发表于 2006-06-03 09:54 IP属地：未知
lz万幸，这种问题，就算不发生了高速上，只要60以上，也能要命了。
带螺纹的这种拉杆，一般抗拉性很强，从视觉上也觉得挺结实。但是材料的使用是最重要的，一般钢具有良好的韧性和强度，弱点是不耐热（但是这点和车没啥关系，又不是盖房子）。
从照片上看，应该是拉杆已经损坏的情况下，不知情继续使用，导致逐渐扭曲，（因为这样的扭曲，应该是逐步形成的）最后断裂。
这种东西，应该在车的整个生命周期内，都不应该有问题的，相当于车的命根子啊，是个要命的东西。
我个人认为，这应该是拉杆的质量问题，扭曲的原因要好好分析，一般应该是扭曲导致最后断裂，但是一般的外力是很难造成扭曲的，我们可以想象一下，你把一个直的搞弯，还比较容易，但是想让他扭曲，要更大的力量，我觉得应该是质量不过关，导致强度不够，逐渐扭曲，导致损坏，又没有发现，加剧了扭曲，最终断裂。
我也是307的铁杆了，看到这种情况，还有所为的专家的态度和解释，真让人气愤。人命关天，居然草草了之。全体热爱307的朋友，应该把这个帖子顶上去。如果还想买，就要让厂家知道，喜欢307的人的脾气。这样对307对我们自己，都是有好处的。
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