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奇骏论坛|奇骏纵队 >  【更新】新败神器安装作业奉上!!!!!附带感受!!!照例嫩懂的:)

发表于 2011-11-14 17:17    IP属地:未知

先谈点火增强的感受。我先安装完点火系统就去试车,不然我哪知道是进气的效果还是这个的效果:)

因为点火时间的延长和点火强度的增加,明显感觉到低扭的强大。原车1档3000转以前真的谈不上有什么强大的输出感,但是加装了这个以后1挡就能感觉的出来了。
我带着老王在汽配城里转了2圈,老王的体会是能赶上改装宝来了。
说实话这东西的效果比我预期的要好,非常明显的感觉到低扭的增加。1挡起步油门大一点225 65 17的轮胎都开始挠地。
后来回家的路上各个档位都仔细感觉了下确实提高不少。就是北京限速太多,没敢开太快。
总体体会,车子性能确实提升不少。再加上我之前刷过ECU,点火增强后就是锦上添花:)而且油耗没有增加。因为只是加强了点火和供油没有关系,油耗不会增加,燃烧的好了只能降低才对,但是我也没感觉到 哈哈哈哈  用一段时间继续给大家汇报。缺点就是价格比较高 快1700大洋了

再下来就是进气的感受了。虽然进气的改装是在点火加强之后。但是改完回家的路上还是能明显感觉出来有效果的。油门反应更迅速。转速攀升很快,但是又没有丧失低扭。
不过这个东西是有缺点的,就是涉水。改装的同学一定注意!!!!

改完后进气口的位置很低,要是涉水的话一定先把空滤那个位置的接口摘开,或者把这个导管的接口摘开。不然就等着大修发动机吧:)
不过摘开这两个位置都很容易,10秒钟搞定:)
优点自然不用说了,增加进气量,而且发动机舱外观没有变化验车也不碍事。而且这种增加进气的改装很安全,不用冒险去换什么风箱之类的。
最重要的是保证了低扭的输出,原车的整套进气系统很合理的,要是改装了风箱高转速确实不错,可是低扭就会损失。我这个改装进气量增加很多(进气导管口正好冲前,跑的越快进气越痛快)而且不损失低扭。
最重要的就是便宜,TB上39块钱搞定:)


以上就是具体感受,特此分享给大家。
潘驴邓小闲

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发表于 2011-11-14 17:23    IP属地:未知


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发表于 2011-11-14 18:21    IP属地:未知

迟到的祝福,也祝生日快乐!----领米。

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发表于 2011-11-14 18:48    IP属地:未知

强烈要求第二个奇骏小姨子做出解释
如是我闻。。。。

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发表于 2011-11-14 19:24    IP属地:未知


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发表于 2011-11-14 20:54    IP属地:未知

我靠,这么牛的贴,我怎么今天才看到

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发表于 2011-11-14 22:20    IP属地:未知


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发表于 2011-11-14 23:08    IP属地:未知

原帖由 祥和外贸 于 11-11-14 17:17 发表
先谈点火增强的感受。我先安装完点火系统就去试车,不然我哪知道是进气的效果还是这个的效果:)
因为点火时间的延长和点火强度的增加,明显感觉到低扭的强大。原车1档3000转以前真的谈不上有什么强大的输出 ...
牛逼  真佩服  进气量增加了  油耗相应的跟着也就上来了吧   
进气口  怎么着也得用个什么滤网之类的挡一挡吧(好歹绷一层纱窗)  回头  再进东西  清理起来很麻烦的  我一哥们的大Ben  停地库里1个多月  后来用车的时候怎么也打不着车  叫人过来一看  原来是老鼠在他车的尾气管里做窝了  靠的  恶心死了  所以说  你这个  是否也处理一下呢
我也看出来了  最后一张XYZ铁定是大俊里拍的(不是也说是,你跑不了啦!!)   嘿嘿  哈哈哈  嘎嘎嘎   吼吼  额什么都知道啦  哇咔咔咔咔咔!!!!!!!!!!!!

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发表于 2011-11-14 23:12    IP属地:未知


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发表于 2011-11-15 05:58    IP属地:未知

原帖由 phahom 于 2011-11-14 23:08 发表
牛逼  真佩服  进气量增加了  油耗相应的跟着也就上来了吧   
进气口  怎么着也得用个什么滤网之类的挡一挡吧(好歹绷一层纱窗)  回头  再进东西  清理起来很麻烦的  我一哥们的大Ben  停地库里1个多 ...
你整天就是看小姨子

哈哈哈哈哈哈哈

你敢关注点别的不 哇哈哈哈哈哈
潘驴邓小闲

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