原帖由 <i>m_powered</i> 于 2009-12-15 08:49 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=240265986&ptid=11134467" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我的一点体会:<br />
<br />
1)在f1这样高速赛道还是马力和排量为王。。4缸的STI不堪一击。。几个弯角就不见了踪影。。。<br />
2)E92 m3弯道的极限非常之高, 这是一辆需要用脚操控的车。。弯中的油门控制需非常细腻。。。 ...
顶你这句话!!!