它继承了7G-TRONIC PLUS 的优势，这是全球首款面向高端市场的 9 速自动变速箱

2.反应更快 9速自动变速箱能够在降档时挡位跳跃式切换，在加速时缩短反应时间，提供了更快的加速

3.重量更轻 9速自动变速箱采用更轻质的铝合金材质，并带有经过重量优化的塑料油底壳

4. 9G-Tronic带9个前进挡和1个倒挡，采用了4组行星齿轮和6个换挡执行元件，梅赛德斯奔驰已经获得了这一具体配置的全球专利，梅赛德斯奔驰工程师认为这是最好的配置

5.驾驶更舒适 9速自动变速箱采用新型液力变矩器，更好的抑制住发动机的震动

6.采用主副双油泵为了确保油的精确供给，发动机处于启/停模式下时电动辅助泵被启动，起步时，发动机启动后电动泵的输油量能保证加速

全新C级的成功有目共睹，不过作为一个奔驰车主并不能让人省心，近期新款配备9G-Tronic变速箱的C级车主又碰到了让人烦心的变速箱异响问题：在车辆从静止起步时会从车底发出“咚的类似金属碰撞的响声
9G-Tronic变速箱在变得更先进的同时，其内部结构也变得更加复杂，在保养方面需要更仔细。小编的车一直的欣车汇保养，从未出现故障，值得信赖！！！

玩

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 奔驰E级论坛正文

奔驰E级论坛 > 【米版聊车】米版邀您聊聊奔驰E级那点事儿

爱卡汽车 汽车论坛大全 奔驰E级论坛正文

奔驰E级论坛 > 【米版聊车】米版邀您聊聊奔驰E级那点事儿

爱卡汽车 汽车论坛大全奔驰E级论坛正文

奔驰E级论坛 > 【米版聊车】米版邀您聊聊奔驰E级那点事儿

爱卡汽车 汽车论坛大全奔驰E级论坛正文

奔驰E级论坛 > 【米版聊车】米版邀您聊聊奔驰E级那点事儿

爱卡汽车汽车论坛大全奔驰E级论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全奔驰E级论坛正文