发表于 2008-02-10 19:36 IP属地：未知
首先坐上驾驶座的是我，LP座副驾驶，同事在外面帮我们看着，由于小Q在提车区是顶着草坪停的，所以先得把车子给调过头来.
在琢磨了一会待会倒车时怎么打方向盘后,开始行动!
(又是题外话,虽说我们合肥的驾照考试与安徽省的其他城市相比还算严格,除了电子桩考外,多了场地考试(九选六)和实际道路驾驶的夜考两项, 但个人感觉在驾校的学习内容还是纯粹以应付考试为主,说到真正驾驶车辆上路,我和LP算的上是绝对新手,拿到驾照后,只开过普桑和桑塔纳2000MT这两款,我的驾驶经验最多200公里,所以待到要开自己的车,还真有些紧张 )
放下手刹,踩住刹车踏板后,将档位向右下角拨至”R”档,倒车雷达开始工作,并伴随有”滴滴”的响声,我朝后看了看,车尾距4S店的外墙估计5~6米,应该说还是比较宽敞的,我心里又把要进行的动作默念了一遍:”倒车~同时向左打方向,把车子水平停正…”(各位看官别笑话我啊,当时真的就是这样,谁叫咱是新手呢
一踩油门,车子”呼”的一下就往后窜~过去,赶紧收油踩刹车,”我的天啊!”吓我一大跳,我也没怎么踩油门,怎么小QQ倒车这么冲啊!大家也都吓了一跳,旁边的销售小姐赶紧说QQ的油门很灵敏,需要一段时间来适应(呵呵,是不是灵敏不敢下这个结论,不过倒的确需要花时间来适应)
接着我就载着LP沿着”国际汽车城”周边的道路,慢慢地绕着圈子,销售小姐坐在后座不时给我们讲解,AMT的车子的确很好掌握,方向也比较轻,的确的象网友们说的那样,给它油就走,不给油就停(挂好一挡后,松开刹车,车子是不会动的,需要轻踩油门后才开始行驶,这一点似乎是和其它所有AT和MT车子最大的不同)在行驶中,也明显感觉到噪音较大,而且由于我们还不敢将速度开的太快,非常小心,感觉车辆升档迟缓,1档跳2档时的速度往往要超过17公里才可以,似乎变速箱得在发动机转速明显上升的轰鸣声中才能”吃力”的向上升档, 2档跳3档时的情况也是类似,反映比较迟钝,换档时驾驶者有明显的顿挫感,而且速度在23~25左右时,车子还会自动降档,又是带来一阵轰鸣声.销售小姐说,这种情况是由于车辆没有充分热车,车速一直较低,加之我在控制油门的力度把握上不熟练造成的(后来发现,她讲的有一定道理).
车子被我驾驶着小心的转了两圈,回到交车区后，轮到LP试驾了,但LP说自己技术不好不敢开,再说开了也不知道好不好.于是同事坐上驾驶座开始试车,不愧是老司机,坐在上面明显感觉到运行平稳,不像我开的一顿一顿的,发动机的声音也明显流畅了很多.同事自己的车是标致206MT,一边开一边说,这车有意思,比较好开.回到原地后,他总结了三点:1发动机声音正常;2 Auto状态下升降档有顿挫感;3噪音较大;4操控灵活.总的来说还不错,没有发现明显的毛病.
接下来的事情就顺其自然了,在销售小姐的陪同下,我们顺利的交清了车款和契税,办理了保险(不想乱跑,就在4S店的保险公司代理那儿办的,因为是新车,第一年办理了全险),销售小姐给我们拿来了临时车牌并对照QQ说明书上的款项逐条说明各种注意事项,虽说明显看出销售小姐的行为是形式化的,说得也很快,但还算是清晰完整.
剩下的事情就是交车辆附加税和上牌了,上牌还得等十几天,而且我们打算上个性车牌,要到20天以后才能搞定,暂且不管.车辆附加税需要到合肥市办税大厅办理,离”国际汽车城”很远,距我们家倒是很近,自然是日后有空去搞定.
万事大吉,回家!
事先和LP早就在家准备了合肥市的旅游地图也规划好了路线,由我开车,LP在副驾驶上帮我观望着,一路慢行,二十公里的路程,感觉特别漫长,不敢超车,遇到路口就紧张…(省略500字终于到了家,长吁了一口气,总算把车车给接回来了.
站在房间的窗前,望着楼下漂亮的小QQ,我对LP说:"从今天开始,我们也是有车一族啦!"
两个人都笑了…
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