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四川论坛 >  标致的发动机真有这么牛掰?

发表于 2018-03-12 11:07    IP属地:未知

引用 诺水河 于 18-03-12 11:02 发表的回复
跟文化、品牌的关系更大。
记得90年代去德国,同行的朋友问德国人桑塔纳的价格。开始该德国人不明白,解释以后说,这车早停产了
按照现在的发展速度,psa类似的3线往后的品牌估计会在国内慢慢消失了

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发表于 2018-03-12 11:47    IP属地:未知

引用 奔跑的树袋熊 于 18-03-11 18:07 发表的回复
上高速就晓得 标致高转速发动机动力源源不断..
这个说法没啥科学根据,“高转”的定义是什么?到什么转速输出多少功率算是高转呢?况且自然吸气发动机的功率曲线,大多都是转速越高,输出马力越大。真正的高转,最耳熟能详的就是本田的红头。标致的“高转”也就那么回事。
狂野、自由。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-12 12:05    IP属地:未知

在牛也没有,在国内要死不活的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-12 12:35    IP属地:未知

牛逼发动机,咋不进国内呢?

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-12 12:47    IP属地:未知


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发表于 2018-03-12 12:49    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-12 12:57    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-12 13:13    IP属地:未知

我觉得吹凶了,内燃机是讲热效率的,也就是一升油燃烧转换为机械能的比率,现在而今眼目下,技术差异很小的,谁比谁领先好多不大可能,柴油机不清楚,汽油机的热效率一般是38、39,丰田做得牛逼的达到40。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-12 13:32    IP属地:未知

嘿嘿嘿

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发表于 2018-03-12 13:36    IP属地:未知

数据上确实牛
power IN LIFE

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