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保时捷论坛 >  987.2Cayman升级TPC涡轮+地盘升级

发表于 2014-02-10 17:30    IP属地:未知

中冷看起来有点小,不过前置撞风起压应该够快的,瞬压能去到多少?

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发表于 2014-02-10 18:19    IP属地:未知


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发表于 2014-02-10 18:55    IP属地:未知


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发表于 2014-02-10 19:11    IP属地:未知

先顶再看
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发表于 2014-02-10 19:13    IP属地:未知

关于费用
这套涡轮套件,包含无催化的头焦,包含甲醇喷射系统,含国内安装的费用接近13W. 另外地盘升级的那套东西我记得应该是接近8W。
为什么不上3.8的NA发动机?
如果换成3.8的发动机,首先进口一台发动机到国内,我担心手续会太复杂,另外发动机与其他部件能不能配合工作也是个问题。
动力如何?
由于这一套低增压涡轮系统,厂家也明确说明涡轮压力不能超过0.5Bar,所以动力提升到那个程度嘛?其实我也事先有心理准备,不可能有质的提升,肯定不能给你提供像911turbo提速的快感。当然我也不说这套系统不好,比原厂车还是快很多的,这个是肯定的,而且现在开着这台车,会感觉很“特别”。具体加速的数据还没有时间去测试。


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发表于 2014-02-10 19:24    IP属地:未知

具体不知道什么原因,第一代卡曼是可以打很高的Bar,所以动力提升很大,官方号称可以提升到515hp.但是到了第二代卡曼,不知道是不是PDK的原因,涡轮压力不能打高压,所以动力提升不大,我这套系统包括头焦和甲醇喷射,厂家号称可以提升到410多匹马力。当然caymanS可以提升更多。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-02-10 20:14    IP属地:未知

强大

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发表于 2014-02-10 20:50    IP属地:未知

好车

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发表于 2014-02-10 21:52    IP属地:未知

大手笔。

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发表于 2014-02-11 09:48    IP属地:未知

我擦。。这个改的有想法,确实值得这么久的等待,看马力图,感觉还是不错的。

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