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赛纳论坛 >  希望对MT离合器重的部分TX偶有帮助。

发表于 2008-11-29 10:42    IP属地:未知

幸亏还没喷阿!

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发表于 2008-12-07 14:19    IP属地:未知

到底怎么说啊?是建议还是不建议啊?我的车离合也很重,脚累啊!

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发表于 2008-12-07 15:31    IP属地:未知

LZ的做法应该是润滑了那个叉拔与那个H之间的摩擦,那这样的话为什么不直接上润滑油呢?持久更应该没副作用。、
明天去4S店问问专 家
战友比同学关系要好,同学比卡友关系要好。

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发表于 2008-12-07 15:39    IP属地:未知

拉线的命,就不指望那啥的了

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发表于 2008-12-07 16:00    IP属地:未知

原帖由 cdcar 于 08-12-07 15:31 发表
LZ的做法应该是润滑了那个叉拔与那个H之间的摩擦,那这样的话为什么不直接上润滑油呢?持久更应该没副作用。、
明天去4S店问问专 家
两者之间的间隙很小,根本没法上油,只有靠喷,到目前为止,一切正常。不过效果能持续多久,也不好说。
昨天试了13的车子,换的是LUK的三件套,那才是真的轻,如花的离合如果算9级,我这个算5级,13的最多1级。。。

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发表于 2008-12-07 18:22    IP属地:未知

原帖由 三大纪律 于 08-12-07 16:00 发表
两者之间的间隙很小,根本没法上油,只有靠喷,到目前为止,一切正常。不过效果能持续多久,也不好说。
昨天试了13的车子,换的是LUK的三件套,那才是真的轻,如花的离合如果算9级,我这个算5级 ...
LUK是什么?

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发表于 2008-12-07 18:48    IP属地:未知

原帖由 三大纪律 于 08-12-07 16:00 发表
两者之间的间隙很小,根本没法上油,只有靠喷,到目前为止,一切正常。不过效果能持续多久,也不好说。
昨天试了13的车子,换的是LUK的三件套,那才是真的轻,如花的离合如果算9级,我这个算5级 ...
我的三件套也差不多了,也整个一级的试试

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发表于 2008-12-07 20:27    IP属地:未知

原帖由 dominac 于 08-12-07 18:48 发表
我的三件套也差不多了,也整个一级的试试
换分离轴承 拉丝?

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发表于 2008-12-07 21:18    IP属地:未知

原帖由 风的背影 于 08-12-07 20:27 发表
换分离轴承 拉丝?
三件套不包含拉索

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发表于 2008-12-07 21:21    IP属地:未知

原帖由 dominac 于 08-12-07 21:18 发表
三件套不包含拉索
分离轴承 压盘  离合器片

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