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发表于 2009-11-04 12:40    IP属地:未知

好帖一定要顶



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发表于 2009-11-04 17:52    IP属地:未知

真的比较牛,不服不行     

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发表于 2009-11-04 18:10    IP属地:未知

没改中冷,车身加强.水管.油泵.油冷.没改,进气,排气芭焦只接上大涡轮...太强了,,顶

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发表于 2009-11-04 18:11    IP属地:未知

原帖由 无限风暴 于 09-11-04 17:52 发表
真的比较牛,不服不行      

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发表于 2009-11-04 18:21    IP属地:未知

NB的路过NB的帖子~

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发表于 2009-11-04 19:11    IP属地:未知

路过··············

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发表于 2009-11-04 19:14    IP属地:未知

原帖由 Babychhichi 于 09-11-04 18:10 发表
没改中冷,车身加强.水管.油泵.油冷.没改,进气,排气芭焦只接上大涡轮...太强了,,顶
一般街頭上走走的可以不換的! 09森的中冷導風做的很不錯加上這渦輪本就是配備這個中冷器~夠用不用多花錢!!!
車身強化是針對賽道使用~森林人用不上!
這個渦輪是原廠280匹力獅上的 大也不會大到很嚇人的地步!!! 更換進排氣會使效果更好 但是不是一定非得換!!!

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发表于 2009-11-04 19:21    IP属地:未知

原帖由 格林先生 于 09-11-04 12:33 发表
LZ你的视屏拍得我真是无话可说了。
不过蜗牛好,这个蜗牛买下来要多少钱啊?
中冷不改不行的。你的是自动档波箱还是手动档?要是4速自动,估计要废掉了。
四速自動檔有分NA或是TURBO用! 雖說兩種波箱外觀看來相差無幾 但是裡面的構造就大有學問了!
小弟詢問過日本原廠的技師關於這兩種波箱的不同 答覆是這兩種波箱在扭力轉換器 磨擦片強度 跟電子控制的部份有很大的不同
渦輪用的波箱在330匹左右都屬於安全范圍! 只要注重平時保養 使用年限都可以像日本一些BOOST UP的自動檔渦輪SUBARU車一般的長!!

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发表于 2009-11-04 19:23    IP属地:未知

原帖由 火腿-Forester 于 09-11-03 20:59 发表
LZ有09森2.5NA该TURBO的案例吗?
如果您是NA自動檔的話是不建議加裝渦輪!!!

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发表于 2009-11-04 20:17    IP属地:未知

我的脖子啊~~~~~~~~

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