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上海论坛 >  特斯拉电池板拆解:7000多节18650电池 密密麻麻[转]

发表于 2015-03-13 13:01    IP属地:未知


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发表于 2015-03-13 13:08    IP属地:未知

印度包了

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发表于 2015-03-13 13:13    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-13 13:17    IP属地:未知

电池没辐射吗?这么多放蛋蛋下长期会怎么样啊

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发表于 2015-03-13 13:19    IP属地:未知

看了车身结构,有个疑问:电池在车身的上面,怎么实现从底盘下面1分钟快速换电池组的?之前特斯拉看过1分钟换电池的视频。

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发表于 2015-03-13 13:22    IP属地:未知


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发表于 2015-03-13 13:29    IP属地:未知


爱旅游,爱读书

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发表于 2015-03-13 13:30    IP属地:未知


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发表于 2015-03-13 13:32    IP属地:未知

引用 牵着猫溜达的鱼 于 2015-3-13 13:19 发表的回复
看了车身结构,有个疑问:电池在车身的上面,怎么实现从底盘下面1分钟快速换电池组的?之前特斯拉看过1分钟换电池的视频。
1分钟?扯蛋。
1分钟裤子还没有脱完呢。
不争辩,只举例,只顶帖。。。

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发表于 2015-03-13 13:50    IP属地:未知

引用 xiezixie 于 2015-3-13 09:44 AM 发表的回复
什么时候解决了电的小体积大规模存储,电动车才有优势
就算有更高效的电池,体积也不会减少。设想如果一辆车可以续航几千公里不用充电,车商应该不会缩减电池的体积
一蟹不如一蟹

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