复产老帕升级喇叭方案-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2009-09-24 21:19 IP属地：未知

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原帖由 dingmin128 于 09-09-24 21:05 发表

复产老帕升级喇叭方案复产老帕，它NND上海大众联后门喇叭都省了，极不爽。想换下前门喇叭装到后门区，后门搞一对摩雷珀斯Pulse-6 分体套装喇叭，机器为飞歌7005帕萨特专用性，这样的方案坛里面有TX搞过吗？这个 ...

难道复产老帕你的后门有喇叭？

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冬恋宝 151 爱卡币 164 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-12-17 来自天津市\|天津市	发表于 2009-09-29 09:49 IP属地：未知 82楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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我爱时超

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青铜元老

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发表于 2009-09-29 11:07 IP属地：未知

83楼

原帖由 Architects 于 09-09-15 11:51 发表

喇叭阻抗一般是8欧为佳，阻抗越低的，对功放的控制力要求越高，也越难推。。。
阻抗4欧，能做到灵敏度91db，不可能有如此高的灵敏度。。。。如果有，绝对不只几K元。。

关于喇叭是4欧还是8欧的问题，个人认为并不能说4欧好还是8欧好，为什么大多数汽车喇叭都用阻抗4欧的喇叭，是因为由汽车的具体特性决定的，汽车行使时车内噪音很大，相比在家庭室内的听音环境要差的多，所以汽车音响要求输出功率要大，但绝大多数汽车的电源电压是12V，而家用音响功放的供电电压一般都大于60V（正负30V），要想得到大的输出功率，在电压不能提高的情况下，只能降低负载的阻抗及采用BTL形式的功放电路，才能在有限的电压下获得最大的输出功率。

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黄金长老

注册 2006-10-17 来自浙江省|杭州市

发表于 2009-09-29 13:22 IP属地：未知

84楼

原帖由 我爱时超 于 09-09-29 11:07 发表

关于喇叭是4欧还是8欧的问题，个人认为并不能说4欧好还是8欧好，为什么大多数汽车喇叭都用阻抗4欧的喇叭，是因为由汽车的具体特性决定的，汽车行使时车内噪音很大，相比在家庭室内的听音环境要差的多，所以汽 ...

专业回复！顶！

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wzj123a 397 爱卡币 321 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-09-05 来自北京市\|北京市	发表于 2009-11-02 10:59 IP属地：未知 85楼支持楼主
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