发表于 2010-08-04 00:39 IP属地：未知
此时已经晚上10点了，我们兴奋的把正时皮带装好，再次调节气门儿间隙。
头四个调好，小心翼翼的转动曲轴....
好，这回好了，曲轴没有卡住
正时轮儿摇到180度标记的位置，再调另外四个气门儿间隙。
这时发现，有两个气门儿摇臂（二缸、三缸的进气门儿）的调节空间非常小，当时也没在意。
调节好4个间隙后，为了验证一下正时，我们继续摇曲轴，把正时轮儿摇回定位孔，然后锁定飞轮儿。
就在这个时候，杯具再次发生，彻底摧垮了我俩的心气儿
原来，我快把正时轮儿摇到定位孔的时候，也就差两个齿的距离，那边热猫竟然发现飞轮儿定位孔可以锁死了。这是个重大的坏消息，也就是说正时错了两个齿。这也就解释了为啥有两个气门儿摇臂调节空间那么小的缘故了。可是为啥呢？明明定好的正时，怎么摇了一圈儿竟然错了两个齿？
，见鬼了！
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