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Polo/Polo Plus论坛 >  08年POLO,1元成本安装定速巡航,试车一次成功,重新改装原装位开关。

发表于 2010-06-11 21:41    IP属地:未知

看了很多帖子,参考RW214说的图第二种方法我觉得是对的:即采用三段式方法
[ 本帖最后由 hjns 于 2010-6-11 22:58 编辑 ]



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发表于 2010-06-11 22:46    IP属地:未知

强烈关注

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发表于 2010-06-11 22:51    IP属地:未知

高人!!!!

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发表于 2010-06-11 23:02    IP属地:未知


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发表于 2010-06-12 00:36    IP属地:未知

原帖由 hjns 于 10-06-11 21:41 发表
看了很多帖子,参考RW214说的图第二种方法我觉得是对的:即采用三段式方法
你这图很好,明天测试

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发表于 2010-06-12 00:57    IP属地:未知

原帖由 万能表 于 10-06-12 00:36 发表
你这图很好,明天测试
这图可以用,但还是不好。因为没时序。
解决你的问题“需要钥匙重点火”应该很简单,12V不要取钥匙电,取仪表盘电。cd机板上就有
这样大灯开关其实相当于on/off开关了。没时序,仍然不好,但应该能用,而且大灯开关可以紧急关巡航。
缺点就是白天也要开示宽灯,费点油。

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发表于 2010-06-12 08:07    IP属地:未知

认真学习中!!!!!!!!
原装位定速巡航安装完成!

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发表于 2010-06-12 08:07    IP属地:未知

原帖由 hjns 于 10-06-11 21:41 发表
看了很多帖子,参考RW214说的图第二种方法我觉得是对的:即采用三段式方法
这个图不错,但是好像找不到这样的船形开关,估计只能找到一般的那种推动开关,我以前经常用这种推动开关,感觉质量太不稳定,容易出现接触不良现象。
等待万能表同学的实验结果

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发表于 2010-06-12 08:31    IP属地:未知

原帖由 踏雪2008 于 10-06-12 08:07 发表
这个图不错,但是好像找不到这样的船形开关,估计只能找到一般的那种推动开关,我以前经常用这种推动开关,感觉质量太不稳定,容易出现接触不良现象。
等待万能表同学的实验结果
20883951
这种船形开关是不是有个问题,就是档位切换时要断下电??能不能保证长期关闭是XS3/2和XS3/3是全断开的。当打到巡航待机时,XS3/3是通电的,而XS3/2是断开的。当打到巡航时,XS3/3和XS3/2都是通电的(注意,二挡切换到三挡时,XS3/3要一直有电)。用双联三掷能满足上面的情况吗?如果能满足上面开启顺序
[ 本帖最后由 jshjdk 于 2010-6-12 08:32 编辑 ]
08尽情1.4mt时尚

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发表于 2010-06-12 08:31    IP属地:未知

楼主的绿色按钮是不是代表set-开关啊?
原装位定速巡航安装完成!

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