高尔夫和高尔夫GTI的情深意长，增加评测，对比，油耗等数据-爱卡汽车网论坛

jotonwang

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发表于 2014-09-05 08:58 IP属地：未知

81楼

引用 chaomin 于 2014-7-31 18:20 发表的回复

最新更新油耗部分：
马力的差距为70匹，扭矩的差距为60牛。
排量的差距0.6L
如果按照比例换算，那可以简单看作 1.4T的高尔夫相比2.0T 的GTI 省油30%。
实际的数据，我只是做简单计算，不是非常精准，仅作为参考。
城市油耗（个人驾驶习惯以及当地路况仅做为对比）：
按照同样一箱油55升计算。
1.4T DSG 平均到达红线前的行驶里程为550-580公里。约为7.8L...

高尔夫告诉6.几的油耗楼主把1.4的车当2.0的踩啊告诉高6跑5个油妥妥的 GTI跟高六谈油耗就呵呵了

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德福900 7305 爱卡币 487 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-07-14 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡Android版发表于 2014-09-09 00:33 IP属地：未知 82楼为了200
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chaomin

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青铜长老

注册 2009-07-19 来自新疆省|乌鲁木齐市

发表于 2014-09-09 10:11 IP属地：未知

83楼

引用 jotonwang 于 2014-9-5 08:58 发表的回复

高尔夫告诉6.几的油耗楼主把1.4的车当2.0的踩啊告诉高6跑5个油妥妥的 GTI跟高六谈油耗就呵呵了

我真心没有给劲踩！
开起了完全是同样的驾驶风格! 高速油耗真差不多！
高速我一般就跑120-125，表显，实际GPS时速是115-118。
特别好，没车的路段也就是140。
跑高速油耗从未开到过6以内。
对于那些在6以内的车主，如果你们也是120巡航，而不是100码晃悠！
那你可以怀疑我的车没有磨合好，以及加注的机油多，造成了油耗偏高。

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Hitbell 1848 爱卡币 1225 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-03-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2014-11-19 19:08 IP属地：未知 84楼在关注GTI，关于油门响应度的问题，在市内跟车会不会吃力？用S档的话，油门响应会不会更直接？当然GTI的电子油门和3系的可变升程技术有差距，三系的更直接。
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Tmiduo_515 203 爱卡币 108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-10-18 来自内蒙古\|通辽市	发表于 2014-11-19 20:38 IP属地：未知 85楼写的好 6代gti飘过
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chaomin 692 爱卡币 442 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-07-19 来自新疆省\|乌鲁木齐市	来自爱卡Android版发表于 2014-11-20 01:03 IP属地：未知 86楼引用 Hitbell 于 2014-11-19 19:08 发表的回复在关注GTI，关于油门响应度的问题，在市内跟车会不会吃力？用S档的话，油门响应会不会更直接？当然GTI的电子油门和3系的可变升程技术有差距，三系的更直接。你在开玩笑吧！
	[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

Hitbell 1848 爱卡币 1225 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-03-07 来自广东省\|深圳市	来自爱卡Android版发表于 2014-11-20 12:35 IP属地：未知 87楼引用 chaomin 于 2014-11-20 01:03 发表的回复你在开玩笑吧！是认真的
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

chaomin 692 爱卡币 442 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-07-19 来自新疆省\|乌鲁木齐市	来自爱卡Android版发表于 2014-11-20 23:47 IP属地：未知 88楼引用 Hitbell 于 2014-11-20 12:35 发表的回复是认真的 GTI如果吃力的话，那除非是跟着M135，或者328i以上的车型了
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

Hitbell 1848 爱卡币 1225 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-03-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2014-11-21 00:14 IP属地：未知 89楼引用 chaomin 于 2014-11-20 23:47 发表的回复 GTI如果吃力的话，那除非是跟着M135，或者328i以上的车型了我的意思是，堵车慢行的时候跟车，油门踩浅了响应慢，跟不紧；踩深的话涡轮发力车窜，导致跟车吃力。
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

chaomin

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来自爱卡Android版发表于 2014-11-23 14:43 IP属地：未知

90楼

引用 Hitbell 于 2014-11-21 00:14 发表的回复

我的意思是，堵车慢行的时候跟车，油门踩浅了响应慢，跟不紧；踩深的话涡轮发力车窜，导致跟车吃力。

那是因为，2档，离合未完全分离，并且转速没上去的原因！试想一下，手动档堵车，挂1档，顿挫，怂车！如果2档带着离合，一样加不起来速！
所以如果想跟车之后有好的爆发力，要么手动模式，要么S档！

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