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标致408/408 GT论坛 >  AT8电磁阀更换全纪实

发表于 2013-02-17 22:12    IP属地:未知

原帖由 uruzu7 于 2013-2-17 21:57 发表
堵的时候
通常不会超过1、2档
有时候我就挂着1档
和前车保持一定距离
只用油门控制
有时候堵得厉害
根本没有踩油门的机会
就用1档
只用左脚控制离合就够了啊
左脚累了就换右脚
你玩过左脚刹车右脚油门么?
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2013-02-17 22:19    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于 13-02-17 22:12 发表
你玩过左脚刹车右脚油门么?
玩过
有些弯角
用左刹右油
要比右脚刹车跟趾油门
快上一些
车身姿态也好些
只是左脚刹车得一直练
否则技术容易生疏
所以我拿手的还是右脚
左脚总是掌握不好刹车结束的最佳节点
愿得一人心,白首不分离
人若无心,后会无期

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发表于 2013-02-17 22:21    IP属地:未知

那技术上和跟趾的区别哪个高?
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2013-02-17 22:26    IP属地:未知

试过左手换档没?
人间即地狱,人间亦天堂,问君何所别,惟心是平常。

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发表于 2013-02-17 22:31    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于 13-02-17 22:21 发表
那技术上和跟趾的区别哪个高?
各有千秋
个人感觉
左脚刹车的技术难度在于
如何保持发动机转速和不降档的同时
尽可能以最小代价减速入弯
并且保证高速出弯
而右脚刹车跟趾的技术难度在于
右脚如何更精准地控制刹车力度以及油门的及时跟进
愿得一人心,白首不分离
人若无心,后会无期

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发表于 2013-02-17 22:32    IP属地:未知

原帖由 狮行皓月 于 2013-2-17 22:26 发表
试过左手换档没?
去香港自驾
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2013-02-17 22:33    IP属地:未知

原帖由 狮行皓月 于 13-02-17 22:26 发表
试过左手换档没?
借电话的时候常这么干
或者
右手摸着自己女人时常这么干

还有就是
开右方向盘的车时

愿得一人心,白首不分离
人若无心,后会无期

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发表于 2013-02-17 22:34    IP属地:未知

原帖由 uruzu7 于 2013-2-17 22:33 发表
借电话的时候常这么干
或者
右手摸着自己女人时常这么干

还有就是
开右方向盘的车时
还是你经验丰富
人间即地狱,人间亦天堂,问君何所别,惟心是平常。

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发表于 2013-02-17 22:36    IP属地:未知

原帖由 uruzu7 于 2013-2-17 22:33 发表
借电话的时候常这么干
或者
右手摸着自己女人时常这么干

还有就是
开右方向盘的车时
你比周伯通还厉害
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2013-02-17 22:38    IP属地:未知

原帖由 狮行皓月 于 13-02-17 22:34 发表
还是你经验丰富
如何挑老婆的经验就不丰富喽
想来还是从前过于正经
早知道以前就多积累点这方面的经验了

愿得一人心,白首不分离
人若无心,后会无期

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