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广东论坛 >  【车展狂人日记】爱卡众口味车展话题讨论第4季——就是不一样!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:41    IP属地:未知

在国外屁股上贴的不是MAGOTAN,而是PASSAT。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:43    IP属地:未知

内饰还是大众一贯的作风,不过比B6内饰的做工提升不少。

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发表于 2011-11-25 10:44    IP属地:未知

抄袭也有,原创也有,只不过原创太少,还是资金问题,看韩国车企也大多也是先从抄袭起步,待企业强大后便拥有了自己的研发机构。我们其实应该多支持自主品牌,让它们又更好更大的发展空间。
原帖由 与设计共舞 于 2011-11-25 08:20 发表
中国特色?有特色吗?国产车基本都是抄袭
说起来,也还真有有特色的,自主设计的QQme真是个性!前后差点分不出来

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:45    IP属地:未知

座椅相对于B6包裹性要好很多,但是B7L的悬挂偏软。



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:46    IP属地:未知

不得不说的就是,大众搭配的轮胎是固特异的,也有的车型是米其林的,他们说是随机发出的。
不过235的宽胎、17寸轮毂还是不错的。

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发表于 2011-11-25 10:48    IP属地:未知

在外国人眼里,中国就是人傻钱多,不骗白不偏。
尚酷2010

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:51    IP属地:未知

国产途观,在外观上跟进口途观有所不同,主要集中在前脸部分,进口途观的前保险杠相对突出,且下部的接近角更大,国产的就比较短小。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:51    IP属地:未知

尾部造型与国外版本一致。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:51    IP属地:未知

相对于外观的变化而言,内饰的变化则更加让人觉得是一大进步。造型上仍沿用进口车型的设计风格,在细节方面则融合了大众时下的新式设计风格,看起来要比进口车型进步不少,至于使用效果上,也没有让我们觉得失望。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-25 10:51    IP属地:未知

自动挡版本统一采用大众运用得非常纯熟的6速Tiptronic手自一体变速器。没有配置大众目前遍地开花的DSG双离合器变速器不得不说是一个小小的遗憾,但作为一款SUV车型,必然在扭力承受方面有着更高的要求,因此放弃高扭力下容易打滑的DSG变速器也许是一个更好的选择,毕竟进口Tiguan也没有配置DSG变速箱的先例。
   发动机国内为147kw,国外确实135,反而比国外的功率要大。

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