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普拉多论坛 >  普拉多LC150加装美国弹簧气囊,TX后桥可调升降。更新:过弯侧倾和刹车点头明显缓解

发表于 2012-11-29 12:24    IP属地:未知

原帖由 omp 于 2012-11-29 12:01 发表
云南还是贵州的一台120的GX 以前装过  不过看了你的帖子才知道这玩意要这样充气
觉得对于重载塌屁股真是完美的解决方案啊
这是乞丐版TX塌屁股的解决防范。缺点是要每次打气都要跟小工解释。优点是与原车弹簧成为并联结构,万一气囊漏气,原车弹簧照样发挥作用,不会像高档空气悬挂一样趴窝。目前跑了几趟高速和东莞周边小镇路还没移位或者漏气,从那个皮囊厚度看,真要磨破,起码3年。深圳气温从安装那天28-30度,到今天早上大概12-13度,气压从15降到11左右,

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发表于 2012-11-29 17:45    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-11-29 12:24 发表
这是乞丐版TX塌屁股的解决防范。缺点是要每次打气都要跟小工解释。优点是与原车弹簧成为并联结构,万一气囊漏气,原车弹簧照样发挥作用,不会像高档空气悬挂一样趴窝。目前跑了几趟高速和东莞周边小镇路还没 ...
哈哈哈 按这么说来 下次你要给气包充氮气

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发表于 2012-11-29 18:03    IP属地:未知

原帖由 omp 于 2012-11-29 17:45 发表
哈哈哈 按这么说来 下次你要给气包充氮气
1000元包运费。坏了再买也不贵。

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发表于 2012-11-29 20:04    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-11-29 18:03 发表
1000元包运费。坏了再买也不贵。
充气的气口 和 轮胎的气门芯是一样的吗 ?

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发表于 2012-11-29 20:05    IP属地:未知

原帖由 omp 于 2012-11-29 20:04 发表
充气的气口 和 轮胎的气门芯是一样的吗 ?
一样的接口和规格,不过做工品质非常好。

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发表于 2012-11-29 20:09    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-11-29 20:05 发表
一样的接口和规格,不过做工品质非常好。
那充气还是很方便的

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发表于 2013-01-01 11:46    IP属地:未知

牛人!!!!!!!

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发表于 2013-01-03 20:22    IP属地:未知

能折腾!  楼主装的Bilstein减震不少时间了吧,总体使用感觉比原车的如何? 能装在顶配VXN上吗?

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发表于 2013-01-04 00:36    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 12-10-06 18:27 发表
11月12日感言,安装后大概2000公里,期间跑了几趟外地,高速公路、市区低速、外地坑洼不平,略微载重都经过了。
1. 气压没有损失,每周都测量,因为气囊小,每次测量都会损失大概0.2-0.3psi, 1个月前装车1 ...
老大  你太牛了。。。。。真的佩服你的折腾精神啊  ~~~~~

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发表于 2013-01-04 08:43    IP属地:未知


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