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奥迪TT论坛 >  猩魔山寨TT3.2之凶器KW CLUBSPORT避震+HR防倾杆

发表于 2010-01-02 03:52    IP属地:未知

原帖由 Office88888 于 10-01-01 22:04 发表
今天听到了你这个车烧胎的声音, 虽然只是很短的时间, 感觉还是挺震撼地, 强
haha,在小白猪那边的那个起步?...我真没想烧,就是一个地板油而已,地太滑了
2005 BORA 1.8T
2007 325I
2009 TT 3.2
2012 R20
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发表于 2010-01-02 04:07    IP属地:未知

原帖由 木车 于 10-01-01 11:02 发表
昨天提车了,TTS很好开,但是过减速带太颠了,请问猩版的新凶器是不是比原厂的还要略颠一些?
不颠,实际上比原厂电磁避震舒服多了....CLUBSPORT的设计每个悬挂由两组粗细不同的弹簧+避震桶分别处理低速和高速的细节,分别满足不同情况下的感受......不是有些人拍脑袋想想,认为会硬就真会硬的......因为有些人根本没原厂电磁的使用经验,根本无法对比......当然,和轿子车A6之类比是肯定硬了,和电磁比,我只能说各种路况处理的更智能,更完美了.
等沙版的作业来详细解释吧.
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发表于 2010-01-02 10:28    IP属地:未知

顶猩猩个肺。。。

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发表于 2010-01-03 02:24    IP属地:未知

喜欢小姨子
既然选择了远行,留给世界的就只能是背影.....

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发表于 2010-01-03 14:04    IP属地:未知

MTM的中尾段声音怎么样???

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发表于 2010-01-03 22:27    IP属地:未知

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发表于 2010-01-04 00:29    IP属地:未知

两样好狠的货

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发表于 2010-01-04 20:37    IP属地:未知

操控和柔韧度确实好!!!!!爽的,排气也不错

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发表于 2010-01-04 21:09    IP属地:未知

原帖由 猩魔 于 10-01-02 04:07 发表
不颠,实际上比原厂电磁避震舒服多了....CLUBSPORT的设计每个悬挂由两组粗细不同的弹簧+避震桶分别处理低速和高速的细节,分别满足不同情况下的感受......不是有些人拍脑袋想想,认为会硬就真会硬的......因为 ...
看来的确是好东西

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发表于 2010-01-04 23:02    IP属地:未知

不错的两件东西,可惜了原厂减震,猩猩能够把原厂的用足的话已经是高手中高手了。呵呵
好帖支持帮顶

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