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思铂睿论坛 >  恩。。这是红的~~~~(完工)

发表于 2011-10-13 03:44    IP属地:未知

原帖由 mixmini 于 2011-10-13 03:08 发表
是哦,国外定回来要一个月,等待中
我之前也研究这个方案呢....
但是貌似低扭不是很满意 所以我还在关注 期待你进一步消息哈
那家官网上还看到卖GTR R35的 1200匹的强化套件! 才 5wRMB.... 碉堡了....

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发表于 2011-10-13 07:17    IP属地:未知

原帖由 nbqcx 于 11-10-13 03:44 发表
我之前也研究这个方案呢....
但是貌似低扭不是很满意 所以我还在关注 期待你进一步消息哈
那家官网上还看到卖GTR R35的 1200匹的强化套件! 才 5wRMB.... 碉堡了....
碉堡啥啊,蜗牛机在动力上本身就好改很多。稍加强化,刷个ECU,马力扭矩呼呼呼地往上拉。
N/A的机头就难改咯,而且HONDA的K系引擎本身已经做的很极致了,再拉性能出来,确实费时费钱,纯属折腾。哈哈
每个人都有一个死角,自己走不出来,别人闯不进去。我把最深沉的秘密放在那里。你不懂我,我不怪你。
每个人都有一行眼泪,喝下冰冷的水,酿成滚烫的泪。我把最心酸的委屈汇在那里。你不懂我,我不怪你。
每个人都有一道伤口,或深或浅,盖上布以为不存在。我把最殷红的鲜血涂在那里。你不懂我,我不怪你。

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发表于 2011-10-13 08:57    IP属地:未知

原帖由 mixmini 于 11-10-10 19:12 发表
注意下面红框 ~K24Z5和K20A的机油回口位置对不上~确切的说是汽缸床的位置不同导致无法压紧会产生漏油现象~所以需要对缸盖进行改造~
网页链接 ...
哥,这是马3!
请叫我“强哥”或“小强”

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发表于 2011-10-13 09:50    IP属地:未知

一直不太懂,为什么不用K24A2的机器来改呢?

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发表于 2011-10-14 09:32    IP属地:未知

原帖由 Imnot孔明 于 2011-10-13 07:17 发表
碉堡啥啊,蜗牛机在动力上本身就好改很多。稍加强化,刷个ECU,马力扭矩呼呼呼地往上拉。
N/A的机头就难改咯,而且HONDA的K系引擎本身已经做的很极致了,再拉性能出来,确实费时费钱,纯属折腾。哈哈
恩 先看看LZ折腾的怎么样吧
晚些时候再和sc做对比

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发表于 2011-10-14 09:56    IP属地:未知

进来看下进度

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发表于 2011-10-18 01:32    IP属地:未知

最近在北京出差~才回成都,~没及时更新进展~~~~昨天店上已经打电话来说车以能发动~晚上又上路试车~·说低扭损失严重~但是转速一上3500爆发力惊人~~我还没去体会~~~
前几天订的肥肠也到了。。装上后估计要到4000才有惊喜~~~明天能完工了。~~~期待~!!!

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发表于 2011-10-18 04:55    IP属地:未知

这个进气岐管,是SKUNK2的嘛,,,,

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发表于 2011-10-18 19:06    IP属地:未知

全部搞完。上路小试一手~~~4000转后比较给力~~4000之前非常平庸~和没改的基本一样~~~由于下班时间车流量太大~没法啦到7000~~~今天晚上没人了再上路试试~

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发表于 2011-10-18 19:19    IP属地:未知


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