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自驾游路书专区 >  [原创]各地最新高速公路通车信息!

发表于 2007-12-28 23:44    IP属地:未知

南宁至百色高速公路正式建成通车

南宁到百色车程从4小时缩短至2.5小时,南宁到云南边境仅需3小时

2007年12月28日17:56

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南百高速公路将为广西乃至西南地区的经济发展注入新活力。


    人民网广西视窗百色12月28日电 记者庞革平、田丰摄影报道:“百色老区通高速公路了!”今天上午,广西百色各族干部群众纷纷奔走相告,并在平果县隆重集会,热烈庆祝南宁至百色高速公路正式建成通车。从此,百色老区人民圆了高速公路梦。南百高速公路通车后,南宁到百色的车程从4小时缩短至2.5小时,南宁到云南边境的车程则从4.5小时缩短到3小时。
    郭声琨、李金早、车荣福、杨道喜、林国强等自治区领导,中国扶贫基金会副会长陈开枝及百色市委书记梁春禄、市长刘正东等领导出席了通车庆典并为工程剪彩。
    南百高速公路是国家规划“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分,是以南宁为中心的广西高速公路网六条辐射干线之一。线路全长187.67公里,工程概算总投资51.5亿元,其中使用亚洲开发银行贷款2亿美元。南百高速公路的建成,形成了我国西南地区通往广西沿海港口和粤港澳地区以及东盟国家的运输大动脉,对加快形成广西通畅发达的高速公路网络,推动现代化综合交通运输体系建设;对推动西部大开发战略深入实施,促进百色乃至西南地区的经济社会发展;对加速构建广西出海出边国际大通道,推动北部湾经济区全面开放开发和泛北部湾经济合作,都具有十分重大的意义。
    南百高速公路是目前广西高速公路史上一次性通车里程最长、投资最大的项目,设计标准高,地质情况复杂,建设任务十分艰巨。在各级各部门和参建单位的共同努力下,项目提前半年建成通车,为今年广西高速公路通车里程突破1800公里划上了圆满句号。(完)

优美的路容路貌。

革命老区百色首条高速公路南百高速路今起通车

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*****  2007年12月28日 15:09:12  来源:新华网广西频道

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    *****12月28日电(杨绍功)**********至百色高速公路今天正式建成通车,结束了革命老区百色对外交通难的历史。现在从南宁到百色车程只要两个半小时,南宁前往云南只需三小时。     28日上午,蒙蒙的细雨没有挡住当地群众赶来欢庆公路通车的脚步。老区人民携家带口在雨中见证了这一历史性的时刻。“我们以后出去更方便了。”百色市平果县那桥村60多岁的李爱莲对记者说。中国扶贫基金会副会长陈开枝已经是第61次来百色了,现场欢庆的鞭炮声掩不住他爽朗的笑声:“太有意义了,从南宁来就方便多了,圆了我的一个心愿。”     南宁至百色高速公路是国家规划“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分,是以南宁为中心的广西高速公路网六条辐射干线之一。线路全长187.67公里,工程概算总投资51.5亿元。     南宁至百色高速公路是目前广西高速公路史上一次性通车里程最长、投资最大的项目,设计标准高,地质情况复杂,建设任务十分艰巨。在各级相关部门和参建单位的共同努力下,项目比工期提前半年建成通车,为今年广西高速公路通车里程突破1800公里划上了圆满的句号。(完)

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发表于 2008-01-05 14:40    IP属地:未知

十漫高速公路开通
    2007年最后一天的31日18时,十漫高速公路顺利开通。届时,武汉市民开车去西安,只要8小时。
  十漫高速公路起点位于十堰市许家棚,连接已建成通车的襄十高速公路,途经郧县、郧西,止于鄂陕交界处的漫川关,接陕西省拟建的漫川关至商州高速公路,全长107公里。
  据了解,由于陕西省在建的漫川关至商州高速公路尚在紧张施工中,预计今年11月与十漫高速公路相连。届时,十堰人到西安,不需再绕道襄樊走河南。从十堰驱车抵达西安只需4小时,而武汉市民开车经襄樊、十堰抵西安,全程也只要8小时,比现在缩短一半时间。
  据悉,十漫高速虽已开通,但由于汉江大桥施工尚未结束,郧县的柳陂至郧西的青曲段车辆仍然需要从国道绕行;十漫高速有隧道28座,所有通行的车辆每台次加收10元桥梁隧道建设费;最长的隧道有3.5公里长,全程限速80公里/小时,广大司乘朋友为了自身和家人的安全,切勿超速行驶。全线通车后,由于十堰东出口改道,许多司机对路况还不熟悉,司机行至出口处时一定要看清标志标牌,按交通提示行驶。
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发表于 2008-01-05 14:42    IP属地:未知

西南出海大通道扎南段改扩建工程全线通车

[table=98%]
    我国西南出海大通道中的重要路段,连接贵阳市至革命历史文化名城遵义市的扎南高速公路改造工程31日全线贯通。     贵遵高速公路是我国渝湛国道主干线的重要组成部分,同时也是西部一条重要的红色旅游精品线路。1997年建成通车的贵阳至遵义高等级公路其中扎佐至南白段为二级公路,2005年贵州省实施扎南公路改扩建工程,以提升西南出海大通道通行能力。     扎南高速全长84.5公里,项目总投资30.4亿元,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时80公里。新建的扎南高速乌江特大桥桥高173.56米,桥梁全长1452米。
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发表于 2008-01-05 14:45    IP属地:未知

杭浦高速公路杭州段昨贯通 "沪杭二通道"月底通车

昨天,作为杭州连接上海的又一高速公路——杭浦高速公路杭州段正式贯通,到月底,杭浦高速公路嘉兴段也将建成,那时,如果你去上海浦东机场,不必穿越拥堵的上海市区,可直接走新建成的杭浦高速。这样,你至少可省半小时。
   
杭州东部再添便捷出入口

    原来从杭州去上海,要么从沪杭高速的彭埠口子上高速,要么从德胜高架上沪杭高速公路。杭浦高速公路杭州段建成后,城北车辆可以从新建成的石大快速路直接上杭浦高速公路,杭州东部等于新添了一个便捷的出入口。
    杭浦高速公路杭州段工程指挥部总指挥李思望说,作为沪杭第二通道的杭浦高速公路是国家重点公路建设规划中的黑龙江嘉荫至福建南平支线(南通—杭州)的重要组成部分,也是我省公路交通建设规划(2003~2020年)“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的“十八连”之一连。它的建成不仅可扩展杭州绕城高速公路的集散与过境功能,而且将开辟杭州与上海接轨的新通道。
  
  到浦东机场不必穿越上海市区

    记者从地图上看到,杭浦高速位于沪杭高速的南边,与沪杭高速基本处于并驾齐驱的状态。不过,由于杭浦高速的起点设立在杭州绕城高速公路大井互通处,连接绕城高速公路的北线。因此,今后杭州市民可直接通过石大路上绕城高速到杭浦高速直达浦东。而不用像现在走沪杭高速,先进入上海外围,再穿越市区到浦东。“这等于拉直了杭州到浦东的直线距离。”一位杭州市交通局负责人说。
    据了解,杭浦高速公路浙江段长112公里,始于杭州市绕城高速公路北线的大井互通,自西向东经余杭、海宁、海盐、平湖,终于浙江省与上海市交界处的界河,与上海的莘奉高速公路(A4)相接,是全封闭、全立交六车道高速公路,设计时速120公里。其中,上海段即A4约2公里,杭浦高速公路嘉兴段102.8公里,杭浦高速杭州段9.538公里,与杭州市城市主干道石(桥)大(井)路和杭州市绕城高速公路北线相连形成大井枢纽。
    4条大道通到上海
    本月底,有沪杭高速“二通道”之称的杭浦高速公路全线建成通车后,杭州至浦东机场的通行时间至少将缩短半小时。该通道的建成可解决杭州市区与上海方向、绕城高速公路以西(安徽、千岛湖)与上海方向以及杭州市区与绕城高速公路以东(下沙、沪杭高速公路)之间的交通堵塞问题。
    杭浦高速的建成,对打造“长三角”三小时都市交通圈有重要意义。杭州交通局局长陈伟表示,不但意味着杭州人可更方便地去上海,也意味着杭州构建了与长三角交通对接的城际公路网络,特别是与上海公路网络的对接越来越密切了。杭浦高速因经过乔司、翁埠、盐官、海宁、海盐、平湖等地,恰好串联起了正建和将建的杭州湾三大通道,将杭州湾多个工业区有机串连,将形成一条充满生机的产业带。
    据悉,杭州到上海原有沪杭高速公路、320国道。昨天记者还获悉,月底,除了杭浦高速公路建成通车,申嘉湖(杭)高速公路也将建成通车,杭州到上海将有4大通道对接了。


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发表于 2008-01-05 15:30    IP属地:未知

济莱高速公路建成通车
    山东高速股份公司投资建设的济莱高速公路建成通车。济莱高速公路起于济南市历城区港沟镇南,终点至莱芜市西峪村,与国家重点公路青岛至兰州线青岛至莱芜段相连,构成济青高速公路南线,是国道主干线北京至上海公路山东段的重要辅线。公路全长75.493公里,其中济南境内39.76公里,莱芜境内35.733公里,途经济南、莱芜两市的历城、章丘、莱城、莱芜高新区4个区(市)。路线设计双向六车道,设计时速100公里/小时,共设服务区2处、停车区1处、收费站8个。

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发表于 2008-01-13 19:10    IP属地:未知

封闭三月维修结束 广深高速公路恢复全程通车
    从广东省交通厅获悉,历时近3个月的广(州)深(圳)高速公路新塘-石鼓段封闭施工工程10日结束,广深高速公路于10日12时恢复全程正常运行。
    据介绍,广深高速新塘-石鼓段原计划于1月18日完成大修恢复通车,为了确保春运,维修工人加班加点,提前完成了大修任务。此次大修,经过清理沉降路面、加固桥梁和路面,公路的承运能力大大提高。

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发表于 2008-01-13 19:14    IP属地:未知

沪苏浙高速公路江苏段1月12日通车*****
  中广网南京1月12日消息(记者杨守华 江苏台严园园)标志着长三角交通一体化的一条重要快速通道沪苏浙高速公路江苏段将于今天正式通车,这样可使苏州到上海的车程缩短1/3时间。
  沪苏浙高速公路江苏段起于苏沪交界处吴江市芦墟镇北,与上海沪青平高速对接,向西南与苏嘉杭高速公路相交,跨越京杭运河、太浦河,止于苏浙两省交界处吴江市八都北,连接申苏浙皖高速浙江段。它是上海至武威国家重点干线公路的重要组成部分,是一条重要的省际高速公路,对提升长三角地区交通整体运输能力具有重要意义。江苏省交通厅厅长潘永和在通车仪式上说,这对进一步完善江苏省高速公路网,加快推进长三角区域一体化具有十分重要的意义。随着苏浙沪高速江苏段的建成通车,江苏省高速已经突破了3600公里。
  沪苏浙高速公路江苏段路线全长49.947公里。设计时速120公里/小时,双向六车道。据悉,除已建成的沿江高速、沪宁高速、苏昆太高速、苏沪高速外,沪苏浙高速江苏段将成为苏州通往上海的第5条高速公路,将使苏南地区到上海的通行时间缩短1/3。而且,这条高速不仅会给行车人带来速度上的愉悦,同时也是一条可以看风景的大道,依托水乡文化为全线的景观基调,充分展现吴越地区独特的江南水乡高速公路的新风貌。
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发表于 2008-01-15 21:18    IP属地:未知

湖北荆宜高速公路全线建成通车
  
1月13日,湖北荆宜高速公路全线建成通车。荆宜高速公路全长94.998公里,历经4年半建成。该条高速起于荆门郑家冲,止于宜昌市夷陵区的龙泉镇,建成后,荆门至宜昌只需一小时
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发表于 2008-01-16 20:51    IP属地:未知

广西重点工程岑(溪)梧(州)高速公路建成通车




  1月16日上午,广西重点工程项目岺溪至梧州高速公路建成通车。
    岑梧高速公路起点位于岑溪市的十里长街,与正在建设中的岑溪至玉林兴业高速公路相连;终点位于*****县的龙佛岭附近,与已经建成通车的苍梧至广东郁南高速公路衔接;其间还与正在建设中的*****至梧州高速公路交汇。     岑梧高速公路全长65.21公里公里,双向四车道,设计路基宽度为26米,设计行车速度为每小时100公里,工程投资概算约27亿元,2003年12月动工建设。     岑梧高速公路是国家西部大开发省际间通道内蒙古阿荣旗至广西北海公路*****--梧州--桂林支线的重要路段,也是国家重点公路临汾至三亚和汕尾至清水河公路在广西境内的重合路段,是南宁至广州高速公路的重要路段。它的建成通车,进一步改善了桂东公路网络结构,为广西以及云、贵、川与粤、港、澳之间又增添了一条快捷通道.

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发表于 2008-05-08 14:53    IP属地:未知

杭州湾跨海大桥5月1日全线进行通车
全长36公里的杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪。大桥按双向6车道高速公路设计,设计时速100公里,概算总投资约118亿元。大桥工程于2003年11月开工建设,2007年6月贯通。



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