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爱卡自助游 >  自驾西部 行游新藏——2013金秋梦幻而又悲摧之旅记实(更新到吉隆)

发表于 2013-10-26 17:25    IP属地:未知

风景美丽啊,感谢楼主带给我们这些美好的回忆
爱情就像Office,是人生的一套必备程序,所以必须有足够的空间去承载。但爱情不是Windows,是人生的根本程序,所以切不可安装在C盘。否则,一旦运行时超过负荷,你的CPU就会瘫痪,随之而来的不是死机就是彻底报废。因此,我们要把爱情放在正确的位置,或者D盘,或者E盘,毕竟,爱情不是生命的全部。

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发表于 2013-10-26 18:36    IP属地:未知

景美
古今之成大事业、大学问者,必经过三境界:“昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。”此第一境也;“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。”此第二境也;“众里寻他千百度,蓦然回首,那人正在灯火阑珊处。”此第三境也。

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发表于 2013-10-26 20:08    IP属地:未知



D7今天的行程变成一路向北赶路,到达甘肃的柳园。

    一早起来当然是赶到医院。伤者昨晚已经回家,正等待医生上班后办出院手续,只是对获得的补偿不够满意,俺在叹了自己没啥责任却已造成很大损失的苦经之后,只能满足他们大部分的要求,否则今天可能又要泡汤。之后赶到交警队,交警看到俺已与他们达成赔偿协议后,立马出具了一份事故责任认定书,说俺违反了交通法中的第二十二条第一款确保安全、文明驾驶之规定,负次要责任。俺说俺的车损也很严重可他们又不赔,能不能给个全责,但这会儿交警说不行了,说保险公司有照片(其实是知道俺也拍了照片)。通过这几天的接触,德令哈的人很热情,交通很混乱,而海西州人民医院也是一朵奇葩,病人出院了不给出院报告、病历、检查报告,要的话只能一周后复印,而且还不给开病假单,俺只有让肇事摩托车驾驶员邮寄了。不管怎么说,终于结束了这段恶梦般的时间,可以重新起航了。

    12时整离开了让俺心烦难忘的德令哈,翻过当金山赶到柳园。想不到的是过了7年俺还会在这段G215上再行驶一次,而G315转G218再转G216北上至乌市这段未曾经过的路却是想过而不能过,也无缘在翻过天山的胜利达板时见识一级保护动物——北山羊在险峻的乱石之间纵情奔驰的能耐以及沿途的景色。19时半还未到柳园,太阳开始从地平线消失。





[ 本帖最后由 zd2711 于 2013-10-29 13:02 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 20:14    IP属地:未知

终于可以离开德令哈,也因此再次到了阿克塞,当然此次没有入住,未到柳园太阳已经下山。








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发表于 2013-10-26 20:17    IP属地:未知


D8今天的行程又变成一路向北赶路,到达新疆乌市。

    虽然今天全程高速,但有870公里,且乌鲁木齐在法定工作日的9:30—10:30和19:30—20:30为外埠车辆禁行时段,而一旦今天未能完成车辆保养工作就要影响第二天的行程,可俺的时间已经变得更加紧张了。

    根据TX们介绍的经验,驶入新疆也是进入了易发生被罚款事件的路段,因此需要照章格外的小心行驶,除了要确保安全外还要防止口袋里的米一不小心而跳将出来这种情况发生。确实,俺08年在东疆巴里坤就遇到过一次例行的治安检查,后来却变成在没有测速单的情况下被说成是超速而遭罚过一次,最后是好说歹说才以100元无收据了事,出门在外这点损失应该是无所谓了,但还是希望这次能够做到零罚款。今天一路上遇到的测速确实很多,不过都是正大光明的,还显示车速(到目前为止俺在甘肃的永登和当今山下碰到过流动测速,但警车也是大明大方的)。今天的高速过路费是最低的了,除了甘肃段正常交费31外,其余那么远的路程才交76元,因为这些路是国家出钱建的。今天另一个有点意思的是气温,从出发时最低显示2度到后来最高显示28度。

    路过火焰山,虽然明知一点没啥,但还是下了高速再去瞄了一眼,不过返回高速时却浪费了一点时间,俺想当然地认为上高速还是原来的这个口,其实应该是不掉头往前开有个入口进入,好在新疆的高速双向间有很多互通的地方。

    快到乌市市区的时候终于看到了传说中的检查,不过都是挥手而过。

    到达乌鲁木齐时已快17时,就直奔4S店进行车辆保养,因为出发之前只换了还剩3mm的前后刹车片和已跑了454只轮胎而并没有进行其他方面的保养,这样加上出来之前行驶的4000多公里车车已经有9000多公里没有进行过换油保养了(其实放出来的机油还行),而之后又将要连续行驶万把公里无法保养,因此这个是必须的了。在城市内开车就是心烦,还未到高峰车就很多,找到4S店时已经是17454S店保养的价格各地差不多,反正就是贵,但在外地也只能找4S比较靠谱一点了。在接待区询问了后视镜的价格,材料加人工1680,但乌市没货,也只能继续带伤征战。4S一方面应该是算检查比较仔细,另一方面应该也是为了扩大维修范围,就检查了火花塞和节气门,建议俺更换和清洗油路,已跑了11万公里的火花塞确实在上面有不少沉积物,节气门也确实很脏,为确保从新藏线返回不发生问题就换了火花塞、洗了节气门(油路当然没有洗的必要了),最后花了2012大洋。关于汽车油耗的问题俺觉得其实关键还是油的品质问题,在同样少车微风的高速上,俺在德令哈加的油平均油耗7多一点、在阿克赛加的油平均油耗7不到,在新疆加的油平均油耗也是7多一点,但在其他地方俺最低只开到过8

    车辆保养结束已是19时30已经到了乌鲁木齐法定工作日外埠车辆禁行时段(9:30—10:30、19:30—20:30),因此就近找了一家叫泊客的商务酒店往下,就是没有停车场有点担心,在旁边的一家生意很好的名叫我家厨娘的餐饮店用完晚餐都已是21:30了

    计划中俺在乌市的安排是游览红山公园和二道桥国际大巴扎,以及到北园春市场采购干货,红山公园和北园春市场是肯定去不了啦,二道桥国际大巴扎估计也要够呛。

    大巴扎的那些标志性建筑总是外地游人到达乌鲁木齐后的最爱。上次来疆到达乌市后也是先进行了车辆保养,可晚餐后又听从了宾馆的前台经理好心向俺们提出的晚上最好别去的建议,而第二天一早去了机场送机后却没再返回乌市,错失了游览大巴扎的一次机会,懊恼不已。这次俺又在4S店、宾馆、餐饮店问了很多当地人,除一位司机说没事外其余均建议晚上别去,考虑到打车难、开车烦又太晚的情况,最终还是没去,看看明早能不能开车过去留个念,因为俺想把接下来原本3天的行程缩短成2天。

    至此,虽然中间发生了悲摧的事情,但终于完成了自驾西部、行游新藏的第一乐章——挺进西部,只不过有点类似二万五长征那种艰难的味道。



[ 本帖最后由 zd2711 于 2013-10-29 13:04 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 20:21    IP属地:未知

收费站很多,不过都只需几元。










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发表于 2013-10-26 20:24    IP属地:未知

火焰山名气很大的,外面再瞄一眼。










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发表于 2013-10-26 20:27    IP属地:未知

D9今天的行程是从乌鲁木齐出发,先到奇台游览江布拉克景区,然后赶到富蕴。今天起将开始本次西部自驾之旅的北疆部分行程,正式奏响自驾西部、行游新藏的第一乐章——惊艳西域。
    早上起来还是决定先到乌鲁木齐的大巴扎去看一下,俺们8时就离开旅店出发,可是导航提醒前方第二个路口右转进入河滩路而俺一不留神却是在第三个路口右转进入了河滩路,但方向却已是南辕北辙,或许是俺注定与大巴扎无缘,考虑到转来转去浪费时间以外地车限行,就放弃了大巴扎直接经吐乌大高速和大奇高速前往奇台的江布拉克景区。出城路上又迎来了初升的太阳。
    江布拉克是哈萨克语,意为圣水之源,位于新疆奇台县半截沟镇南部山区,距县城约60公里。独特的地理位置赋予了江布拉克绮丽多姿的自然风光,它既集结了天山之灵气,也融入诸多美丽的传说。据介绍,江布拉克在每年的6、7月份风光最美,远山近水相映,林海雪峰交融,绿波花海如潮,呈现出一派圣洁的自然风光。
    不去江布拉克还好,去了江布拉克又不免让俺想起一件说起来有点不好意思的事情来了。俺08年去北疆时走的就是巴里坤往吉木萨尔的省道S303,可那时居然只知道有巴里坤草原、湖和奇台硅化木公园还有五彩湾之类的景点,而对大美的江布拉克却是无视而过,还是功课做得不深不细的悲哀,不过说到底也算正常,这就是非驴与驴之间的差距所在了。其实差距不差距的对俺来说倒真是无所谓了,关键是现在进去得用米了。
    10时20左右从大奇高速下来后正前方有左(46公里)、右(40公里)两边均可去江布拉克景区的指示路牌,让俺搞得一头雾水,俺选择了左转,但总觉得不对,行驶3公里多后终于见到一个停在路边的司机,询问后掉头返回。去景区的路上已经是美景不断,俺是一路停停走走,老婆一直提醒这样下去到了景区估计人家要关门了,40公里的路花了2个小时还多。
    江布拉克景区其实原先也已禁止自驾车辆进入了,但6月1日起只要交30元的停车费又可进入,当俺到达景区门口时,工作人员立即招手让俺把车开上去。现在的江布拉克虽然不是最佳的季节,也没有了初秋阡陌纵横的金色大麦的田园风光,但雪山、草原、森林以及牧草和麦田收割完后所留下的无数道金色纹路的独特景色,绝对可以称得上大美,会让人流连忘返,当然这里还有号称世界之最的天山怪坡。景色美而游人少,让俺觉得很舒服,游完景区足足用了4个小时。
    从景区出来后就走另一条道前往县城,一路景色也相当的不错。路上还碰到了入疆后的第一次检查,俺还以为是超速检查,其实是例行的检查证件和打开后备箱后放行。之后就是根据景区一位工作人员提供的路况信息,从景区县道转入省道S303再上S240奇井专线,只是奇台的路修得很好但路标却没有,转来转去、问了又问,整整浪费了30多分钟才终于驶上了S240奇井专线,S240奇井专线不是高速却胜似高速,俺估计有些车时速要超过180公里每小时。之后经Z917、S228、S320、G216、S226抵达富蕴,一路路况也是超好,只是披星戴月的赶路,日落以后景色是看不到了。旅游旺季,再加上到达已是22时多,富蕴的住宿是相当的紧张也相当的贵了。



[ 本帖最后由 zd2711 于 2013-10-29 13:07 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 20:31    IP属地:未知

又是迎着初升的太阳出发

未下高速就开拍了

看到此指示一定要向右转

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发表于 2013-10-26 20:36    IP属地:未知

下高速后去景区路上的景色真的好美,关键的是与此差不多甚至还差的地方都在高价收门票费。










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