发表于 2008-08-15 17:33 IP属地:未知
S-CARE确实是我们推出的一个自己的标准保养的品牌,也算是我们的招牌菜吧,呵呵。从我们推荐产品的角度讲,200多项给人一种哗众取宠的感受,我想您对这个有微词,我能够接受。但是从我们自身角度讲,这200项还真不是夸张,我们一次机油机滤的小保养要两个工人干45分钟,一分钟都不闲着,这不是夸张。检查全车灯光、各种按键、天窗、润滑门铰链、拆卸轮胎包括备胎、紧固底盘螺丝、反复升降举升机4次、测量启动电压、冰点测量、清洁空调滤芯;说出来真是一大堆。这些环节不是我们想出来的,是大众公司规定的,我们只是用两个人根据前后位置设计了我们自认为最合理的流程,以保证节约时间。举个小例子,放掉旧机油前,我们会先看机油尺,如果有亏机油的现象能及时发现。这些都是细节,没有任何技术含量,但是我们所有的工人都能不走样的做到,这是我们职工上岗前所必须接受培训及考核的结果。您可以说这些环节没有必要,但是并不是每家维修厂都能做到的。对于我们最难的是如何保证一直不走样。
这200多项,我敢拍着胸脯负责任的说,没有一项是看一眼就打钩的;其他店检查底盘悬挂和刹车片都是看,而我们刹车片因为拆了轮胎所以能用小卡尺量;所有悬挂是用白布去擦,这样能清楚看到是否有轻微渗漏。其实就是这些检测最容易被车主当成看一眼就打钩,呵呵。
[ 本帖最后由 海鸥. 于 08-08-15 19:25 编辑 ]