时间：2011.9.17  晴
行程：喀什艾提尕尔清真寺——香妃墓——喀什大巴扎
费用：吃饭若干+住宿60元/人+艾提尕尔清真寺门票30元/人+香妃墓门票30元/人
吃：早饭吃的干粮、中饭吃的烤羊肉串与囊、晚饭在凌峰2楼餐厅汇餐
住：喀什凌峰大酒店
描述：这句话是我刚到喀什就想向大家交代，可能有的人会问，西藏找好司机为什么不提前
在新疆段找好呢？！这样也不用在新疆匆匆忙忙找，而且没谱。确实，找全疆游的司机很困
难，为什么？我分析给大家听，我设计的这段行程很特殊，特别是G219有车辆限行规定，
每月1、11、21三日放行，其它时间禁行。也就是说这个不是在我及次仁能力控制范围内。
心里话，我们都是头一次走这条线，对这条线根本不熟，而且网上对这条线的形容、叙述、
攻略都很少，特别是现在修路的情况就更加扑朔迷离，这一点连次仁都不知道关于新藏线的
情况，更何况我们。而且来西藏之前我作很多这方面的功课，有的说车辆除3天不让走，有
的说可以，但要有关系或给钱什么的，都是传说，不确定。问了许多西藏包车司机或专业
旅行社、户外俱乐部，都不清楚具体情况，本着对自己、对他人负责的原则，我没有确定或
定下新疆司机。因为我这个人一诺千金，说一不二，我不确定何时能到新疆，又怎么能跟人
家新疆包车司机定好时间呢，要知道9、10月分是下半年西藏、新疆最佳旅游旺季，许多好
司机、卓越优秀的司机早已被订出去了，而且最主要的是在这个季节里订司机都是要付定金
的一但出了纰漏，试问谁负责任，定金怎么算？就比如我原定9.21在喀什出发，如果因为
G219不放行，延迟了超过9.21，那原先定好的新疆司机是等我们，还是做下一单生意，很
明显，是我们违约在先，就是司机不退定金我们也没辙，再加上有储多不确定的因素，比如
天气、人员、车辆等，举个最简单的例子，小霞跟我约定好一起去喀什，最后从喀什回家，
结果还没到狮泉河就打退堂鼓，令我们始料未及。如果空白、小慧也中途放弃，试问是否叫
我一个人包车子游全疆啊？！我又拿他们没办法，是吧，毕竟新疆段属于第二段行程，提前
收钱也不合适，那么多钱放一个人身上也不安全啊！要知道一个真理，地球每天在变，在运
转，在动，我们每个人每天也在动，思想在改变，环境在改变，计划永远赶不上变化啊。所
以我在此公开宣称不提前落实新疆包车司机是明智地。就在今年5月分去四川、云南，才被
人放了一个大鸽子，所以告诉大家，尽量不要安排长时间的行程，不方便。
    发了一个大牢骚，请大家莫见怪，切入正题。送我们去帕米尔高原的王师傅今天有事情，
明天才有时间，刚好给我们一天时间等待想跟我们一起去的驴友，大家好一起拼车，所以我
们今天安排喀什一日游。到喀什怎么能不好好玩一天呢？那也太对不起这里的人文景观来。
第一个行程是艾提尕尔清真寺，艾提尕（gǎ） 尔清真寺始建于1442年，是全疆乃至全
国最大的一座伊斯兰教礼拜寺，在国内外宗教界均具有一定影响，为自治区重点文物
保护单位；占地25．22亩，坐落在喀什市中心艾提尕广场西侧。这是一个有着浓郁
民族风格和宗教色彩的伊斯兰教古建筑群。南北长140米，东西宽120米，占地总面积
为1.68万平方米，分为“正殿”、“外殿”、“教经堂”、“院落”、“拱拜孜”、“宣
礼塔”、“大门”等七部分。寺门塔楼正对艾提尕广场，天蓝色寺门宽4．3米，高4．7
米，门两侧各有短墙相接；外两侧各有一高12．5米的砖砌圆柱，底粗顶细，往顶又
各有一塔楼(邦克楼，为寺内教职人员召唤穆斯林析祷礼拜之用)。寺门上方的墙顶是
一条长8米、距地面10.5米的巨大平台。每逢盛大节日，平台上就会传来通宵达旦
响彻云霄的羊皮鼓和锁呐乐声，为云集于艾提尕广场的数万穆斯林制造节日的欢乐气
氛，大规模的“撒满”群舞盛况空前，为全疆各地所罕有。这里既是宗教圣地，又是
节日喜庆的场所，“艾提尕”——“节日礼拜与集会之所”，因此得名。作为大清真
寺入口的寺门塔楼，在造型艺术上位列整个建筑之首，堪称维吾尔族古建筑艺术的典
范，早已成为喀什噶尔古城的地方象征而名扬中外。进入寺门是一个八角形穿厅，内
有一20亩大庭园，南北两侧各有一排18间的经堂，为伊玛目讲经和宗教学生习经之
所。园内设有两个水池，四周白杨参天，桑榆繁茂，虽居闹市中心，内中却格外清静
幽雅。当时该寺所在地尚属城外一片苇滩，由赛亦德、阿里长子桑尼斯•米尔扎<即
“喀什噶尔汗国”苏丹阿巴拜克日生父）首先在今礼拜殿内殿址上起建一小清真寺。
1538年叶尔羌汗国的喀什噶尔总督吾布里哈德尔伯克将小寺扩修为能在居玛日做礼
拜的中型清真寺。1787年今疏勒县罕南力克乡女地主祖鲁裴叶海尼姆再度扩建该寺，
并在喀什城南郊的帕合太克里村购置上千亩土地捐给寺院作“瓦合甫”地产。1798
年一个名叫古丽拉米娜的外地妇女前往巴基斯坦，途经喀什病故，临终前将其所带财
物捐出；拓展旧寺与门楼前空场，并正式定名为“艾提尕大清真寺”。1809年，清朝
喀什噶尔阿奇木伯克郡王伊斯坎德尔在寺中庭园内开掘水池，栽植树木，并将旧房翻
新扩建。1872年，阿古柏在寺前正式建起寺门塔楼，又增加了许多新设施，才形成今
日所见规模。我们深刻且真切的感受伊斯兰教的习俗与礼仪，包括寺庙装修、布置、
陈设等等。
第二个行程就是香妃墓，在这之前我们首先要穿越喀什有名的人文景观——高台民居！高台民居是新疆喀什市老城东北端一处建于高40多米、长800多米黄土高崖上的维吾尔民族聚居区，距今已有600年历史，是喀什展示维吾尔古代民居建筑和民俗风情的一大景观。高台民居这里的维吾尔族人世代聚居，房屋依崖而建，家族人口增多一代，便在祖辈的房上加盖一层楼，这样一代一代，房连房，楼连楼，层层叠叠，这些房屋大多是土房，也有不少新建的砖房。在这些随意建造的楼上楼、楼外楼之间，形成了四通八达、纵横交错、曲曲弯弯、忽上忽下的50多条小巷，没有本地人带路，外来人一定会迷路。房屋是用泥巴和杨木搭建而成的。木头去枝之后，没有刨削加工，直接用来架构和支撑屋顶、阁楼和阳台。整个街区看上去都是晃晃荡荡、松松垮垮的。但据说这里的房子都很牢固，许多房子都已有数百年甚至上千年的历史。对于不懂欣赏艺术与格调的人来讲，高台民居就是破土房子，而且感觉像危楼，随时会有倒塌的危险。天真无邪的维族小朋友互相嬉戏，快乐玩耍，无任何烦恼与忧伤。当我们走过他的家门口时，会主动向你招手与微笑，当然我们也还礼。谁说维族人不友善，至少在这群天真孩子身上没有找到两族的隔阂与阴影。当然现在是喀什敏感时期，我们的一言一行都要有风寸。汉、维两族在喀什地区还是比较紧张的，我们可不想成为炮灰或靶子，也许恐怖分子正躲在其中，所以我们也没对着维族人拍照，怕人家介意，引来不必要的事端。走了好远终于到了喀什国际大巴扎，可我们想去香妃基，怕时间迟了，人家要下班和，故先去了香妃墓。
香妃墓与大巴扎同在一条路上，相距几站路程。香妃墓，它坐落在喀什市东郊5千米的浩罕村,系自治区的重点文物保护单位。这是一座典型的伊斯兰古建筑群，也是伊斯兰教圣裔的陵墓，占地2公顷。 据说墓内葬有同一家族的五代72人(实际只见大小58个墓穴)。第一代是伊斯兰著名传教士玉素甫霍加。他死后，其长子阿帕克霍加继承了父亲的传教事业，成了明末清初喀什伊斯兰教“依禅派”著名大师，并一度夺得了叶尔羌王朝的政权。他死于1693年，亦葬于此，由于其名望超过了他的父亲，所以后来人们便把这座陵墓称为“阿帕克霍加墓”。 传说，埋葬在这里的霍加后裔中，有一个叫伊帕尔汗的女子，是乾隆皇帝的爱妃，由于她身上有一股常有的沙枣花香，人们便称她为“香妃”。香妃死后由其嫂苏德香将其尸体护送回喀什，并葬于阿帕霍加墓内，因而人们又将这座陵墓称做香妃墓”。不过据考证，香妃并没有葬在这里，她确切的葬地是在河北遵化清东陵的裕妃园寝。“香妃墓”之称的来历，源于民间传说。香妃本名买木热.艾孜姆，自幼体有异香，被称为“伊帕尔罕”(香姑娘)。她被清朝皇帝选为妃子，赐号“香妃”，因不服京城水土病故，由124人抬运棺木，历时3年运尸回乡，安葬于阿帕克霍加墓中。现主墓室中尚存驼轿一乘，据说就是当年运尸时从北京带来的。此传说流传甚广，表达了民、汉各族自古以来•团结互爱的良好愿望。其实“香妃”确有其人，与发动“大小霍加之乱”的波罗尼都兄弟是堂兄妹，是阿帕克霍加的重侄孙女。只要看过《戏说乾隆》或《还珠格格》等影视剧的话那么对香妃就不会陌生。其实也就一个矩形建筑物，香妃及她的家族都葬在这里，按伊斯兰教的规定，女子出嫁后去世不像汉族一样安葬在男方家，算是男方家的人，而是去世后返回娘家安葬，还是是娘家人，一个大家族，所以在这个矩形的陵墓内安葬所有家族成员，其中包括香妃的嫂子，香妃的嫂子是这个大家族中唯一的汉人，后来嫁给香妃的哥哥，起了维族的名字，并信仰伊斯兰教，成了一个穆斯林。这些都是展馆负责人亲口对我说的，旁边还有乾隆派来的安葬马车及柜子等随葬品，到今天也算是文物了。
最后一站是非常有名的国际大巴扎，我花了十元买了瓶正宗的石榴汁，很好喝。那里的石榴长的特别大，我还是有生以来第一次看到这么大个的石榴，颜色鲜艳，果实饱满。不按斤称，就按个卖，1个石榴10元不还价。小慧与空白买1个，真晕死了！回去一吃，我的天，都要把大门牙酸掉下来，哈哈最后没有人吃，我也是有生以来第一次吃到这么酸的食物。再说大巴扎，我们也就是感受一下，证明来过，哈哈，确实很大，商品琳琅满目啥都有，有许多都是当地精美手工艺品、小刀、装饰盒、丝巾、毛毯、水果干、干货等等。。我与空白啥得没买，小慧发挥了小女人的天性，买了丝巾、水果干、干货邮寄回去送人。
晚上我们在凌峰2楼聚餐。空白昨天下午在喀什国际青年旅馆认识了两位美女，随后就把2美女忽悠到凌峰住下，这不今天跟我们出来玩了一天。空白兄的个人魅力还真不是盖的，号称美女杀手啊，呵呵！

时间：2011.9.18  多云——阴——雨
行程：喀什——塔什库尔干县
费用：吃饭若干+住宿40元/人+包车去塔什库尔干县元200/人
吃：早饭在喀什喝的粥、中饭吃水果、晚饭在塔县
住：塔什库尔干县邮电宾馆
推荐：1. 去塔县的湿地。理由：漂亮，下雨过后能看到双道彩虹，且观雪山最佳位置
不推荐：塔县邮电宾馆。理由：脏、乱、差，老板娘态度极其恶劣，凶狠，谁住谁倒霉
描述：去帕米尔高原一直是我的梦想，也是我早就设计好的。本来设计是待3天，住2晚，
遗憾的是小慧与空白不愿意。按早上约定，王师傅来接我们，今天喀什天气满好的，我们带
着愉悦的心情出发，从喀什到塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县）这条线就是有名的中巴
友谊公路国道G314。我们从喀什作为起点，一路向西南方向行驶，海拔也随着不断升高，
看着路左边光秃秃的山峦与干涸的河床不仅让我意识到我们再次踏上高原，而高原的天气是
阴晴不定，说变就变的，一路都是阴天，到了白沙山、白沙湖前才出现久违的蓝天白云。网
上传说白沙湖很漂亮，怎么在我眼里就是一潭黄水，毫无美感。到现在我还在奇怪这事。
    我上帕米尔高原有三大看点：一是，公格尔山、慕士塔格峰、卡拉库里湖的日落、日出；
二是，塔县；三是，红其拉甫口岸。本打算在卡湖边住一晚拍日落及第二天日出，第二天住
塔县，第三天参观红其拉甫口岸就直接回喀什。可一到卡湖很失望，因为天上的云很多，把
公格尔山九别峰与慕士塔格峰遮挡，尼玛，我简直要凌乱鸟。。。本想等一会，谁知乌云密布
下起雨来，在湖边住宿的梦想破灭，只好到塔县住宿。车子沿着公路一直盘旋着，绕到了慕
士塔格峰后面。过了慕士塔格峰便到了卡拉苏口岸，这是中国——塔吉克斯坦国家一类陆路
人货双功能口岸。现在我们看到的是新建的口岸办公大楼，还没开始启用。这里的海拔是
4368米，对于我们来讲没啥感觉，我们已完全适应。到达塔县已是晚上6点多钟。塔县很
小，就跟西藏的县一样就2条主干道，一只雄鹰雕像屹立在街道中心，塔吉克人崇拜雄鹰。
王师傅鬼使神差的就把我们拉到塔县邮电宾馆。大家看开篇不推荐，就知道咋回事了。因为
时间不早，不想再搬，就一晚将就了。安顿好，王师傅介绍说邮电宾馆对面有一公园，挺有
名，叫啥名字忘了，都晚上7、8点居然还收30元/人门票，晕死了。工作人员不下班啊？！
我们才不进去，一点也不值。旁边有个大片大片的湿地公园很漂亮，又不收门票，还能看到
日落雪山，于是乎就立马杀过去。湿地公园是刚修建，还没建好，木质栈桥还是新的。本想
拍雪山日落，遗憾的是云层太厚遮挡了太阳，只能望山兴叹。小慧已经回去了，说时迟，那
时快，天公居然下起小雨来，我与空白正待收拾“家伙”回去，谁知雨又不下了，且奇迹出
现——双道彩虹！我们立马亢奋，简直意外收获，小慧遗憾鸟。。。真是好大、好清晰、好酷
的双道彩虹，这是我们今天最大的surprised！

这张是2011.9.24拍的**********，非常的漂亮，采用对角线构图方式，给大家带来一
场饕餮视觉，就不知大家的感受了，反正我是喜欢，就是遗憾没有拍到日落

这张是2011.9.29我生日的这一天，在**********湖边拍的第二场小袁婚纱秀，也是本次行程最后一场婚纱外景外拍。哈哈，袁MM把最美的二次给了*****与*****湖。同时感谢袁MM这么支持我，当然她也有更好的收获，这是多少MM梦寐以求的，下次我在组织婚纱外景外拍，真不知何年马月了。。。

支持一下

时间：2011.9.19  阴——多云
行程：塔什库尔干县——红其拉甫口岸——喀什
费用：吃饭若干+住宿60元/人
吃：早饭在塔县喝的粥、中饭在塔县、晚饭在喀什吃的烤肉
住：喀什凌峰大酒店
描述：早上起床天虽不下雨，但还是阴沉。今天的行程是上海拔5000多米的世界最高口岸
——红其拉甫！红其拉甫红（Khunjerab Pass）俗称红其拉甫“山口”，位于东经
75°33′22″，北纬37°02′，在中国新疆喀什地区西南部，帕米尔高原塔什库尔干塔吉克自治县境内，同巴基斯坦北部地区毗邻。口岸海拔约5000米，是世界上海拨最高的口岸。红其拉甫是帕米尔高原上的一个通外山谷，素有“血谷”之称。氧气含量不足平原的50%，风力常年在7、8级以上，最低气温达零下40多摄氏度，波斯语中也被称为“死亡之谷”。 “万山堆积雪，积雪压万山”是对红其拉甫的最好形容。相传在唐僧西天取经之前，曾有一个多达万人的商队因遇暴风雪而全部死亡。至今还有人孜孜不倦寻找那支商队丢弃的宝藏。喀喇昆仑公路从这里经过，红旗拉甫陆运口岸因此成为连接中国和巴基斯坦的主要陆上交通枢纽。从红旗拉甫出境，至巴基斯坦苏斯特125公里，至巴基斯坦北部地区首府吉尔吉特270公里，至巴基斯坦首都伊斯兰堡约870公里。与红旗拉甫口岸对应的是巴基斯坦北部地区的苏斯特口岸。红其拉甫口岸历史上就是古丝绸之路前往印度、中亚、西亚直至欧洲的咽喉要道，也是我国与西南亚以及欧洲经济、文化交流的重要通道。由于气候原因，红其拉甫为季节性口岸，根据中巴两国协议，每年5月1日至10月31日对旅客开放，限旅游团组过境，零散旅客过境可延伸至11月30日。 12月1日至翌年的4月30日，除中巴两国邮政、贸易和特许人员外，对其他旅客关闭。口岸为客、货两用口岸，目前以旅游团组过境为主。口岸开放期间，双方口岸间对开旅游班车。红其拉甫口岸在夏季正常开关期间没有任何节假日，实行24小时正常通关。从塔县出来办理好去红其拉甫的手续后就直奔而去。过去上红其拉甫在塔县要100元/人门票，据说有时还不只这个钱，这个钱是当地地方收，跟部队没关系。今天很幸运，没有人收门票。一路又是阴雨绵绵，连绵不断的山背上覆盖着白雪，雾霭迷漫着两旁的山峦。G314的柏油路修建的非常平整、笔直、干净、没有一点坑洼的地方，这样的天气让人的心情跌入谷底像窗外的天气一般阴沉、谁知走着，走着云层变低，仿佛触手可得，两旁的雪山清晰、明朗起来，除了国道G314外，整个世界被白色主宰。云朦胧、霭朦胧，整个世界就我们一辆车在奔驰，万籁倶静，除了我们以外大地都在冬眠，看不见其它生物，荒芜、苍凉、寒冷、萧瑟、简单的情景出现在眼帘，我们脑海第一时间闪过一个念头，我们是不是在青藏线上！终于，我们到了红其拉甫口岸，传说中的口岸很简单，就三样东东：一是，唯一一个瞭望塔；二是一个国门；三是，2个中、巴界碑伫立在山口。我们在口岸待了估计就10分钟，因为下了车阵阵寒流纷至沓来，席卷着我们的身体，凛冽的寒风无情的摧残我们的意志。那个风大的又让我想到了那根拉山口。小慧匆匆上车，我与空白在中巴界碑处留影纪念，证明我来过。刚好有一巴基斯坦的汽车停在界碑处，有一巴基斯坦小伙子非常热情，我们与他在中巴界碑处合了影，以此见证中巴两国之间的友谊。据我了解，中、巴两国的关系还是很友好的，祝愿这分友谊永葆青春、天长地久。之后我们便下了口岸。红其拉甫新口岸大楼已经建设完成但还没有启用，在G314路边，离塔县雄鹰雕像不远，旁边就是办手续的边防部队。
    下午3：40在塔县吃的中饭，吃过便回喀什。经过慕峰发现还是被云层覆盖包围
而且比昨天更夸张，更密集。想想空白与小慧，还是不舍的走了。回去的路上，听说
昨夜下了一夜大雨，雨水冲刷山坡，都把路堵住，而且还落石滑坡，据说有几辆车遭
此横祸，老天保佑，我们还是幸运的，虽然天不好，但没碰到下大雨，于晚上9点安
全回到喀什。

时间：2011.9.20  晴
行程：喀什
费用：吃饭若干+住宿60元/人
吃：早、中、晚饭记不清
住：喀什凌峰大酒店
描述：
     今天的任务是休整与等人，休整是为了下一步行程作好准备，等人是等驴友同伴小袁。另一个是司机。先介绍下司机，这个司机问题是让我们头疼的，眼下好的司机早已定出去或已经带客人了，那我只能找这些口碑、信誉好的司机帮我们介绍其他司机。其中，新疆包车司机张会青（电话：15199054500）是我在网上找到的，我也是看别人游记说他不错才找他的，但是他本人没时间，于是就介绍了一个叫李坤的司机给我们虽然是第一次打交道，我们还是相信张会青的，按照张的要求预付了1500元定金给张会青。当然，这事几天前就落实好了，只是现在才交代。张就派李坤昨天从乌鲁木齐出发，今天下午到达喀什。当时价格谈好，丰田4500型越野车，550元/天，汽油、过桥过路费全是我们出，并且承担司机的食宿，如果请师傅进景区的话，还要代司机买门票。
    在此说明下，在新疆包车分为2种：一是半包，就是我刚叙述的500－650元价格不等，看具体车型、车况；还有一种是全包就是1000－1150元不等，就包个司机食宿即可，这种适合天天都用车，每个地方不停留匆匆赶路的驴友，划得来。如果停留一天、二天甚至更长时间就肯定划不来，特别不适合北疆。你们想啊，在禾木、喀纳斯、白哈巴等地我们都是计划1个地方停留2－3天，不用车也要1000多元一天还要包司机食宿，算算肯定划不来。很简单的道理，所以我们选择了半包包车方式。司机到了再给2000元算是从乌鲁木齐来喀什的空程费。下午，先是司机李坤到达凌峰，我去接司机的，可见到司机我傻了眼，眼前的司机师傅都60多岁。还带了副散光眼镜，能开好车嘛？我们能安全嘛？这些问题萦绕在我心头，在第一时间内我又看了看车况，车是丰田4500，可是最少是95年的车，算破旧的快报废的车了。
    当时我就对张会青有看法了，因为在定车时我三令五申的说好，车况好，司机要专业且在30－40岁，车技佳，对全疆路线要熟悉，并且我把我们的行程详细告诉了张，可结果失望。事实证明，到最后更TM失望。算了，既来之，则安之。叫李坤回去也不现实。
    小袁同学在下午3点多钟到达，她是个随和、漂亮、身材一级棒、开朗的姑娘。晚上吃过饭，小慧与空白陪小袁参观了清真寺，她大老远的从家乡到喀什，还没了解这个城市第二天就走了，也对不起人家，大家说是吧？！

时间：2011.9.21  晴
行程：喀什——阿图什——阿克苏——拜城
费用：吃饭若干+住宿75元/人
吃：早饭在阿图什、中饭在阿克苏吃的椒麻鸡、晚饭在拜城吃的大排档FB
住：拜城兴都宾馆
不推荐：1. 张会青、李坤。说老实话本来早就想写诸多原因，一直按捺自己暂时淡定，可我想迟早一天还是要爆发，不如来个痛快，我后面文章也好写。当然有的原因是后面才体现出来的，只不过在此我一并写了，大家请注意！我客观中立的说张会青，我们没有包他的车，对他情况不了解所以不评价、不好说。也只是通过别人游记推荐他的，但至少有一点我是敢说，也是我们后来亲身经历的事件。张会青介绍的人就是狗屎，请大家以后不要再让他介绍司机了。真的让我们对他及李坤伤心失望透顶。关于司机李坤，我客观说明不推荐的理由。1. 根本就不专业，也无任何正规营运手续，他原本不是干这一行的，是临时派来凑数糊弄我们的；2. 他根本就不认识张会青，两人更不熟悉，也就是说我当初向张订司机时提出的要求，全是狗P，一个也没落实。是张找到一个小老板，然后这个小老板手上有3台越野车，这个李坤就是帮这个小老板客串开车的。所以张与李根本不认识。是承包给那个小老板，转2包。可以这样理解，当初张介绍李就没对我们负责任，对李根本不了解，是个什么样的人都不知道，更别说车况如何。当然张与小老板有无利益，我没有证据不好说，但是换作我是张的话，肯定会要个介绍费，这也是人之常情。遗憾的是如果李让我们开心满意的话，那我们也不会有意见且不会多说什么，就是让我们不开心不满意。以上关于李与张的实际情况都是李亲口告诉我，另外我看了这台丰田4500的行驶证才明白事情原委。所以张这步棋下错了，更可恨的是在第一天我们发现司机与车的问题，打电话给张，张就再也不接我电话了。3. 李岁数大，60多岁还开车跑长途让我们也是提心吊胆。为什么这样说，因为他反应慢，好多次他开车超速，都没竟识到路边的限速警示牌，后来被电子警察拍到。第一天上路因此被罚了150元钱，搞的我们还不好意思。4. 对全疆线路根本不熟悉，这是我本人最介意的事情，我就是因为第一次来新疆不认识路，对景点不熟悉才想叫个熟悉路线与景点的司机导游，结果还事与愿违，那不如我自己自驾了，还不用开驾驶员的工资与食宿。这真的让我们很失望，李亲口跟我说，南疆包括喀什已有十来年没来过了，许多路都已改变，我真晕过去了。新疆占中国总面积的1/6。你们看看有多大，从乌鲁木齐到喀什连续开车要2天时间。我们包车是这样算的，除以上讲过费用外，我们还得给个空程费，比如找乌鲁木齐司机，那么人家司机从乌鲁木齐到喀什这2－3天费用是我们出，相反，我们找喀什司机，虽然我们在乌鲁木齐结束行程，但人家司机还得回喀什，这期间还是得给人家空返费。当初我认为我们新疆段的重点是北疆，喀纳斯、禾木、白哈巴等地，一定要找个对那熟悉的司机才行。我们在南疆时间少。我这个人做事就喜欢抓大局，不拘小节，所以李坤对南疆不熟悉，我们也就不去计较了，毕竟李是乌鲁木齐司机。李的身份证我看过，家住乌市，但最后滑稽的一腿，我们到了乌市，他都不认识路，都不知道走哪条道，闯红灯，还要我们指挥。空白说他可能不是乌市人，而且对北疆也不熟悉，这搞什么搞啊！5. 后来在喀纳斯景区出来，空白发现我们加进车子里的油少了，少了400元的油。当时是这样安排的，在进禾木、喀纳斯之前我们在布尔津就给车加满油。当然多少油能跑多少公里，我们坐了这么多天，都能算出来，太明显了。到景区门前，空白特意看了里程与油表，作到心中有数，我们进景区（社会车辆不让进，景区有专门的观光车载我们）我让李坤在景区外等我们出来，工资照开，另外这几天我们在景区的食宿我们照承担，结果发现。。。。。6. 对吃、住计较，要求高，要吃好的，大鱼大肉，菜差一点就闹意见，甚至自己点菜，为此空白非常、非常、非常的恼火。李坤吃住都跟我们一起，我们吃什么他吃什么，我们住哪里，他也哪里，无任何不公平的地方。7. 车况不好，不密封，这样一路灰土就多，车窗也坏了，经常降下就升不上去（电动车窗）毕竟1995年的车子到现在已是16年了，这点李坤也承认，另外行驶证上写的很清楚，而且这车子转了好几个人了。
描述：
    首先自我检讨下，在来新疆之前我作了功课，有个很不负责任的包车司机跟我说走我设计的这条线一定要用越野车，后来事实证明，用2驱的商务车就OK，比如瑞风。新疆全程都是柏油路，无任何挂四驱的机会，我被忽悠了。四驱的丰田4500肯定比二驱瑞风耗油，虽然包车价格不一定能便宜，但起码从耗油量来讲能节省许多，特别是长途旅行以半包方式包车。其次，我一直觉得挺对不住另一个团队的四个人——福建的小刘、东北的清水、上海的小朱夫妇。这4个人都是看了我的招人旅行帖子觉得我人不错，比较靠谱，想跟我一起旅行，结果计划赶不上变化一个阴差阳错没能相遇，其实我真满感动的，他们4人从各自家乡先到乌市，然后再转机到喀什投奔我，因为我的失误，结果没能与我碰面成行，造成遗憾，在此，我郑重向4位朋友道歉，说声对不起！如果还有可能或机会的话，我愿意补偿。他们都是好人，很不错的玩伴。
    话又说回来，他们在喀什找的司机小余是非常的不错，刚好与我们的司机李坤相反，两人有着天壤之别！这也是我所羡慕的，小余是喀什的司机（严哥介绍给小刘他们的）。我与严哥在来之前就在网上联系过，我也托他帮我们找新疆的包车司机，严哥介绍了一个旅行社给我报出的价格差点没把我吓死，丰田4500半包的话800——900/天，全包的话1500——1600元/天悬殊巨大，伤不起啊！好在天公还是给我们一次机会相遇，就在美丽的禾木，我与小刘他们见面，尔后大家再一同去喀纳斯、白哈巴，还是有缘分的，值得欣慰，这是后话，后面再交代。
    从喀什出来，天气是时阴时多云，很怪异。上午10点才到阿图什，在阿图什吃了早饭，阿图什这个城市繁华程度显然不如喀什，建设的一般，我对它没有太多感觉。吃过早饭就继续上路，今天行程很赶，要走700公里的路，没有太多时间可停留。到达苹果故乡阿克苏，起初不知道，本人对吃住不感兴趣，后来才知阿克苏产的苹果很好吃。而且全国闻名，甚至比山东的红富士还要好吃，可惜没吃，不知道，哈哈。新疆就是水果之省，水果之乡，阿克苏的苹果、库尔勒的香梨、伽师的瓜、吐鲁番的葡萄，切记！大家来新疆一定要多尝尝，不要学我！另外，喀什的提子也很不错。
    我们的中饭搞到下午4点半才吃，在阿克苏吃的“李记椒麻鸡”，攻略上推荐的，他们要吃，我凑热闹，陪陪大家。吃完我觉得根本没有新疆大盘鸡好吃，因为椒麻鸡是冷盘。为了去这家店吃椒麻鸡，找了近半个小时才找到。
    今天的最后一站是拜城，我原定计划是库车。是小袁，哟不！是他们三人都想去拜城，所以改变计划最后在拜城住宿的。讲良心话，我是很生气，我生气的是这一改不要紧，把我设计的计划都打乱了，而且也不早点跟我说，我也好有个安排与准备。
    但事已至此，我也随他们一下，谁叫我随和呢？！晚上在拜城大排档FB，空白点了一只鸡外还点了其它食物，结果我们只吃了一点，一只鸡都没怎么动，就不要了，真可惜啊。。。。。。

时间：2011.9.22  多云——阴——雨——多云
行程：拜城——库车大峡谷——巴音布鲁克
费用：吃饭若干+住宿40元/人+库车大峡谷门票30元/人
吃：早饭在拜城、中饭在库车大峡谷、晚饭在巴音布鲁克
住：巴音布鲁克某四川饭店
推荐：1. 库车大峡谷。理由：险、峻、奇、美
      2. 今天全天推荐。理由：绝美、特别是大、小龙池
      3. 天鹅湖、九曲十八弯的日落。理由：美，可惜没去成
描述：其实空白与小慧想去拜城的克孜尔千佛洞——中国四大佛教名窟之一，一个有名的人
文景观，龟兹文化发源地，也是龟兹国属地。我不感兴趣，咱没有文化，咱不想当文化人，
更不想冒充文化人，我只看大自然的纯美风光，纯天然的山山水水。陪他们好了，到让我
奇怪的是到了千佛洞，小袁与空白进去了，小慧出乎意料的没进去，只是在门口等他们，可
能因为目前只开放6个窟，门票50元/人，进去不值吧，而全部洞窟有236个。参观结束后
我们继续上路，一路风景如画，各种造型的雅丹地貌座落在道路两旁，还有五彩缤纷的五彩
山更是让人拍案叫绝。另外有许多颜色的山，有黃、土黄、灰、黑、红、白等，这些山里蕴
含了很多矿物质，还有煤，有待于人类开采。
    下午2点多钟我们到了库车大峡谷，中饭就是在这里吃的。库车大峡谷，又称克孜利亚
大峡谷，位于天山山脉南麓、阿克苏地区库车县（古称龟兹）以北64公里处，北纬42°8′，
东经83°5′，呈东向西纵深长约5.5公里。平均海拔1600米，最高峰2048米。峡谷南北走
向，最宽处53米，最窄处0.4米。库车大峡谷是中国罕见的旱地自然名胜风景区。由红
褐色的巨大山体群组成，维吾尔语称“克孜利亚”（红色的山崖），实为亿万年风雨剥
蚀、山洪冲刷而成，大峡谷近似呈南北弧形走向，开口处稍弯向东南，末端微向东北
弯曲，由主谷和七条支谷组成，全长5000多米，谷端至谷口处自然落差200米以上，
峡谷深一般150米到200米，谷底最宽53米，最窄处0.4米，呈典型的地缝式隘谷，
仅容一人低头弯躯侧身通过。大峡谷的岩层主要是沉积岩，后经天山山脉断裂和地壳
运动作用，岩层发生了一系列波状弯曲，在峡谷侧壁上可以看到明显的褶曲和断裂线。
从大峡谷的褶皱特征来看，大峡谷的褶皱都有两个以上的褶曲组台，褶皱形态在一定
程度上反映了褶曲形成的力学背景和构造条件。根据大峡谷中的地貌形态，岩层可以
分为直立褶曲、倾斜褶曲、倒转褶曲等，其中以倾斜褶曲最多见。大峡谷的形成大约
发生在距今两亿年左右，这个时期地壳发生过剧烈的变动，该地区的地壳反复上升或
下降，表现出明显的沉积旋回和岩相变化。大峡谷内的岩相变化中，有些岩层厚实，
有些岩层较薄，平面解理比较明显，这也充分反映了岩石形成过程中外界环境（主要
是外力作用）对岩层形成的作用和表现。我们没有走完，因为下午还要赶到巴音布鲁
克，路程还长着呢。我在电视上看到不远的温宿县也有一个大峡谷，据说要比库车大
峡谷更大更漂亮更壮观。才刚开发，推荐大家前往。库车大峡谷两边都是悬崖峭壁，可
以用这四个字来形容。峻、奇、美。峻——红色的岩层与岩石明亮鲜艳；奇——有的地方宽
敞，有的地方只能一个人勉强通过，还仅限于瘦子，胖子的话就别想了；美——是太美了，
真是有生以来第一次看过这样的地貌峡谷，而且天气说变就变，一会晴、一会多云、一会
阴、一会雨的，叫人捉摸不透。
    结束库车大峡谷行程后，我们就马不停蹄的往巴音方向去。这一段正在修路，路很不好
走，再加上下雨，给我们带来难度，车行驶的很慢。我的内心一直在焦急中度过每分每秒，
因为我想拍巴音九曲十八湾的日落，照这个速度，估计难。好在一路的美景麻痹了我的神经，
让我暂时忘却焦急。到了大、小龙池景区（就在马路边不收钱）印入眼帘的是这样的一幅壮
景，湛蓝的天空下稀疏的白云点缀着，远处的雪山峻立挺拔，云霭萦绕在山腰，像姑娘白色
的丝巾系在脖间，好看极了。蓝绿交织的湖水泛着阵阵涟漪，两种色调搭配的恰到好处，互
不干扰，可能由于刚下过雨的缘故，湖的上方出现了不大的彩虹，这是我来新疆第二次看到
彩虹了，幸运啊！近处，羊群悠然自得的在湖边漫步，时不时的“咩、咩”声划破空灵的山
谷与我的遐思。。。。。。这就是我所描述的绝美画卷。有静物、有动物、和谐的大自然！现在
才9月下旬，这里就开始下大雪，听说就这两天下的，所以一路都是雪山，分外妖娆，特别
是夕阳西下，日照雪山，在一张片子中，高光与阴影的组合，是片子更有层次，生动！这就
是镜头外的世界。我们从山脚爬到山顶过一个隧道时发生了阻碍，原来这个隧道还在修建，
还没修好，暂时禁止通行，工人们设了障碍，使车子无法通过。晚上9点以后才让过，我
那个去！晚上9点我还拍个P日落啊！跟设卡的工人好说，歹说给钱都没用。时间在不断
消耗，挣扎着我的内心，最后我给食物贿赂工人才让通过。这期间有个民工兄弟想搭我们车
走一段，我同意了。等我们好不容易过了隧道这一头关卡还有隧道另一头关卡也挡住我们的
去路，真是好心有好报，坐我们车的民工兄弟跟管事的头说我们是到前面工地工作的，这才
放行。遗憾的是还没到巴音，天就黑了，拍日落的计划还是泡汤了。

这张是2011.9.24在**********的拍的，依然是我钟爱的袁MM婚纱秀，为了对得起观众，磨了个小皮，哈哈！这样袁MM,就更漂亮，同时也希望她永远漂亮、50年后，皮肤还像水晶一样棒、一样美。。。

这是2011.9.24拍的赛里木湖，这一张也是我喜爱的PP，我把这张命名为：遐思

漂亮，顶贴再看！