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辽宁论坛 >  小强远行归来,先来第一篇作业“广州车展”29日更新

发表于 2007-11-29 14:21    IP属地:未知

雪铁龙C4。。。。。。。。。。。。。。



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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2007-11-29 14:22    IP属地:未知

C6,够大够豪华,不过就是造型看着不是特别值钱。。



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2007-11-29 14:23    IP属地:未知

看看内饰,虚了 !!!!!



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2007-11-29 14:23    IP属地:未知

第一台广本雅阁。。。。。。。。。



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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2007-11-29 14:27    IP属地:未知

最强雅阁,第八代雅阁马上上市,我也蛮关注这台车的,虽然我肯定不会去买这太车。
3.5L V6 3级可变气缸管理(VCM)i-VTEC*****+VGR可变机械速比助力转向系统+全新*****+主动控制式发动机支承(ACM)和主动式噪声控制(ANC) =史上最强雅阁
  广州本田第八代雅阁有2.4L四缸发动机和3.5LV6发动机可供选择,2.4升配置K24Z2发动机,最大功率达到132KW,比现款雅阁2.4升发动机K24A8的125KW功率提高了7KW。



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发表于 2007-11-29 14:27    IP属地:未知

说到强大,应该是3.5L V6版本。这款车带来了先进的技术,比如说可变气门,广州本田第八代雅阁3.5L发动机是V6带3级可变气缸管理(VCM)的i-VTEC发动机,在使用时三、四、六缸自由切换,这能使*****得到了很好的控制,比第七代还要出色。
  在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,该发动机将会把全部6个气缸投入工作。在中速巡航和低发动机负荷工况下,系统仅将运转一个气缸组,即三个气缸。在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转。
  借助三种工作模式,VCM系统能够细致地确定发动机的工作排量,使其随时与行车要求保持一致。由于系统会自动关闭非工作缸的进气门和排气门,所以可避免与进、排气相关的吸排损失,并进一步提高了燃油经济性。VCM系统综合实现了最高的性能和最高的燃油经济性-这两种特性在常规发动机上通常无法共存。
  其他还使用了豪华车才的技术,如VGR(可变速比转向)的技术,在驾驶时,操控更加精准,低速时操控更加灵活轻便。其而且采用了全新底盘,在动力、悬挂、转向、操控、乘坐舒适度等全面超越前辈--第七代,使车高速稳定性、抓地力都可以更好的体现,包括行驶中噪音的降低--第八代雅阁可以说是史上最强的雅阁。
[ 本帖最后由 我是小强 于 07-11-29 14:29 编辑 ]



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发表于 2007-11-29 14:31    IP属地:未知

两门运动版。。。。。超喜欢,以前就在日本杂志上看到过。。



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发表于 2007-11-29 14:32    IP属地:未知

正面特写。。。。。。。。。。。。。



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发表于 2007-11-29 14:37    IP属地:未知

本田顶级品牌,阿酷拉的四驱系统演示!!



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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2007-11-29 14:37    IP属地:未知

又有事了,出去下,回来在发。。。。。。

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